Se non vedi l'asse l'unica spiegazione è che si sia rotto (quindi un pezzo ti rimane nel corpo mozzo e l'altro pezzo nel corpetto, e non lo vedi spuntare fuori).Appena ho l'occasione controllo meglio e faccio due foto. Ma così a memoria non mi ricordo di aver visto un altro asse quando mi si è smontato in mano il tutto. Sicuramente è come dite voi e ho avuto un abbaglio
ciao a tutti....finalmente ' arrivata anche a me la comp...l ho usata 2 volte.....bellissima...domanda.....ho trovato il mozzo posteriore lento con la ruota che cioccava ieri e me ne sono accorto per il rumore del disco che sbatteva....e' mai capitato a nessuno di voi che si allentasse da solo ?.
andiamo bene...mica una cosa da pocoE' successo anche a me (ieri). Tutto normale!
Qualcuno sa che raggi prendere per le roval?
andiamo bene...mica una cosa da poco
Se non vedi l'asse l'unica spiegazione è che si sia rotto (quindi un pezzo ti rimane nel corpo mozzo e l'altro pezzo nel corpetto, e non lo vedi spuntare fuori).
Anche perchè sì, è vero che ili corpetto si smonta tirando, ma un po' bisogna impegnarsi per sfilarlo, se viene via senza volerlo fare non è mica tanto normale.
Comunque, qualcuno sa dire se e quanto i mozzi Roval siano affidabili nel tempo?
...provato assetto suggerito da mtbcult per ccdb sulla SW...la biga risulta molto pedalabile e stabile nei rilanci ma assai duretta...non sono riuscito a usare tutta l'escursione del mono facendo il sag a 17 mm...qlcuno ha provato?suggerivano 17 click x lsr e 13 per lsc...
...provato assetto suggerito da mtbcult per ccdb sulla SW...la biga risulta molto pedalabile e stabile nei rilanci ma assai duretta...non sono riuscito a usare tutta l'escursione del mono facendo il sag a 17 mm...qlcuno ha provato?suggerivano 17 click x lsr e 13 per lsc...
Dato che le ruote Roval in dotazione alla mia Stumjumper FSR 29 Comp Carbon si dimostrano parecchio/troppo elastiche trasversalmente (secondo i miei gusti proveniendo dal 650b), cosa che limita il notevole potenziale del mezzo, dando per scontata la soluzione del problema passando a quelle in carbonio, qualcuno sa dirmi invece come si comportano quelle in dotazione alla Enduro 29 Expert sotto questo aspetto?
Occhio che i 17 mm di sag vanno misurati con tutti i registri in una ben determinata posizione (mi pare a metá), altrimenti non corrispondono.
Io dal settaggio consigliato da specy ho modificato solamente il sag portandolo da 15 a 17 mm e le lsc portandole da 3 a 6
Occhio che i 17 mm di sag vanno misurati con tutti i registri in una ben determinata posizione (mi pare a metá)
Provo a seguire il tuo consiglio
http://www.mtbcult.it/domande/cane-creek-double-barrel-air-cs-consigli-sul-setup/Azz non lo sapevo! Che posizione
Io LSC 5 e LSR 9
I risultati della comparativa di mtbr sulle bici da enduro:
http://reviews.mtbr.com/enduro-compare-o-mtbrs-best-of-test-award-winners
La Enduro 29 S-Works ha vinto i titoli di miglior bici in assoluto e miglior bici in discesa.
COMPLIMENTI !
Adesso però mi viene voglia davvero di far polemica e chiedere cosa ne pensano i grandi dotti e sapienti secondo cui le 29er hanno (o avevano) solo tanti difetti e MAI e poi MAI sarebbero andate bene per fare ENDURO.Certo non esisteva la Specialized Enduro o la BMC Trailfox (che si piazza al secondo posto), ma i VANTAGGI di una ruota da 29" sono sempre quelli.
Aggiungo anche che, visti questi risultati, secondo me non è per nulla scontato che il futuro sia 27emmezzo.
I risultati della comparativa di mtbr sulle bici da enduro:
http://reviews.mtbr.com/enduro-compare-o-mtbrs-best-of-test-award-winners
La Enduro 29 S-Works ha vinto i titoli di miglior bici in assoluto e miglior bici in discesa.
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