Complimenti per il mezzo, ma quella borraccia riesci a sfilarla?
Dalla foto sembra che abbia poco spazio per uscire.
Sì secondo me mentre cammini però è più evidente il problema postato sopra e cioè manovrare la levetta del triad
Complimenti per il mezzo, ma quella borraccia riesci a sfilarla?
Dalla foto sembra che abbia poco spazio per uscire.
le ruote le hai fatte fare tu, o le hai trovate già assemblate?
Sono belle con i bloccaggi rossi e le nipples in ergal rosso.
Ancora complimenti.
bellissime le st quanto le hai pagate?x curiosità
Ho dato ovviamente in permuta le ruote di serie ed in più ho pagato 250 euro. Vorrei invece chiedere a tutti se qualcuno ha risolto il problema legato al portaborraccia, in quanto come sicuramente saprete, nella posizione attuale la borraccia interferisce con il lavoro del mono. Siccome credo sia impossibile praticare altri fori nel telaio, avrei pensato di realizzare una prolunga con i due agganci che sfrutti però la connessione al telaio già presente. Ma se avete già risolto fatemi sapere. In ogni caso non posso credere che si tratti di un problema legato alla misura S.
bella bestia, bravo!Le ruote sono le xt 2008 e i sganci sono della tiso
Per il portaborraccia guarda qualche post indietro ne è stato ampiamente discusso e Specialf ha descritto anche una soluzione.Ho dato ovviamente in permuta le ruote di serie ed in più ho pagato 250 euro. Vorrei invece chiedere a tutti se qualcuno ha risolto il problema legato al portaborraccia, in quanto come sicuramente saprete, nella posizione attuale la borraccia interferisce con il lavoro del mono. Siccome credo sia impossibile praticare altri fori nel telaio, avrei pensato di realizzare una prolunga con i due agganci che sfrutti però la connessione al telaio già presente. Ma se avete già risolto fatemi sapere. In ogni caso non posso credere che si tratti di un problema legato alla misura S.
Guarda le mie foto 2 post sopra e vedrai che nella taglia M nn tocca. Certo nn c'è molto spazio, infatti per muovere la levetta del triad devi passare da sopra perchè da fastidio il fondo della borraccia
A me no.A voi il vostro sivende vi ha protetto il telaio con la pellicola adesiva?
A voi il vostro sivende vi ha protetto il telaio con la pellicola adesiva?
A voi il vostro sivende vi ha protetto il telaio con la pellicola adesiva?
Me l'ha proposta a pagamento! Per ora l'ho provvisoriamente protetto con del nastro adesivo telato nero largo 40mm ma cercherò una pellicola trasparente.
Ho rinunciato a priori, preferisco il fai-da-te per questi lavoretti e poi non mi gustava il tipo di pellicola.Il prezzo che ti ha chiesto? se non sono indiscreto
Ciao, penso di avere un problema con il Fox Triad montato sulla mia Stump FSR Comp 2006. Io peso 80 kg (chilo + o -) ho gonfiato un paio di settimane fa il Triad ad una pressione di 220 psi. Nonostante l'ammo chiuso dopo un breve giro su strada l'o-ring dello stelo ho visto che è scesa poco più di metà corsa. Ho pensato che avesse perso di pressione, ed invece no il manomentro segna sempre 220 psi.
Problema ?
grazie ciao
Luca
Concordo con Te, anch'io mi stupisco ad ogni uscita ho fatto solo 100 Km e ho fatto delle sassaiole che sono simili ad il letto di un fiume, ovviamente restando morbidi nelle guida e concentrato sull'equilibrio. Biga da divertimento.
Grande Specialf !!! Sono con te.oggi la mia stumpy ha compiuto 450km...... cosa dire più la uso e più le sue potenzialità mi stupiscono....(apparte il gruppo xt 08) il telaio rispetto alla 2006 ha fatto passi da gigante!
complimenti a tutti x la vostra stumpy 2008