Non è bella come situazione però almeno ti hanno proposto delle soluzioni .AGGIORNAMENTO 3 (non richiesto ma può essere utile a chi dovesse capire la stessa sfortuna).
Specy dice che anche riparandolo non verrebbe un lavoro fatto bene. L'unica è sostituire il carro.
Hanno un carro del mio modello, ma colore nero (la mia Epic è grigio topo).
Il rivenditore mi ha messo di fronte a 2 alternative:
1- far arrivare subito il carro nero e la prossima settimana (la sesta senza mtb) mi danno la bici.
2- specy può farlo riverniciare grigio, in garanzia, ma con tempistiche di 1 mese, 1mese e mezzo.
Ho scelto l'opzione 1 ovviamente, non ho alternative.
Posso farlo riverniciare io in un secondo momento, a mie spese, però il rivenditore mi ha detto che decadrebbe la garanzia.
Oppure potrei farlo riverniciare da specy in inverno, che anche se sto senza bici 1 mese non è un dramma in quel periodo. In questo caso il lavoro sarebbe sempre a mie spese ma preserverei la garanzia.
Non so cosa pensare di tutta questa situazione...prima volta che mi capita..non so voi cosa ne pensate, se si sono comportati bene (rivenditore e produttore) o se si poteva gestire meglio.
mi terrei il carro nero.AGGIORNAMENTO 3 (non richiesto ma può essere utile a chi dovesse capire la stessa sfortuna).
Specy dice che anche riparandolo non verrebbe un lavoro fatto bene. L'unica è sostituire il carro.
Hanno un carro del mio modello, ma colore nero (la mia Epic è grigio topo).
Il rivenditore mi ha messo di fronte a 2 alternative:
1- far arrivare subito il carro nero e la prossima settimana (la sesta senza mtb) mi danno la bici.
2- specy può farlo riverniciare grigio, in garanzia, ma con tempistiche di 1 mese, 1mese e mezzo.
Ho scelto l'opzione 1 ovviamente, non ho alternative.
Posso farlo riverniciare io in un secondo momento, a mie spese, però il rivenditore mi ha detto che decadrebbe la garanzia.
Oppure potrei farlo riverniciare da specy in inverno, che anche se sto senza bici 1 mese non è un dramma in quel periodo. In questo caso il lavoro sarebbe sempre a mie spese ma preserverei la garanzia.
Non so cosa pensare di tutta questa situazione...prima volta che mi capita..non so voi cosa ne pensate, se si sono comportati bene (rivenditore e produttore) o se si poteva gestire meglio.
Certo. Se vai sul sito SRAM e scarichi lo "spaccato" della tua forcella troverai anche i codici per la conversione con il remoto.Buonasera, ho un quesito da porvi. Su una epic comp 2020 con reba senza bloccaggio remoto c'è modo di effettuare la conversione a remoto? Qualcuno ha già avuto modo di farlo? Grazie!
Grazie mille, gentilissimo!!Certo. Se vai sul sito SRAM e scarichi lo "spaccato" della tua forcella troverai anche i codici per la conversione con il remoto.
Io ho cercato la stessa modifica per la Sid 2021 ed ho trovato il codice della cartuccia che dovrei sostituire per avere il remoto sul manubrio.
Poi, acquisto del pezzo e lavoro sono altre storie.
Immagino la Epic sia questaGrazie mille, gentilissimo!!
Fa la stessa cosa a me... ma devo ancora portarla dal meccanico a farlo sentire...Aggiornamento:
Epic 2021 ....Brain rientrato da riparazione x problema al tubo in treccia.
È normale che premendo sulla sella (con i piedi a terra) il mono faccia questo rumore ? (Registro rosso - estensione 3 click da tutto aperto)
Fa la stessa cosa a me... ma devo ancora portarla dal meccanico a farlo sentire...
Confermo ! Io ho lo stesso problema e si tratta di una guarnizione che fa trafilare olio che determina quel rumore . Io il mio l’ho mandato da Gallo moto .Io l'ho fatto. Mi è stato detto che trattasi di un problema all'idraulica del mono (mi pare abbia parlato di "paraoli" o cmq elementi di tenuta che lascerebbero passare aria) e che non riguarda la valvola inerziale del Brain.
