Infatti.....se funziona senza problemi perche andare a dargli fastidio quando dara' problemi si interverra'
Il detto " se funziona perche' aggiustarlo ? " credo lo si possa applicare anche a questa situazione. Io non ho mai tenuto una Specy tanto a lungo da dover avere la necessita' di revisionare il Brain ma poco tempo fa ho rivisto un tizio a cui ho venduto la mia Stumpy FSR elite 2011 che lui usa in modo veramente impietoso e aggressivo. Be' ti dico che il Brain l'ho trovato esattamente come l'ho lasciato,mi ha stupito.
Capisco comunque il discorso dei costi di gestione,ecco perche' da 2 Specy tutte e due con il Brain ne ho venduta una,in teoria in tempo di revisione tra forche e ammo vari mi sarebbero venuti fuori 500 Euro piu' spedizione,inaccettabile. Oltretutto ho anche visto che gente come BSC non si fa certo problemi ad alzare i listini delle revisioni di 10 Euro alla volta...
Fai una cosa : prenditi la 29 e mettici tu le ruote da 27,5,no ? E' una combinazione che sui forum stranieri si vede spesso.[/QUOTE
Volendo si puo' fare anche con una 26er
ciao ho un epic expert del 2011 alla quale a distanza di nemmeno un anno ho cambiato per la seconda volta i cuscinetti sia della serie sterzo che del movimento centrale PF30.
anche voi avete di questi problemi ?
Fai una cosa : prenditi la 29 e mettici tu le ruote da 27,5,no ? E' una combinazione che sui forum stranieri si vede spesso.
Fai una cosa : prenditi la 29 e mettici tu le ruote da 27,5,no ? E' una combinazione che sui forum stranieri si vede spesso.[/QUOTE
Volendo si puo' fare anche con una 26er
sulla mia ( marathon del 2009/10) sicuramente no.
Credi che tecnicamente ( geometrie, quote...) sia una cosa fattibile ? mi potresti indicare i link dove ne parlano ? grazie in anticipo.
Credi che tecnicamente ( geometrie, quote...) sia una cosa fattibile ? mi potresti indicare i link dove ne parlano ? grazie in anticipo.
ciao ho un epic expert del 2011 alla quale a distanza di nemmeno un anno ho cambiato per la seconda volta i cuscinetti sia della serie sterzo che del movimento centrale PF30.
anche voi avete di questi problemi ?
Il detto " se funziona perche' aggiustarlo ? " credo lo si possa applicare anche a questa situazione. Io non ho mai tenuto una Specy tanto a lungo da dover avere la necessita' di revisionare il Brain ma poco tempo fa ho rivisto un tizio a cui ho venduto la mia Stumpy FSR elite 2011 che lui usa in modo veramente impietoso e aggressivo. Be' ti dico che il Brain l'ho trovato esattamente come l'ho lasciato,mi ha stupito.
Capisco comunque il discorso dei costi di gestione,ecco perche' da 2 Specy tutte e due con il Brain ne ho venduta una,in teoria in tempo di revisione tra forche e ammo vari mi sarebbero venuti fuori 500 Euro piu' spedizione,inaccettabile. Oltretutto ho anche visto che gente come BSC non si fa certo problemi ad alzare i listini delle revisioni di 10 Euro alla volta...
in parole povere: non revisiono... ma proprio perchè preferisco spendere quei cento e passa euro per qualche upgrade... oppure sto iniziando a pensare di venderla.. secondo voi quanto ci posso riguadagnare? posto una foto di com'è montata:
Uploaded with ImageShack.us
Hai mica fatto un pensierino ad un upgrade con le ruote da 27,5 (650B)?
in cosa posso guadagnarci effettivamente? se ne trovano di leggere a costi limitati? dovrei cambiare i dischi la forcella o simili?
in cosa posso guadagnarci effettivamente? se ne trovano di leggere a costi limitati? dovrei cambiare i dischi la forcella o simili?
Fai una cosa : prenditi la 29 e mettici tu le ruote da 27,5,no ? E' una combinazione che sui forum stranieri si vede spesso.[/QUOTE
Volendo si puo' fare anche con una 26er
E' molto rischioso, inoltre Fox ha appena emesso un comunicato ove sconsiglia assolutamente l'utilizzo di ruote 650B su forcelle da 26. A loro dire, visto il poco spazio di esercizio su una forcella studiata per ruote da 26, loro non si assumono alcuna responsabilità in caso di gravi infortuni.
Non a caso, pur essendo un telaio prototipo, su quella di schurter, Scott ha modificato la forcella da 26 aggiungendoci delle appendici sotto proprio per aumentare il range. Un motivo ci sarà no?
Magari su altre forcelle si potrà fare, ma a mio parere rimane comunque una cosa rischiosa
E' molto rischioso, inoltre Fox ha appena emesso un comunicato ove sconsiglia assolutamente l'utilizzo di ruote 650B su forcelle da 26. A loro dire, visto il poco spazio di esercizio su una forcella studiata per ruote da 26, loro non si assumono alcuna responsabilità in caso di gravi infortuni.
Non a caso, pur essendo un telaio prototipo, su quella di schurter, Scott ha modificato la forcella da 26 aggiungendoci delle appendici sotto proprio per aumentare il range. Un motivo ci sarà no?
Magari su altre forcelle si potrà fare, ma a mio parere rimane comunque una cosa rischiosa
Chiaro che Fox dica così, ottengono 3 risultati.
-Si scaricano le responsabilità.
-Fanno decadere la garanzia (se c'è ancora).
-Alimentano la voglia di cambio...guarda caso proprio da quando sono entrate in catalogo forcelle apposite da 27,5.
Poi, mia opinione, sono dell'idea che una bici debba nascere e morire con le caratteristiche per cui è nata (diametri o escursioni che sia).
Ciò non toglie che alcune modifiche possono essere effettuate senza pregiudicare stabilità, geometria e affidabilità del mezzo.
Da aggiungere che le differenze tra 26 - 27,5 sono minori rispetto alle 29 - 27,5.
Se ne è parlato in questa DISCUSSIONE.
o-o
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