Club Specialized Epic!!! - parte 2
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
sabato primo giro di un certo impegno per il mio stato di forma...
44 km per 1050 di dislivello. di cui 800 concentrati in 20 km circa...
la sera prima ho sostituito la corona doppiacamma da 30 con una ovale da 28.
per vedere se con la cassetta che monto, la e13 9-44 posso aver trovato la quadratura tra resa sul piano e salita. ovviamente io non faccio gare e la epic la uso per fare gamba e giri lunghi prettamente xc/trail...
voto alla trasmissione 10...
l'ovale rispetto alla doppiacamma probabilmente rende meno in salita ma si sente meno sul piano se si pedala agile. può essere che poi la garbaruk abbia una ovalizzazione poco accentuata anche se la scheda la da ad 12%.
però con la 28 rispetto alla 30 uso tantissimo il penultimo pignone che sulla e13 è un 38 e col 44 posso fare muri lunghi e pendenti mettendomi li pian piano di passo senza bruciarmi la gamba...
sul piano al rientro faccio tranquillamente i 25 kmh col 10 o il 12 non ricordo, senza aver mai usato il 9.
il 9/28 è un pelino più duro rispetto a un 10/30. quindi per me perfetta...
mi rimane solo il telescopico. per me imprescindibile per scendere in sicurezza...
su una 29 da xc come la epic poi con angoli così chiusi, gommine scorrevoli e posizione molto caricata lo trovo fondamentale...
in fondo ad un bel st guidato su un muretto finale su fondo sdrucciolevole ho avuto la genialata di fermarmi ad 1/4 per togliere un sasso in traiettoria e con la bici in posizione di picchiata e la sella lassù in alto, non me la sono più sentita di ripartire
44 km per 1050 di dislivello. di cui 800 concentrati in 20 km circa...
la sera prima ho sostituito la corona doppiacamma da 30 con una ovale da 28.
per vedere se con la cassetta che monto, la e13 9-44 posso aver trovato la quadratura tra resa sul piano e salita. ovviamente io non faccio gare e la epic la uso per fare gamba e giri lunghi prettamente xc/trail...
voto alla trasmissione 10...
l'ovale rispetto alla doppiacamma probabilmente rende meno in salita ma si sente meno sul piano se si pedala agile. può essere che poi la garbaruk abbia una ovalizzazione poco accentuata anche se la scheda la da ad 12%.
però con la 28 rispetto alla 30 uso tantissimo il penultimo pignone che sulla e13 è un 38 e col 44 posso fare muri lunghi e pendenti mettendomi li pian piano di passo senza bruciarmi la gamba...
sul piano al rientro faccio tranquillamente i 25 kmh col 10 o il 12 non ricordo, senza aver mai usato il 9.
il 9/28 è un pelino più duro rispetto a un 10/30. quindi per me perfetta...
mi rimane solo il telescopico. per me imprescindibile per scendere in sicurezza...
su una 29 da xc come la epic poi con angoli così chiusi, gommine scorrevoli e posizione molto caricata lo trovo fondamentale...
in fondo ad un bel st guidato su un muretto finale su fondo sdrucciolevole ho avuto la genialata di fermarmi ad 1/4 per togliere un sasso in traiettoria e con la bici in posizione di picchiata e la sella lassù in alto, non me la sono più sentita di ripartire
pezzo difettoso (credo)...anche se era un problema di trafilamento olio internamente...pero essendoci il brain bisogna sempre spedirlo....
Volevo comprare il perno passante light della carnon-TI per la mia epic carbon comp del 2014 ma non sono certo di quale sia quello giusto; leggendo il primo sembra indicato per specialized ma vorrei conferma certa da chi sa
X-LOCK X-12
X-MAXLE ABP Boost 12 x 148
X-SCOTT
X-MAXLE
X-E-THRU
X-LOCK X-12
X-MAXLE ABP Boost 12 x 148
X-SCOTT
X-MAXLE
X-E-THRU
Ma poi quanto risparmio di peso?
Sull'anteriore rispetto all'originale mi sembra poco meno di 40g ma sul posteriore?
