Specialized Enduro 29 - seconda parte
- Creatore Discussione sembola
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io ho montato questi assemblati da un negozio in brianza e mi trovo da Dio a un costo ragionevole:
DRC Bighorn 29, canale 25mm tubeless ready, d-centre tecnology. Mozzi giapponesi con Cuscinetti sigillati, 2 anteriori,4 posteriori. Raggi ALPINA 2-1.7-2, incrocio in seconda
1760 gr. compreso nastro e valvole
visto che sei di Monza....ti potrebbe interessare
bah secondo me se non intendi cambiare bici a breve invece un bell'investimento su un set di ruote buone è on'ottima cosa...
e puoi benissimo tenere le ruote originali come muletto e poi rimontarle quando venderai la bici. anche se molto probabilmente la prossima bici avrà mozzi boost (maledetti !!!!)
se non lo conosci questo è un'ottimo sito per vedere combinazioni tra mozzi, cerchi, raggi e nippli con relativi pesi e prezzi...
sulle 29 la scelta dei cerchi non è molto ampia ma vedi subito dove avi a parare:
http://www.actionsports.de/en/wheels/custom-wheels/mtb-disc-29-/
[MENTION=80713]lagheè doc[/MENTION] puoi darmi altre info? A titolo informativo é interessante, magari faccio un giro dal negoziante. Comunque preferirei che mi ospitassi in un giro insieme piuttosto
Mi piace conoscere discese nuove, e mi pare di capire che tu sia un buon mentore
Il discorso ruote complete in realtà l'ho chiuso perché non sono sicuro di poter montare ruote sotto i 1800/1900 grammi senza distruggerle al primo giro (e quindi aver buttato i soldi), da qui considerazioni sui soli cerchi compatibili con raggi e mozzi di serie.
[MENTION=90]Wally[/MENTION] non ho le finanze per cambiare bici ora, salvo offerte indecenti per la mia. non nascondo che dopo aver provato una 27.5(enduro expert 2016) la prossima bici sarà col formato normale, magari una bella capretta o, perchè no, anche la nuova enduro comp 27.5 mi piace molto: linea pulita e moderna di montaggio.
Mi piace conoscere discese nuove, e mi pare di capire che tu sia un buon mentore Il discorso ruote complete in realtà l'ho chiuso perché non sono sicuro di poter montare ruote sotto i 1800/1900 grammi senza distruggerle al primo giro (e quindi aver buttato i soldi), da qui considerazioni sui soli cerchi compatibili con raggi e mozzi di serie.
[MENTION=90]Wally[/MENTION] non ho le finanze per cambiare bici ora, salvo offerte indecenti per la mia. non nascondo che dopo aver provato una 27.5(enduro expert 2016) la prossima bici sarà col formato normale, magari una bella capretta o, perchè no, anche la nuova enduro comp 27.5 mi piace molto: linea pulita e moderna di montaggio.
[MENTION=80713]lagheè doc[/MENTION] puoi darmi altre info? A titolo informativo é interessante, magari faccio un giro dal negoziante. Comunque preferirei che mi ospitassi in un giro insieme piuttosto
nessun problema, ti mando MP con gli estremi del negozio.
Per i giri meno problemi ancora, ne abbiamo per tutti i gusti, da chi si alza alle 5 e alle 12 è già a casa con 1800 metri in saccoccia a chi parte alle dieci e si prende tutta la giornata (io!)
Mediamente ci sono anche una/due notturne a settimana in zona Lecco/Erba con discese mai sotto la media difficoltà.
Ragazzi ma secondo voi è meglio prendere un mono dedicato per la Enduro o va bene anche uno che non lo è montandolo con la biella bike yoke?
Sto contrattando per un extreme storia :)
Sto contrattando per un extreme storia :)
Da come la vedo io è una questione economica. Non credo proproo che si senta differenza all'atto pratico. Lo yoke costa più di 100 euro ivato e va aggiunto al costo dell'ammo. Certo, poi lo puoi riutilizzare per altro ammo o rivendere abbastanza facilmente credo.
