Quoto alla grande, la Nomad è già li che si sta intristendo, ha capito che non sarà più nelle mie grazie
nn ti preoccupare, come la metterai sul mercatino troverà immediatamente un rider che la farà tornare il gioiello che è stata fino a "ieri"
La nomad è stata una pionera...ma è rinasta indietro col passare degli anni...tutto quel che vuoi bella fascino ma costa un botto e non è assolutamente la migliore sulla piazza ora
Basts vedere come si cerca di aprirla con ss angleset ecc da 200 euro dopo aver speso un capitale...questo riferito all italia :thumbup:
Bah, francamente nn mi sembra che ci sia questa annosa ricerca di aprire angoli di sterzo a qualsiasi costo: chi l'ha fatto l'ha provata ed ha ottenuto dei vantaggi e degli svantaggi; poi ci sono angleset da 100, nn importa prendere la cane Creek che tra l'altro per me nn va nemmeno benissimo!
Chela bici costi un botto è sicuro, che poi mantenga di più il costo sull'usato è altrettanto sicuro e cmq con le bici ci si rimette sempre dei pacchi di soldi per cui...
Che sia rimasta indietro può anche darsi, ma io devo ancora trovare una bici che si pedali meglio e vada meglio in discesa della mia e passare ad una moto da cross nn ne ho voglia per cui per me può rimanere anche invariata per i prossimi 10 anni!
Sulle SS angleset: io stesso ho preso una nuova SS con angolo più aperto di 1° perchè quella che ho è alla frutta, ma di sicuro per come vado io e per come va il mezzo nn è di certo un upgrade che ritengo "indispensabile", in quanto IMHO è già ottimamente bilanciata così.
Sai cosa? è la moda del momento sulla SE... e "noi" siamo molto propensi a seguire le mode! Se ci guardi chi gira con Nomad, Ibis e quant'altro, ha una SS che apre l'angolo di sterzo.
Ora le mode sono varie, dall' apertura dell'angolo di sterzo al formato delle
ruote, al monocorona, ultimo oggetto ormai ritenuto indispensabile per fare un giro in mtb con gli amici, muahahahaha!!!
Vero anche questo come e' vero che di biker nomadizzati che viaggiano davvero ne ho conosciuti tre ed tutti hanno mantenuto gli angoli standard, gli altri piu o meno cercano di sopperire alle loro mancanze con modifiche varie....Personalmente non ne sento l'esigenza...
Se nn vieni ai raduni fai fatica a conoscere dei bikers nomadizzati che viaggiano...
, ti garantisco che ce ne sono un bel pò, come ti garantisco che se gli dai una graziella sotto al culo viaggiano forte anche con quella!!!!
Spesso identifichiamo uno che viaggia nelle caratteristiche della bici che usa... ma nn è così purtroppo!
C'è gente che viaggia con delle bici di 10 anni fa che stanno assieme con delle viti e dadi messe da loro, con delle forke sboccolate, delle gomme lisce e dei cerchi quadrati; nn conoscono i forum, le fiere e frequentano anche poco i negozi perchè spendere delle paccate di soldi per fare "un giro in bici" nn ha per loro un senso logico.
"Noi", fighetti della mtb, siamo sul forum, andiamo alle fiere, ci informiamo e sappiamo sempre tutto, poi ci presentiamo ai ritrovi con le ns belle bici da 6 o 7K e veniamo regolarmente sverniciati sia in salita che in discesa, muahahahaha, ma nn la trovate buffa sta cosa? Io si, è al limite del ridicolo!!! Poi stiamo qua a pensare se è meglio la ruota da 29, da 27.5, da 26 od una ibrida magari!
Mah, per me spesso nn sono mancanze del biker che fa cambiare componentistica ma voglia di provare: Santacruz per me rimarrà un mito per questo, quello che vuoi cambiare lo cambi e cmq provi la bici con un comportamento diverso e, se vuoi, te la ritagli su misura, cosa che mi ha profondamente deluso in Specy e mi ha fatto abbandonare il marchio definitivamente, troppa roba customizzata!
Bye
potresti provare un "rimedio".....
un aiutino?
