gargasecca
Il maestro
Per quello ci puoi mettere uno spessore e bloccarlo in una delle 2 "posizioni".
Se ne hai uno nuovo, montalo e guarda se mantiene lo stesso "gioco"
Se ne hai uno nuovo, montalo e guarda se mantiene lo stesso "gioco"
Per come è costruito, quel forcellino dovrebbe "stringersi" sul suo supporto del telaio quando tiri il perno passante. Da ruota smontata un po' di gioco potrebbe anche starci. Quando la ruota è montata è ben fermo?Ciao a tutti, oggi ho smontato il cambio perché non cambiava bene....i miei dubbi erano fondati: forcellino andato!
Ma mi è saltato all' occhio anche questo gioco nella sua sede del braccio, praticamente ruota per circa 1mm - nelle due foto si dovrebbe vedersi - e non sta perfettamente a battuta.
Anche le vostre presentano un gioco simile o a forza di botte, ho logorato la sede del forcellino????

Ciao, se sei caduto o hai preso una botta il forcellino può aver subito qualcosa, non si storta per niente, ma quel forcellino come quasi tutti i perni passanti si blocca tirando l asse.Ciao a tutti, oggi ho smontato il cambio perché non cambiava bene....i miei dubbi erano fondati: forcellino andato!
Ma mi è saltato all' occhio anche questo gioco nella sua sede del braccio, praticamente ruota per circa 1mm - nelle due foto si dovrebbe vedersi - e non sta perfettamente a battuta.
Anche le vostre presentano un gioco simile o a forza di botte, ho logorato la sede del forcellino????
Avevo rotto il cambio, però ad un esame "ad occhio" sembrava esser tutto ok.
Dopo aver montato il cambio nuovo, dava dei "salti" tra i pignoni centrali.
Dopo aver smontato il tutto per controllare il forcellino, lo stesso non si chiudeva più.
Domani vado a prenderne uno nuovo .
Io ho piegato il mio in seguito ad una caduta, ed ho trovato ricambio ad un prezzo eccezionale!(momenti mi è costata di più la spezione)
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Non male.... Per 13€ spedito ,f accio le corna al sivende(25€)Io ho piegato il mio in seguito ad una caduta, ed ho trovato ricambio ad un prezzo eccezionale!(momenti mi è costata di più la spezione)
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sinceramente non ci ho mai fatto caso,io da quando ho montato il gx,è un rasoioCiao a tutti, oggi ho smontato il cambio perché non cambiava bene....i miei dubbi erano fondati: forcellino andato!
Ma mi è saltato all' occhio anche questo gioco nella sua sede del braccio, praticamente ruota per circa 1mm - nelle due foto si dovrebbe vedersi - e non sta perfettamente a battuta.
Anche le vostre presentano un gioco simile o a forza di botte, ho logorato la sede del forcellino????
Viste in negozio sia la normale che la evo entrambe s-works, belle entrambe però da ex possessore della st non mi verrebbe voglia di cambiarla a primo impatto poi sarebbero da provare e vedere se ci sono differenze significativenel pomeriggio gli arrivavano le Stump '21.....
Come peso forse togli qualcosa e magari meno “pugnette“ con il discorso mozzo posteriore..ma te le deve dare proprio a poco..altrimenti poco senso!Alla fine l' ho preso dal sivende, ne ho approfittato per chiedere di un set ruote e nel pomeriggio gli arrivavano le Stump '21.....
Riguardo alle ruote, un amico mi venderebbe ad un prezzo veramente ridicolo, un set di Mavic XA mai montate.
Che ne dite rispetto alle Roval standard?..
Si, credo che toglierei circa 200gr. Più che altro vorrei sapere se migliorasse la guidabilità....Come peso forse togli qualcosa e magari meno “pugnette“ con il discorso mozzo posteriore..ma te le deve dare proprio a poco..altrimenti poco senso!
io dalle ruote originali a quelle che mi sono fatto,ho notato una bella differenza.Si, credo che toglierei circa 200gr. Più che altro vorrei sapere se migliorasse la guidabilità....
L' unica cosa la post ha mozzo XD ... però per poco più di 100€ credo che valga la pena!
Ah dimenticavo.....dopo più di due anni di utilizzo, ho spostato il flip in posizione LOW ........
Indovina cosa mi è successo oggi.....Ma noo non avevi cambiato il cambio da poco?? Ammazza che sfigaaa


Spero che chi ti ha rotto il vetro, quando sia tornato a casa l'abbia trovata incendiata.......guarda a me non è andata meglio..
ieri uso la macchina per raggiungere un ragazzo che iniziava a pedalare,macchina a 130° alla fine si è scoperto un taglio su un tubo dalla valvola e uscita tutta l'acqua..per fortuna nessun danno al motore ed auto riparata.
Oggi ultimo giro con salita con la sj..tutto bello contento,parcheggiamo in un posto molto frequentato da ciclisti,camminatori ecc. Al ritorno mi hanno rotto il vetro passeggero..avevo una borsa dentro nascosta con i panni che ho ritrovato a 10 mt di distanza..rovistato nel porta oggetti e alla fine rubato nulla..
il rosario ha fatto il giro diverse volte e non lo nego! tornato a casa col freddo ed ero a 40km da casa -.-
e da domani arancione e si gira in comune dove non esiste una salita che non sia per un cavalcavia...
PS : ci stai prendendo troppo gusto con sti cambi!
lasciamo perdere va..se anche 1% uno dei tanti colpi che ho lanciato,gli arriva..sono già soddisfatto! bastardo!Spero che chi ti ha rotto il vetro, quando sia tornato a casa l'abbia trovata incendiata.......
Comunque......un Xt costa quanto un NX....GX si va sui 100€.
Io ritorno al NX sulla carta ha durato molto di più dell' SLX