Ordinata ieri, tempo di consegna 2 settimane x la comp
Specialized enduro 29
- Creatore Discussione filo72
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Aggiunto lo spessore, tarato a 80 psi, ho settato a 11 scatti partendo da lepre, fatto per benino l'autosag, mi rimane da regolare il rebound del mono, comunque, oggi si prova e vediamo.
PS: per aggiungere lo spessore, la chiave che serve è una 22, ho usato una a bussola della usag, smontaggio perfetto, ma, facendo il rimontaggio, nonostante la massima attenzione, nella fase di serraggio, la vernice nera è saltata
ti avevo avvertito!! bisogna fare molta attenzione addirittura magari mettere un pezzetto di scotch attorno al dado prima do svitare e avvitarlo
Come nel video, negli spessori ho messo del grasso, anche se poi ho asciugato con un panno il tutto, nella fase di serraggio la chiave per forza di cose ti scivola. Avrei non potuto mettere nulla, tanto è impercettibile, però è vero, la vernice che ricopre quel dado è uno strato davvero davvero sottile
ragazzi, ma è normale che la leva selettrice dell'ammortizzatore (quella azzurra per capirci) abbia tutto questo gioco?
Una domanda per tutti i possessori della prima o dell'ultima ora della Comp 29": qualcuno l'ha provata senza il guidacatena, ovviamente mantenendo stesse corone e stesso cambio ?
E' assolutamente indispensabile ?
Io sarei intenzionato a provare a non montarlo, perché l'ho trovo veramente rumoroso e difficile da lubrificare (cigola spesso...).
E' assolutamente indispensabile ?
Io sarei intenzionato a provare a non montarlo, perché l'ho trovo veramente rumoroso e difficile da lubrificare (cigola spesso...).
quindi dovrebbe essere normale. Comunque sto notando certi miglioramenti.... Con il rebound del mono, come vi regolate?
E' esattamente da Fast a 4 scatti e va bene, quindi presumo siamo li allora. Grazie
mamma mia, è mostruosa!!!vai e lancia la belva prova prova
L'impatto dell'inizio è stato allucinante, con quell'inclinazione pazzesca, oggi l'ho fatta provare ad un amico ed io ho preso la sua bici, un altro pianeta!
questa è l'impostazione di fabbrica trovata sulla mia bici.... gonfiata con autosag §?
Hai messo delle fascette aggiuntive per bloccare il cavo?
Controlla che la guaina del cambio non si incastri sotto il mov centrale
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