Non credo ci siano altri vantaggi oltre il peso o sbaglio
Sull'anteriore rispetto all'originale mi sembra poco meno di 40g ma sul posteriore?
Non credo ci siano altri vantaggi oltre il peso o sbaglio
Secondo me conviene solo sull'anteriore ...sul posteriore....credo proprio di no
ti confermo che quello della carbon-TI è il primo della lista....e va bene per Epic...
per maggiore chiarezza ti riporto questo:
in quanto, anche se tutti "perni passanti" in tutti cambia il passo del filetto, la lunghezza e la forma della testa (piatta o conica); di conseguenza ogni telaio monta solo il perno per lo standard a cui e' progettato....purtroppo....
X-Lock X-12
Rondella conica, passo del filetto: 1,0 mm e lunghezza 164mm
Compatibile con i telai con standard Syntace X-12, 135+ (142mm) : Specialized, Cannondale, Bianchi, Canyon, Mondraker podium carbon pro 29 2013 , ecc...
X-E-Thru 12 x 142 (si trova anche come PP12 Shimano)
Rondella piana, passo del filetto: 1,5 mm e lunghezza 169,5mm
Compatibile con i telai con standard Shimano E-Thru 12 x 142 mm.: BMC, Giant , GT, Titici, Lapierre, Rocky Mountain, Axevo, Sarto, ecc...
X-Maxle (si trova anche come PP12 RockShox)
Rondella piana, passo del filetto: 1,75 mm e lunghezza 178mm
Compatibile con i telai con standard RockShox Maxle 12 x 142 mm. : Trek (HT Superfly) , Ibis, Niner, ecc...
X-Scott 12 x 142
Rondella piana, passo del filetto: 1,0 mm e lunghezza 169,5mm
Compatibile con i telai con standard Scott 12 x 142 mm. : Scott, Santa Cruz, ecc...
ah... il 12x148 Boost è invece il nuovo standard Trek...
Rondella piana , passo del filetto 1.75 mm.
Compatibile con i telai con standard Boost 12x148
Oggi ho provato su strada la Epic Comp M5 2016 con gomme gonfiate a 3 bar.
Per motivi di tempo ho fatto 25km ad una media di 24.7km/h senza faticare....tutti in piano con vento contrario...ho l'impressione che vada molto più veloce della Scale 920 2015 che avevo prima...sembra molto più reattiva
Per motivi di tempo ho fatto 25km ad una media di 24.7km/h senza faticare....tutti in piano con vento contrario...ho l'impressione che vada molto più veloce della Scale 920 2015 che avevo prima...sembra molto più reattiva
conosco la Bimba... bella puledra!!!
se cerchi qualche componente, guarda il mio mercatino...
Ieri sera 57km e prima notturna primaverile...ma quanto va forte questa Epic???
inarrestabile!
altro che Scale in carbonio con 2kg in meno
stupefatto
inarrestabile!
altro che Scale in carbonio con 2kg in meno
stupefatto
Ieri sera 57km e prima notturna primaverile...ma quanto va forte questa Epic???
inarrestabile!
altro che Scale in carbonio con 2kg in meno
stupefatto
Argomenta please :)
Sai è la classica esperienza scioccante quando guidi per la prima volta una Epic [emoji41] [emoji2]
Semplice ragazzi:
la Scale 920, pur sempre gran bella bici, 10 kg o poco più con ruote mavic crossmax sl 29, era più "dura" nella pedalata.
Questa Epic sembra più fluida, anche se pesa 12.5kg spaccati...va forte, inarrestabile, molto più dolce nelle asperità della strada..pedali con il sorriso.
Eppure le componenti della Scale erano migliori.
la Scale 920, pur sempre gran bella bici, 10 kg o poco più con ruote mavic crossmax sl 29, era più "dura" nella pedalata.
Questa Epic sembra più fluida, anche se pesa 12.5kg spaccati...va forte, inarrestabile, molto più dolce nelle asperità della strada..pedali con il sorriso.
Eppure le componenti della Scale erano migliori.