Ruote carbon anche sulla Pro, praticamente a parte il manubrio in alluminio la nuova Pro è pari alla S-Works 2017
Il vero problema di quelle ruote è che hanno troppi pochi raggi ed esplodono praticamente a chiunque non sia un peso piuma e vada anche solo mediamente forte.Qualcuno ha notato che le roval traverse sono passate da un mozzo straightpull ad uno a flange? Almeno all'anteriore dei modelli pro ed elite. Ci sono notizie in merito a nuovi modelli roval o è solamente una scelta costruttiva?
La potevi prendere anche prima, sono 188 e la L 2017 mi va a pennello, non credo che 12-13 mm siano cosí tanto rievanti.... Poi per carità ognuno si può trovare bene o male in base ai gusti personali , però pare quasi che le 2017 siano da buttare.sono 184 ora potrei prendere una L
Era ora !!!!
Verissimo. Pessima esperienza con roval. Poi ho montato industry 9 e la bc ha cambiato completamente personalitàIl vero problema di quelle ruote è che hanno troppi pochi raggi ed esplodono praticamente a chiunque non sia un peso piuma e vada anche solo mediamente forte.Qualcuno ha notato che le roval traverse sono passate da un mozzo straightpull ad uno a flange? Almeno all'anteriore dei modelli pro ed elite. Ci sono notizie in merito a nuovi modelli roval o è solamente una scelta costruttiva?
Oltre ad essere delle polente nel breve tempo in cui non sono ovalizzate
@fafnir: possibile che Specialized si perda con errori del genere ?Il vero problema di quelle ruote è che hanno troppi pochi raggi ed esplodono praticamente a chiunque non sia un peso piuma e vada anche solo mediamente forte.Qualcuno ha notato che le roval traverse sono passate da un mozzo straightpull ad uno a flange? Almeno all'anteriore dei modelli pro ed elite. Ci sono notizie in merito a nuovi modelli roval o è solamente una scelta costruttiva?
Oltre ad essere delle polente nel breve tempo in cui non sono ovalizzate
Si è così e mi riferisco alla versione alluminio non avendo esperienza sul carbonio.@fafnir: possibile che Specialized si perda con errori del genere ?
Quello che conta è il nome e il peso della bici.@fafnir: possibile che Specialized si perda con errori del genere ?
I tempi non sono decisi da una entità soprannaturale, li decidono i produttori di bici e specialized è una azienda che è in grado di decidere i tempi per l'intero settore MTB.A me sembra che sia corretto il lavoro di specialized; punta ad essere una bici adeguata ai tempi, di anno in anno.
Io ho la elite 29 ' 2017 e devo essere onesto: passa sopra ogni asperità in discesa, è un sogno...
Chiaramente ha dei difetti come le ruote delicate o altre piccolezze, ma la 2017 è molto più massiccia delle precedenti; in salita si difende ed in discesa è solo la propria capacità il limite........
La potevi prendere anche prima, sono 188 e la L 2017 mi va a pennello, non credo che 12-13 mm siano cosí tanto rievanti.... Poi per carità ognuno si può trovare bene o male in base ai gusti personali , però pare quasi che le 2017 siano da buttare.
A questo punto non so se la tua è sfiga o qualcosa molto vicino, io sono 86 kg ignudo e passo i 90 kg abbondantemente tutto bardato, scendo con pressioni anteriore 1.6 e posteriore 1.8 e non ci vado molto leggero. I cerchi ad oggi dopo 5 mesi sono perfetti ovviamente da 29.Si è così e mi riferisco alla versione alluminio non avendo esperienza sul carbonio.@fafnir: possibile che Specialized si perda con errori del genere ?
24 raggi davanti e 28 dietro e pure dt Revolution che sarebbero quelli leggeri.
Le ruote finali pesano un casino per niente, uno si aspetta di avere ruote da 2kg che durano.
Il secondo giro con la enduro 29 2016 ho fatto un errore di guida ho messo male la ruota ma niente di tragico, subito ovalizzato.
