In effetti maledico il giorno che ho scelto l'enduro a posto dell'SX!!! :D
sai qual'è il fatto? La mia sx è più "ignorante" dell'Enduro e mi sento a mio agio a darci dentro senza troppo ritegno. Verso l'enduro, invece, ho sempre avuto un timore reverenziale, quasi "paura di farle male". Per questo non mi sono mai sentito di spingerla troppo.
Alla fine, mi diverto molto di più con l'sx, che mi permette ovviamente anche di spingere di più in discesa.
Il 7 ha un'altra resa, ma non lo pedalo certo come l'sx... in confronto è un tombino...
Capisco quello che vuoi dire. Io invece, viaggiando su di un altro livello, considero la mia Enduro "a molla" molto "ignorante", ci faccio il mio "freeride pedalato".
E a me che sembra già IGNORANTE la mia Enduro che pesa 14kg!
Quasi quasi ci monto una REBA!
Scherzo!
Ciao.
Ciao ragazzi,
avrei bisogno di sapere quanto pesa la forcella della ENDURO SL COMP del 2008, cioè la
Specialized Future Shock e150SL, dual crown w/ integrated stem, 150mm travel, rebound, compresion and travel adjust, 25mm thru axle, alloy steerer
Grazie infinite.
Per finire, essendo soprattutto pedalatore, sento la mancanza di un anello di congiunzione tra la mia full da xc (Santacruz Superlight) e l'Enduro, quando devo pedalare per fare poi discese toste ma non estreme. E' da un pò che penso ad una Eckler, magari con DHX5 coil e 32 Van e il resto con un occhio al peso, ma per adesso è solo un sogno. Scusate se mi sono dilungato, avevo bisogno di sfogarmi un pò.
hai mai pensato alla SL? La mia sta niente sotto ai 13kg e francamente in salita, con la forca abbassata, è una xc...
La bici mi piace, niente da dire, ma considera quello che abbiamo scritto tutti nell'altro topic sulla piastra singola delle nuove e comunque ho altre idee tutte mie che magari un giorno ti spiegherò.
hai sbagliato topic, ma avendola a catalogo te lo so dire io: circa 2kg con l'attacco integrato.
Lo so, per la descrizione lunga che ha è veramente poco!!
Cosa vuol dire che ce l'hai "a catalogo"?
Non pensavo che si trovasse after market...
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