si
credo sia stato fatto con la loro collaborazione o comunque usando una loro tecnologia
Specialized enduro 29
- Creatore Discussione filo72
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si
credo sia stato fatto con la loro collaborazione o comunque usando una loro tecnologia
non ci sei andato lontano Luca, il DB a molla è stato fatto con ohlins, mentre il modello ad aria è un progetto tutto cane creek
per fantomatici ammo ohlins ad aria, sicuramente saranno prodotti al top, ma finchè non sono sul mercato, inutile fare paragoni.....
non li hai paragonati direttamente ma trovo sia scontato che l' uscita di un nuovo prodotto di punta alzi l' asticella di riferimento..
Il DB, in questo momento, va confrontato con quello che attualmente offre il mercato, non con quello che offrirà in un futuro..
Mi piace Luca come faccio ad averlostasera te lo faccio avere perchè si trova da un'altra parte.
Posso postarti adesso le foto del mio 35° parafanghetto double carbon effect black/white! Accettatissimi i commenti positivi e negativi
nell'ultima foto si vede il carro in attesa del prototipo
Vedi l'allegato 188692
Vedi l'allegato 188693
Vedi l'allegato 188694
Vedi l'allegato 188695
Proprio come dici tu, lucabull!!!
....quando arriverá qualcosa di meglio, ne riparleremo!!!
Io parlo al presente...e ancora non ho la palla di vetro!!!
Anch'io ho fatto la gara a Pogno ieri!
Bellissima giornata, ma fisicamente non ero pronto! I trasferimenti in salita non mi hanno dato alcun problema, ma i tratti pedalati nelle speciali mi hanno fatto morire. Per non parlare della PS3, sono arrivato in fondo completamente finito!
Devo allenarmi di più!!!
La bici invece è perfetta, grande acquisto, sono troppo soddisfatto!
Da ex motociclista, conosco la casa molto bene, nel settore motociclistico, ha sempre sbaragliato la concorrenza, soprattutto nel settore "mono" dove ha voluto tenere un certo "monopolio" o forse, meglio dire supremazia. Credo che per le caratteristiche aziendali che possiedono, se vorranno investire nel settore "bici" (che ricordiamolo, è un settore in continuo sviluppo, soprattutto nei tipi "ammortizzati" e credo che tra qualche giorno qualcuno si inventa pure qualche tassa...) a breve tempo la ritroveremo con qualche modello che sarà già un riferimento di mercato di altissima gamma. Dico questo perchè appunto, ho avuto modo di apprezzarla in ambiti motociclistici negli anni. E' altresì vero, il discorso di Filo che concordo in pieno, sul fatto di giudicare quello "attuale" e "presente".
E in pedalata come si comporta?
Probabilmente il DB CC potrebbe non fare al caso mio..........per esempio, parliamo di PS1 di Talamello che conosci. Io la percorro più velocemente con l'ammortizzatore in posizione TRAIL (quella intermedia).
Ciao, provato giro gara Talamello domenica.
In pedalata è perfetto, nessun movimento paradosso o tale da far perdere energia, anche in piedi, sembra più fermo del fox originale, sono rimasto molto soddisfatto, anche perchè credevo bobbasse di brutto, da quanto avevo letto: CS voto 10.
In discesa: voto 11!
Guadagni ovunque!
Anche se molto più sensibile dell'originale (copia tutto) è comunque più sostenuto, quindi la posizione trail non serve.
Va meglio in tutte e tre le speciali, ma dove da il massimo è sulla Ps3, dove il mio aveva qualche limite.
Puoi giostrare sui registri a tuo piacimento, ma per il momento tengo le regolazioni, che ho già postato, quelle consigliate da specialized.
Sono supersoddisfatto, ora me lo godo così!!!
Non è da tutti avere la sensibilità per tararlo a dovere, forse, come diceva qualcuno, è il suo unico vero difetto!!!!
Una raccomandazione: misurare il sag come descritto nelle istruzioni per avere il corretto gonfiaggio e non partire a caso (come ho fatto io appena preso!!!).
Portato la mi a povera enduro dal dottore, il cambio continuava a piantarsi nel pacco pignoni, non sembra che abbia subito botte, almeno non ci sono segni, speriamo nulla di grave!!
Paolo se non ci sono botte, non dovrebbe essere nulla di grave, penso che queste tipologie di bici, le testano bene bene, prima di metterle sul mercato, visto che le grandi aziende ci mettono la faccia e contano tanto sull'opinione pubblica, credo anche che siano "a prova di botta" se mi lasciate passare il termine, in quanto anche qui, viene a monte considerata la destinazione d'uso. Probabilmente si tratta di una fase di assestamento. Non temere, sarà una stupidagine, vedrai che ne uscirà in poco tempo meglio di prima!Portato la mi a povera enduro dal dottore, il cambio continuava a piantarsi nel pacco pignoni, non sembra che abbia subito botte, almeno non ci sono segni, speriamo nulla di grave!!
Ciao, vi chiedo un piacere grandissimo...facendo manutenzione alla mia Endurona, ho perso la vitina che stringe la ghiera sulla pedivella sx...potreste allegare una foto per vedere com'è fatta e magari anche le dimensioni?...sperando di trovare qualcosa di simile!!
Grazie a tutti e scusate il disturbo
Grazie a tutti e scusate il disturbo
Speriamo, in ogni caso sbattendo contro il paccopignoni si e scheggiato domani sera passo a chiedere e speriamo che sia tutto in ordine!
Salve a tutti amigos!
Toh, mi trovo giusto le foto di sti due cancelli con questi buffi tizi di sopra... che ne pensate?
[MENTION=124928]lucabull[/MENTION]
Toh, mi trovo giusto le foto di sti due cancelli con questi buffi tizi di sopra... che ne pensate?
[MENTION=124928]lucabull[/MENTION]
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