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
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Si quello della possibilità di rivendita in caso non si è soddisfatti è una cosa di cui tengo conto. Il dubbio che viene a me è solo la taratura differente che viene usato per un carro come quello della Enduro...
boh, in un mono come lo storia a molla non credo ci siano grandi tarature per l'enduro...
io l'attacco standard lo vedrei molto bene per poter montare ovviamente ammo standard tipo i fox ultima generazione che pare siano ottimi. e poter comprare e rivendere senza troppi limiti...
il tutto tenendo ammo originale (magari il fox che vale poco) già montato con la sua biella originale pronto nel caso serva...
Si appunto ma voglio la molla. Questi ammo ad aria non mi soddisfano del tutto. bo... Avevo il monarch plus ma l'ha venduto dopo qualche mese. Funziona bene per carità ma lo sentivo differente a seconda della giornata (caldo o freddo) e quindi ho deciso di rimettere il fox che alla fine mi va bene lo stesso. Però sono troppo curioso di provare la molla perché non l'ho mai fatto.
non so i prezzi e le caratteristiche tecniche...
ad esempio adesso l'ohnlins lo fanno in versione Dh e Enduro. credo che nella versione enduro abbia il blocco. non sarebbe male.
non so lo storia di cui ho solo sentito parlare bene...
Lo Storia c'è in 2 versioni per l'enduro ed uno ha il blocco. Si a quanto pare è un bel gioccattolino 
Domanda veloce su attacco manubrio.
Qualcuno ha provato ad allungare la pipa un paio di cm per facilitare la salita sul ripido? Come vi siete trovati poi in discesa?
Grazie ammille®
Paul
Qualcuno ha provato ad allungare la pipa un paio di cm per facilitare la salita sul ripido? Come vi siete trovati poi in discesa?
Grazie ammille®
Paul
Lo Storia c'è in 2 versioni per l'enduro ed uno ha il blocco. Si a quanto pare è un bel gioccattolino [/QUOTE]
Ma secondo te sarebbe meglio col blocco per la specy? Mi hanno detto che l'altra versione senza ha la levetta per la compressione alle basse velocità
e chiudendola tutta diventa un gran aiuto per la pedalata
[/QUOTE]Ma secondo te sarebbe meglio col blocco per la specy? Mi hanno detto che l'altra versione senza ha la levetta per la compressione alle basse velocità
e chiudendola tutta diventa un gran aiuto per la pedalata
Ma secondo te sarebbe meglio col blocco per la specy? Mi hanno detto che l'altra versione senza ha la levetta per la compressione alle basse velocitàLo Storia c'è in 2 versioni per l'enduro ed uno ha il blocco. Si a quanto pare è un bel gioccattolino
e chiudendola tutta diventa un gran aiuto per la pedalata
[/QUOTE]Ma un Double barrel cs no ?
Stai parlando più o meno della stessa cosa implementata in modo diverso. Il blocco con leva va a chiudere tutta la compressione in un solo colpo (molto più comodo e forse anche più efficace, dipende come è fatto) mentre senza devi chiudere a mano tutto il registro delle basse ogni volta (e riportarlo al valore di discesa a fine salita).
Stessa differenza tra la pike rc3 che monta l'exnduro expert e la rcT3 che monta la s-works. Poi magari lo storia come per fox ha compressione alte e basse senza il blosso (rc2) o o solo basse velocità e blocco rlc/ctd. Se smanetti molto con le regolazioni magari meglio con blocco separato compressione alte/basse
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Stessa differenza tra la pike rc3 che monta l'exnduro expert e la rcT3 che monta la s-works. Poi magari lo storia come per fox ha compressione alte e basse senza il blosso (rc2) o o solo basse velocità e blocco rlc/ctd. Se smanetti molto con le regolazioni magari meglio con blocco separato compressione alte/basse
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