Non sono sicuro che le due cose non siano connesse. Col Brain Fade tutto chiuso, sento il "clack" all'apertura della sospesione, ma mi pare comunque troppo sensibile, in altre parole si "apre" per impatti moderati, riesco a sentire il "clack" anche forzando (molto) la pedalata in fuorisella.
Considerate che è il mio primo Brain, quindi non ho termini di paragone, ma mi aspettavo una sospensione più "ferma" con il Brain Fade tutto chiuso.
Vediamo cosa succede sostituendo il mono e vi aggiorno se cambia il comportamento del Brain.
Non ho capito bene, avevi detto che lo hai fatto revisionare da Gallo poi una volta tornato si è presentato il problema ho capito male? Perché pensavo quando sarà il momento di mandare da Gallo anche il mio ma se è così mi arrangio ioConfermo ! Io ho lo stesso problema e si tratta di una guarnizione che fa trafilare olio che determina quel rumore . Io il mio l’ho mandato da Gallo moto .
Io ho avuto anche la 2019 con modifica mi è durato un anno prima che scoppiasse.... ma forse si direi che era più duro prima che sbloccasse il brain... effettivamente la 2021 la trovo con più bobbing in pedalata...Io l'ho fatto. Mi è stato detto che trattasi di un problema all'idraulica del mono (mi pare abbia parlato di "paraoli" o cmq elementi di tenuta che lascerebbero passare aria) e che non riguarda la valvola inerziale del Brain.
Non sono sicuro che le due cose non siano connesse. Col Brain Fade tutto chiuso, sento il "clack" all'apertura della sospesione, ma mi pare comunque troppo sensibile, in altre parole si "apre" per impatti moderati, riesco a sentire il "clack" anche forzando (molto) la pedalata in fuorisella.
Considerate che è il mio primo Brain, quindi non ho termini di paragone, ma mi aspettavo una sospensione più "ferma" con il Brain Fade tutto chiuso.
Vediamo cosa succede sostituendo il mono e vi aggiorno se cambia il comportamento del Brain.
Non ho capito bene, avevi detto che lo hai fatto revisionare da Gallo poi una volta tornato si è presentato il problema ho capito male? Perché pensavo quando sarà il momento di mandare da Gallo anche il mio ma se è così mi arrangio io
Non sono stato chiaro è nella fretta ho commesso anche un errore . Provo a spiegare meglio ;Non ho capito bene, avevi detto che lo hai fatto revisionare da Gallo poi una volta tornato si è presentato il problema ho capito male? Perché pensavo quando sarà il momento di mandare da Gallo anche il mio ma se è così mi arrangio io
Per le Epic 2018/20 si trova ancora l'adattatore BIKEYOKE per usare un "qualunque" ammortizzatore al posto del Brain, il problema è che quello che veniva fornito assieme non sembra più in produzione...
Qualcuno sa cosa ci si potrebbe montare come alternativa? Io ho spulciato in diversi e-shop ma non ho trovato niente con queste caratteristiche e non ci capisco neanche più di tanto...
Le dimensioni dell'ammortizzatore adatte sono:
- 150 x 51 mm / 7,5 "x 2,00"
Io ho una Evo e il Brain funziona sempre bene dopo una prima riparazione, però vorrei informarmi per il futuro, non si può mai dire e potrebbe tornare utile a chi legge
Ah... Allora ecco perché non trovavo nulla150x51 è sbagliato, è 190x51
non è una misura così strana, ce ne sono parecchi: https://www.bike24.com/mtb-shocks-coils.html?menu=1000,1868,1918&__qf_form-filter=&pgc[113][653]=1 solo per esempio
il vero problema sarà il diametro della testa, che sicuramente non sta nel telaio e va montato al contrario, con degli spessori a fianco dell'occhiello dello stelo
Ah... Allora ecco perché non trovavo nulla, però questa misura l'ho presa dal sito https://r2-bike.com/BIKEYOKE-Daempferadapter-Specialized-Epic-2018-2020
Grazie per la dritta
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