Da quando ho montato la mia Epic HT con doppio Fast Trak 2.35 (quelli nuovi), venendo da Pirelli, ho ritrovato la confidenza e le prestazioni che con le gomme precedenti non ero mai riuscito ad avere.. motivo per cui sono gran sostenitore degli pneumatici di casa Specialized e li ho consigliati anche a tanti compagni di team.Ah! Non ultimo, giusto per apportare la mia testimonianza circa gli pneumatici e la differenza di sensazioni, prima della GF del muretto di Alassio avevo al posteriore la Specialized Purgatory Grid 2.3 che usavo per girare avendo molta trazione e moltaresistenza per il fondo roccioso ligure
A ridosso della gran fondo, l'ho sostituita con la Specialized Fast Trak Grid da 2.3 e mi è sembrato di aver cambiato bici, più scattante, più leggera nel rilancio... Persino più agile...
In pratica sembrerebbero avere lo stesso peso da sito Specialized ma pesate ci ballano circa 150gr a favore delle Fast Trak, senza contare la tassellatura più scorrevole.
In futuro mi piacerebbe provare il Ground Control all'anteriore, magari in inverno, per vedere se riesco a guadagnare ancora quel qualcosa in più in discesa ma comunque anche il Fast Trak ha un ottimo disegno, una bella carcassa sostenuta (che ti permette di scendere di pressione senza che la gomma se ne vada per fatti suoi) e tanto volume d'aria.
Troppo spesso sottovalutiamo il fattore gomme, in realtà è una delle cose che con relativamente poca spesa ti cambia il modo di andare in bici