Yeti o evilA presentazione avvenuta, confermo quanto scritto prima. Se dovessi vincere la lotteria e cambiare MTB, non prenderei il nuovo della Stumpjumper, ma andrei su qualcosa tipo Santa Cruz, Ibis, Intense.
Yeti o evilA presentazione avvenuta, confermo quanto scritto prima. Se dovessi vincere la lotteria e cambiare MTB, non prenderei il nuovo della Stumpjumper, ma andrei su qualcosa tipo Santa Cruz, Ibis, Intense.
Insomma sempre roba dozzinale.... Anzi una HellswortA presentazione avvenuta, confermo quanto scritto prima. Se dovessi vincere la lotteria e cambiare MTB, non prenderei il nuovo della Stumpjumper, ma andrei su qualcosa tipo Santa Cruz, Ibis, Intense.
Ma noo non avevi cambiato il cambio da poco?? Ammazza che sfigaaaInsomma sempre roba dozzinale.... Anzi una Hellswort
Io no ,se vincessi, mi farei fare su mie specifiche una MDE o Ancilotti.
Comunque oggi mi sono fatto un giro con la mia vecchia in solitaria per provare la Yari su un percorso che conosco molto bene.
Il terreno era umido al punto giusto e la forcella invogliava a spingere di più senza bacchettare ad ogni metro del percorso.
Sul finale c'è un bella distesa di roccia dove ho sentito un po' troppo il ritorno sulle braccia..... proverò ad eliminare anche l' ultimo token.
Ritorno su asfalto con un taglio molto pendente dove l' ho sentita alzarsi un po', ma è bastato mettermi in punta per passarlo indenne.
Ah ho rimontato le 2.6 butcher sia ant che post....scorrono meno delle Pirelli ma che goduta la loro impronta.
Arrivo ad un bivio....rientro a casa o ultima sparata su una mulattiera bella larga utilizzata dai taglialegna con oltre metà della discesa ricoperta da pietre smosse - dove ultimamente ho tagliato la Pirelli- .....opto per la seconda.
Scendo veloce senza guardare troppo dove passo proprio per testare la Yari.....e spem!
Sento un colpo e mi arriva una sassata sulla spalla dx.
Mi fermo e mi accorgo che ho spezzato il cambio..per "fortuna" senza rompere altro.
Smonto catena e mi faccio più di 2km a piedi fino a casa......bestemmiando ovviamente!
A maggio avevo rotto l' NX......... sarà meglio farla single SpeedMa noo non avevi cambiato il cambio da poco?? Ammazza che sfigaaa
Caspita però che sfiga ..A maggio avevo rotto l' NX......... sarà meglio farla single Speed
se avessi il modello carbon con lo swat... tutti tengono almeno un cambio nel bauletto !!!Insomma sempre roba dozzinale.... Anzi una Hellswort
Io no ,se vincessi, mi farei fare su mie specifiche una MDE o Ancilotti.
Comunque oggi mi sono fatto un giro con la mia vecchia in solitaria per provare la Yari su un percorso che conosco molto bene.
Il terreno era umido al punto giusto e la forcella invogliava a spingere di più senza bacchettare ad ogni metro del percorso.
Sul finale c'è un bella distesa di roccia dove ho sentito un po' troppo il ritorno sulle braccia..... proverò ad eliminare anche l' ultimo token.
Ritorno su asfalto con un taglio molto pendente dove l' ho sentita alzarsi un po', ma è bastato mettermi in punta per passarlo indenne.
Ah ho rimontato le 2.6 butcher sia ant che post....scorrono meno delle Pirelli ma che goduta la loro impronta.
Arrivo ad un bivio....rientro a casa o ultima sparata su una mulattiera bella larga utilizzata dai taglialegna con oltre metà della discesa ricoperta da pietre smosse - dove ultimamente ho tagliato la Pirelli- .....opto per la seconda.
Scendo veloce senza guardare troppo dove passo proprio per testare la Yari.....e spem!
Sento un colpo e mi arriva una sassata sulla spalla dx.
Mi fermo e mi accorgo che ho spezzato il cambio..per "fortuna" senza rompere altro.
Smonto catena e mi faccio più di 2km a piedi fino a casa......bestemmiando ovviamente!
sul butcher non so non l'ho mai usato. la HR2 non è proprio una gomma da fango. ma non ce ne sono molte... se la terra tende ad attaccare e si va piano si riempie...ragazzuoli oggi altro giro in zona son la sj,ho dato 2 click verso lo slow a rebound del mono e mi sono trovato meglio come senzazione.scalciava meno..
anche se in sti gg ha piovuto tanto oggi mi pareva di stare sulle uove in certi passaggi,sulle rocce umide il butcher 2.6 andava malissimo mi verrebbe da dire ma al posteriore l hr2 scaricava poco e veramente poco grip in discesa.Fra l'altro da quando ho messo il disco da 180 al posteriore,mi da l'impressione di arrivare al blocco ruota troppo facilmente.
la gomma definitiva non esiste e ne sono consenziente ma oggi boh fatto fatica a tenerla bene..
mi rendo conto anche,e me lo confermava anche il compagno di oggi..che rispetto a prima dell'infortunio,sto scendendo troppo frenato :( e forse questo nn aiuta anche per il discorso tenuta/grip ecc..
si la giornata non era delle migliori ovviamente.sul butcher non so non l'ho mai usato. la HR2 non è proprio una gomma da fango. ma non ce ne sono molte... se la terra tende ad attaccare e si va piano si riempie...
secondo me una delle poche gomme che vanno bene in molte circostanze è la magicmary... senza andaresu una gomma da fango.
di sicuro non è scorrevole ma tiene molto e su quasi tutto...
Io ho le Roval Traverse canale 30 e ho l’Aggressor da 2.3 e mi trovo benone, non ho mai provato il 2.5 ma mi pare esagerato dietrosi la giornata non era delle migliori ovviamente.
una gomma prettamente da fango non ha molto senso per quello che poi faccio abitualmente,cioè giri pedalati salite e discese di vario genere.
al prossimo cambio del posteriore però penso di lasciare la hr2 in 2.3 e provare aggressor da molti suggerita ( non so in che sezione,ho canale da 30)
ma aggressor davanti o dietro? aggressor è una gomma scorrevole da posteriore. va benissimo sull'asciutto...si la giornata non era delle migliori ovviamente.
una gomma prettamente da fango non ha molto senso per quello che poi faccio abitualmente,cioè giri pedalati salite e discese di vario genere.
al prossimo cambio del posteriore però penso di lasciare la hr2 in 2.3 e provare aggressor da molti suggerita ( non so in che sezione,ho canale da 30)
ma aggressor davanti o dietro? aggressor è una gomma scorrevole da posteriore. va benissimo sull'asciutto...
ah ok... è una gomma diciamo da asciutto. ma ottima come scorrevolezzadietro dietro.
merda diciamo che vai piano!!!Sto weekend ero senza bici da dh quindi ho deciso di portare la stumpjumper al campionato italiano, bici fenomenale! Per carità ero un po' impiccato in alcuni punti ma c'è da considerare che è una Trail