davvero ? .. mi indichi qualche negozio che con 500 euro mi fa una coppia di ruote con cerchi FloWEX, raggi DTswiss e mozzo posteriore DT350 ?
Specialized Enduro 29 - seconda parte
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
- Stato
davvero ? .. mi indichi qualche negozio che con 500 euro mi fa una coppia di ruote con cerchi FloWEX, raggi DTswiss e mozzo posteriore DT350 ?
_Flavio_
Biker infernalis
Il mio è in assistenza...
Altri clienti del mio "pusher" di bici hanno avuto lo stesso problema...
Chi addirittura due volte con lo stesso...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
mi sembrava strano
Ma per l'assistenza come funziona? c'è bisogno di una ricevuta di acquisto?
Ti spiego meglio, se io dovessi comprarne uno smontato da un'altra bici per forza di cose non avrei la ricevuta ( perchè la ricevuta comprende tutta la bici ) , se si dovesse rompere sarei coperto oppure no?
Guarda: io ho comprato la bici completa con il DB Inline (la S-works 2015)... Dopo neanche sei mesi di utilizzo è scoppiato; ci ha pensato tutto il mio rivenditore con Specialized... Da parte mia fa fede l'acquisto della biga...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ciao... entro nel gruppo con un Enduro Comp del 2015 acquistata usata.
Mi trovo davvero bene, e l'ho già strapazzata per bene, compresa un uscita a Finale furgonata con tutta la giornata dedicata alle tracce dell'EWS ed altro...
Confermo la non rilevante robustezza delle ruote, devo già raddrizzare la posteriore... con calma cercherò una coppia da sostituire.
Mi trovo davvero bene, e l'ho già strapazzata per bene, compresa un uscita a Finale furgonata con tutta la giornata dedicata alle tracce dell'EWS ed altro...
Confermo la non rilevante robustezza delle ruote, devo già raddrizzare la posteriore... con calma cercherò una coppia da sostituire.
Ma guarda un po' chi si rivede!! Benvenuto! E' un po' che non ci trova in giro :) Tutto ok?
Tornado all'inline anche il mio era finito in assistenza. Mi piaceva prima e mi piace anche dopo! Ha qualche problema di gioventù ma ha una sensibilità che pochi ammortizzatori ad aria hanno. Con un bel spessore dentro ho anche risolto il problema dei fondo corsa. Non credo che il monarch sia tanto meglio.
ottimo acquisto ; non so come fate a piegare queste ruote. Io buttata dovunque dopo 2 anni giusto una regolata ad un paio di raggi ma niente di che.
Che setup /configurazione hai ?
Grazie!! Per ora tutto bene, finchè si riesce a girare va bene... certo che l'età non aiuta ma vediamo di andare avanti.
A questo proposito devo dire che l'enduro 29 ha soddisfatto le mie aspettative, cercavo una bici che mi desse sicurezza... e l'ho trovata
Configurazione standard, di fabbrica... a parte coperture Maxxis Minion.
Sicuramente in formato 29 le ruote soffrono.... in Liguria anche di più
Nonostante giri da più di 25 anni non mi è capitato spesso di dover raddrizzare le ruote.... sarà che ormai sono in sovrappeso???
andrea1966
Biker incredibilis
quel che leggo talvolta conferma quel che ho sentito dire sulla fragilità delle ruote originali dell' enduro 29.
la leggerezza si paga in termini di robustezza
sarei curioso di provarla sui percorsi dove abitualmente giro con la mia 26.
la leggerezza si paga in termini di robustezza
sarei curioso di provarla sui percorsi dove abitualmente giro con la mia 26.
interessante articolo
http://dirtmountainbike.com/bike-re...s-three-wheels-sizes.html#8rcmvjMJqHc7IVtW.97
http://dirtmountainbike.com/bike-re...s-three-wheels-sizes.html#8rcmvjMJqHc7IVtW.97
Mi hai anticipato di 15 minuti!
Sarebbe interessante provare queste configurazioni. Io quasi quasi provo col mettere dietro una ruota 650b
Ho leggiucchiato l'articolo... Interessante. Però, da somaro della mtb mi chiedo: ma davvero c'è l'esigenza di cambiare geometria a questa bici? È già stabile e sicura senza aprire ancora l'angolo di sterzo, diminuendo magari l'altezza del BB cosicché si rischi sempre di toccare con i pedali e magari "imbelinarsi" di sotto? E ste 650b plus, che mi sembra finora facciano abbastanza angoscia dal punto di vista tenuta e resistenza, ne abbiamo bisogno?
Mio punto di vista, da vecchio (in tutti i sensi) biker, abituato alla realtà dei sentieri liguri...
Ho leggiucchiato l'articolo... Interessante. Però, da somaro della mtb mi chiedo: ma davvero c'è l'esigenza di cambiare geometria a questa bici? È già stabile e sicura senza aprire ancora l'angolo di sterzo, diminuendo magari l'altezza del BB cosicché si rischi sempre di toccare con i pedali e magari "imbelinarsi" di sotto? E ste 650b plus, che mi sembra finora facciano abbastanza angoscia dal punto di vista tenuta e resistenza, ne abbiamo bisogno?
Mio punto di vista, da vecchio (in tutti i sensi) biker, abituato alla realtà dei sentieri liguri...
Ti do ragione. La Enduro 29 è perfetta così. La cosa che fa strano è che in casa specy sia l'unica nell'ambito trail/all mountain ad essere così "alta". Questo incuriosisce e magari potrebbe portare a sperimentare configurazioni diverse visto che il telaio lo consente...
Alta?? Solo io batto sempre coi pedali? Un 66 di angolo sterzo invece ci starebbe.
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
non c'è esigenza di cambiare geometria... ma un ammo a molla è suineria pura!!! 
E come ci sta bene sull'XL!
E come ci sta bene sull'XL!
Configurazione standard, di fabbrica... a parte coperture Maxxis Minion.
Sicuramente in formato 29 le ruote soffrono.... in Liguria anche di più
Nonostante giri da più di 25 anni non mi è capitato spesso di dover raddrizzare le ruote.... sarà che ormai sono in sovrappeso???
Visto che giri con la comp 2015 di serie, non è che riusciresti a mettere qui una foto del Matchmaker shimano/sram del manettino dx? Te ne sarei grato!
non c'è esigenza di cambiare geometria... ma un ammo a molla è suineria pura!!!
E come ci sta bene sull'XL!
Io prima di provare una molla proverei un Double Barrel Air, fidatevi che in confronto al Debonair fa paura
- Stato