Ok per i primi due, molto meno dei terzi, solo estetica
è un discorso complesso e che manderebbe il post Ot, inoltre essendo un biker della domenica non vorrei dire delle scemenze, ma, il mio pensiero è qs:
due persone devono salire a piedi dalla pianura alla montagna su strada e spingere un carretto (massa rotolante) fin su all'arrivo.
Un carretto pesa 14 kg (diciamo mtb dh) e un carretto pesa 9 kg (diciamo epic)
a parità del peso dei due tipi secondo me fa meno fatica ad arrivare su quello che spinge il carrello da 9kg...
se tra i due tipi uno gli metti anche uno zaino sulle spalle spinge sempre qualcosa di più leggero...
mmm ora che l'ho scritto qualcuno mi dica se ho spiegato bene il tutto e dove sta la ragione...non sono certo delle mie convinzioni
io penzo che... (je penz)
il LAVORO (forza per spostamento) alla fine è uguale....
il carrello da 9 kg risulta sicuramente più facile da spingere
ma le gambe faticano allo stesso modo ... o no?
Guarda io posso dirti la mia esperienza personale, forse non tecnica al 100%, ma la realtà. Sono belle ruote robuste e scorrevoli diciamo il giusto. Sono ust native, che per come la vedo io è un grosso vantaggio. I cuscinetti non sono il massimo, se li rapportiamo al prezzo ed anche la parte esterna del corpetto non è il massimo, bastano 300/400 km per vedere nelle scalanature del pacco pignoni l'usura. In definitiva hanno bisogno di un po' di accortezza e manutenzione ma posso garantirti che quando le avevo sotto l'altra bici presi un muretto frontale a 37km/h e tanto la botta un raggio uscì dalla sede, portati in assistenza inserita la testa del raggio nella sede e una tirata generale il cerchio è tornato Perfetto e in un altra occasione mi è saltata una grossa pietra che mi ha piegato proprio la struttura del cerchio, portata in assistenza mi hanno sostituito il cerchio esterno, questo per dire che anche come assistenza/ricambi non c'è nulla da dire. Per concludere io li consiglio, se non fosse per il prezzo un po' esagerato
Il totale come dici tu nn cambia xo ipotizzando circa 1 kg di peso aggiuntivo tra borracce, cd'aria, caccia gomme, tool, pompette, .... si ha:
-attaccando tutto ad una bici da 10kg incrementi il peso di oltre il 10%
-mettendo tutto in uno zainetto su un biker di circa 75 kg il peso aumenta di circa il 1.33%
Quindi in questo modo si percepisce un aumento di peso del biker di 1% o della bici del 10%. Nel fare questo ragionamento mi sn autoconvinto matemeticamente per lo zaino
Con gli appositi adattatori, ricordati di controllare che la forca sia pp.
