Buonasera ragazzi, stavolta ve la faccio io una bella domanda
Questo stare chiusi in casa da un bel po' mi ha fatto risparmiare dei soldini e stavo pensando di programmare il prossimo upgrade alla mia Epic HT 2020. La bici, dalla data di acquisto, ha subito i seguenti miglioramenti:
- sostituzione
ruote di serie con assemblate in alluminio DRC XXR 25, canale 25, mozzi dt 350 (con recente passaggio da 18T a star rachet 54T);
- sostituzione pacco pignoni Nx di serie con XG-1295 fatto insieme alle ruote che ho preso direttamente con corpetto xd;
- sostituzione
freni di serie (leve
Shimano mt501, pinze mt500) con shimano xtr m9100 abbinati a dischi rt86 da 160mm avanti e dietro.
La bici allo stato attuale pesa, se non ricordo male, 10.15kg e come "punti critici" ha ancora:
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forcella Reba RL con idraulica Motion Control e lockout al manubrio, forcella tutto sommato onesta e che finora non ha dimostrato grossissimi limiti. La tengo a qualche psi in meno rispetto al consigliato così da migliorare la sensibilità ai piccoli urti perché tanto pesando 69kg e avendo una guida abbastanza gentile non la porto quasi mai a pacco. Quanto ne gioverebbe la guida con una Sid Select o meglio ancora una SL Race Day? In discesa scendo abbastanza forte, una forcella top potrebbe migliorare le prestazioni?
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guarnitura Sram X1000 Eagle, praticamente un'incudine
che insieme ai pedali (Shimano spd m520) fanno un totale di 1210g. Sostituendola con una XX1 Axs e pedali xtr toglierei oltre 4 etti e ne approfitterei per passare a pedivelle da 170.
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trittico e sella anch'essi belli pesantucci, sostituendo stem e reggisella con dei CTK Light (per non spendere troppo) ed il manubrio con un bel Darimo se ne andrebbero tranquillamente altri 4 etti, mezzo kg se ci aggiungiamo anche il cambio sella.
La spesa per ogni gruppo di upgrade si aggirerebbe sui 550€, considerando che la sid top di gamma costa online intorno agli 800 ma potrei vendere la mia Reba, mentre il resto delle componenti è un po' troppo entry level e credo che non avrebbe senso venderli perché comunque ricaverei poco o niente. Come sella la candidata n1 è la Tune Speedneedle Marathon, leggera e bella esteticamente anche se bisognerebbe vedere quanto mi risulta comodo passare da una sella larga e con foro ad una stretta e senza foro.
P.s. comando e cambio sono rispettivamente sx ed nx ma per ora trovo la cambiata soddisfacente, sicuramente la loro sostituzione può aspettare. Scusate il pippone
Starei con l'ansia anche per quando poggio la bici al muro ahaha