Fatto sostituire il cerchio e 2 mesi dopo stesso risultato, pur girando sempre sui 2.3 bar coi miei 80kg.
Mi dico che saranno le 29 troppo delicate, per altri motivi ho scambiato alla pari la 29 con una 27.5 tre mesi fa.
Il tipo mi dice che me la da con altre ruote e che mi regala che roval originali, ovviamente ovalizzate.
Erano da 27.5 e lui più leggero di me, semplicemente sono scandalose.
Posso confermare le tue sensazioni @clax81 . Non peso come te, ma le ultime Roval, a parte il peso, non mi hanno delusoA questo punto non so se la tua è sfiga o qualcosa molto vicino, io sono 86 kg ignudo e passo i 90 kg abbondantemente tutto bardato, scendo con pressioni anteriore 1.6 e posteriore 1.8 e non ci vado molto leggero. I cerchi ad oggi dopo 5 mesi sono perfetti ovviamente da 29.Si è così e mi riferisco alla versione alluminio non avendo esperienza sul carbonio.@fafnir: possibile che Specialized si perda con errori del genere ?
24 raggi davanti e 28 dietro e pure dt Revolution che sarebbero quelli leggeri.
Le ruote finali pesano un casino per niente, uno si aspetta di avere ruote da 2kg che durano.
Il secondo giro con la enduro 29 2016 ho fatto un errore di guida ho messo male la ruota ma niente di tragico, subito ovalizzato.
Fatto sostituire il cerchio e 2 mesi dopo stesso risultato, pur girando sempre sui 2.3 bar coi miei 80kg.
Mi dico che saranno le 29 troppo delicate, per altri motivi ho scambiato alla pari la 29 con una 27.5 tre mesi fa.
Il tipo mi dice che me la da con altre ruote e che mi regala che roval originali, ovviamente ovalizzate.
Erano da 27.5 e lui più leggero di me, semplicemente sono scandalose.
Può anche essere il contrario, cioè che ti è andata bene finora.A questo punto non so se la tua è sfiga o qualcosa molto vicino, io sono 86 kg ignudo e passo i 90 kg abbondantemente tutto bardato, scendo con pressioni anteriore 1.6 e posteriore 1.8 e non ci vado molto leggero. I cerchi ad oggi dopo 5 mesi sono perfetti ovviamente da 29.
Ma parliamo dei roval traverse fattore con canale da 29mm hookless?Può anche essere il contrario, cioè che ti è andata bene finora.A questo punto non so se la tua è sfiga o qualcosa molto vicino, io sono 86 kg ignudo e passo i 90 kg abbondantemente tutto bardato, scendo con pressioni anteriore 1.6 e posteriore 1.8 e non ci vado molto leggero. I cerchi ad oggi dopo 5 mesi sono perfetti ovviamente da 29.
Né io né te facciamo statistica, qui in zona colli Euganei a causa di un rivenditore specy molto attivo di enduro se ne trovano moltissime.
Mi baso sulle opinioni degli altri possessori e ti assicuro che di persone che me le hanno descritte come ruote rigide e resistenti ne ho trovate 0. Sempre parlando di alluminio.
Ho due bici, adesso su una ho dei dtswiss E1900 pagati 4 lire e ex471 sull'altra. Sono perfette mai dovuto tirare un raggio dopo mesi di giri e Park, quindi non è che io sia esattamente un distruttore di cerchi...
E flip (solo a due posizioni) come ride9 che rocky usa da 5 anni..belle
..special ha sempre soluzioni innovative e interessanti
..swat prima reggisella adesso
..top
E' un errore oppure la SWorks non ha i cerchi carbon mentre la PRO si??
Stando alle geometrie 2018 pensi di utilizzare la M per la 650b?Ciao quando uscirà il test della 650b?
Quando mi daranno la taglia giusta
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Stando alle geometrie 2018 pensi di utilizzare la M per la 650b?