Specialized enduro 2010: La nuova dea!

[Doni_at]

beh si tieni anche conto però che sulla SL07-08 la forca che avevamo a doppiapiastra era la stessa sia che la bici fosse comp che la S-Works.
adesso invece Specy la sua super focella homemade l'ha fatta ma la monta solo sulla S-Works.
sarebbe bello sapere come lavora, ma mi sa che di enduro 010 s-w in italia ce ne sono poche... ce ne sono?
http://www.specialized.com/mx/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=47888[url]http://www.specialized.com/mx/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=47888[/URL]

Il mio amico con cui giro sempre ce l'ha (acquistata fine dicembre 2009) e ti posso dire che si trova benissimo, salvo per il blocco in basso della forka che se non sbaglio è a 130/140 anzichè i 115 della RS.
Per quanto riguarda la S-Work in carbonio qui ad Asti conosco altre due persone che ce l'hanno quindi almeno tre in Italia ci sono...eh eh.....

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[aldo10]

per deragliatore intendi quello anteriore?

esatto....

 

[SuperDuilio]

beh si tieni anche conto però che sulla SL07-08 la forca che avevamo a doppiapiastra era la stessa sia che la bici fosse comp che la S-Works.
sarebbe bello sapere come lavora, ma mi sa che di enduro 010 s-w in italia ce ne sono poche... ce ne sono?

Anche per la E150 c'erano delle differenze sia nel peso che nelle cartuccie sx che erano diverse infatti quella montata sulla S-Works l'avevano migliorata ma quanto meno erano molto simili e non le divideva un abisso.

 

[motobimbo]

esatto....

mmmh...sulla 2009 l'anteriore è un casino perchè ha un attacco particolare per specy e quindi non è sostituibile con qualsiasi cosa, sul 2010 non lo so.

 

[zoorlen]

mmmh...sulla 2009 l'anteriore è un casino perchè ha un attacco particolare per specy e quindi non è sostituibile con qualsiasi cosa, sul 2010 non lo so.

Anche sulle ultime Stumpjumper ed Enduro il deragliatore è "avvitato" sul carro; mi sembra di aver letto una volta che il deragliatore non è altro che un e-type a cui viene rimosso il piatto che si innesta sulla scatola del movimento. Però non ci metterei la mano sul fuoco.

 

[aldo10]

Anche sulle ultime Stumpjumper ed Enduro il deragliatore è "avvitato" sul carro; mi sembra di aver letto una volta che il deragliatore non è altro che un e-type a cui viene rimosso il piatto che si innesta sulla scatola del movimento. Però non ci metterei la mano sul fuoco.

in effetti pare anche a me ma non sono sicuro....

 

[endurik]

Anche sulle ultime Stumpjumper ed Enduro il deragliatore è "avvitato" sul carro; mi sembra di aver letto una volta che il deragliatore non è altro che un e-type a cui viene rimosso il piatto che si innesta sulla scatola del movimento. Però non ci metterei la mano sul fuoco.

in effetti pare anche a me ma non sono sicuro....

siate sicuri, è così

 

[Mòlle]

siate sicuri, è così

e se lo dice Endurik...

 

[aldo10]

siate sicuri, è così

grazie grazie

mentre il telaio in carbonio non ha l'iscg giusto??


altra cosa, cosa ne pensate del telescopico originale specialized, ho la possibilità di lascirlo al rivenditore (-100€) e montare il mio gravitydropper.....consigli??
ciao

 

[lucablabla]

grazie grazie

altra cosa, cosa ne pensate del telescopico originale specialized, ho la possibilità di lascirlo al rivenditore (-100€) e montare il mio gravitydropper.....consigli??
ciao

Mi risulta che il telescopico Specy costi ben più di 100 euro...anzi sopra i 200....

 

[aldo10]

Mi risulta che il telescopico Specy costi ben più di 100 euro...anzi sopra i 200....

si ma logicamente se lo lascio il rivenditore non mi scala il costo al pubblico del telescopico...ma più o meno quello che costerebbe a lui...

comunque mi interessa capire se questi telescopici sono affidabili..
grazie

 

[SuperDuilio]

mentre il telaio in carbonio non ha l'iscg giusto??

Giusto!!!

 

[lucablabla]

si ma logicamente se lo lascio il rivenditore non mi scala il costo al pubblico del telescopico...ma più o meno quello che costerebbe a lui...

comunque mi interessa capire se questi telescopici sono affidabili..
grazie

Il mio Specy non ha mancato un colpo. Sta arrivando anche RocKShox con il suo che in più dovrebbe avere la regolazione della velocità di ritorno...

In effetti quando lo sblocchi per farlo tornare su...devi prestare moooooolta attenzione ai gioielli di famiglia.....perchè la velocità è ottima per farsi male.... Dopo il primo centro ci pensi e ti sposti.....

 

[SuperDuilio]

Sta arrivando anche RocKShox con il suo che in più dovrebbe avere la regolazione della velocità di ritorno...

A mio avviso queste cose non vanno comprate appena arrivano dai rivenditori.
Il primo anno Joplin e KS hanno avuto i tipici problemi di gioventù che sono stati prontamente risolti l'anno successivo, credo che anche con questo nuovo prodotto non bisogna essere frettolosi e pesare un po' i facili entusiasmi delle riviste che non possono testarli a lungo termine.

 

[sandrullo]

si ma logicamente se lo lascio il rivenditore non mi scala il costo al pubblico del telescopico...ma più o meno quello che costerebbe a lui...

forse intendeva dire che se te lo rivendi da solo realizzi più di 100 euro..

 

[endurik]

mentre il telaio in carbonio non ha l'iscg giusto??

Giusto!!!

diciamo che non è integrato come nel telaio in alluminio, ma dovrebbe essere fornito di serie questo adattatore:



ciao!

 

[endurik]

In effetti quando lo sblocchi per farlo tornare su...devi prestare moooooolta attenzione ai gioielli di famiglia.....perchè la velocità è ottima per farsi male...

..forse devi sgonfiarlo un pochino...

 

[alebuk]

si ma logicamente se lo lascio il rivenditore non mi scala il costo al pubblico del telescopico...ma più o meno quello che costerebbe a lui...

comunque mi interessa capire se questi telescopici sono affidabili..
grazie

se lo tieni secondo me lo puoi vendere nuovo a 150 con tanto di comando remoto, io non posso dirne che bene, mai sbagliato un colpo....

per la velocità di ritorno basta diminuire la pressione dell'aria all'interno e scorre più lento, proprio come un ammo.

se non hai voglia di trovare un compratore o ti fanno comodo quei 100 euro in meno allora.....

 

[alebuk]

domanda:

ma se io volessi provare una forcella con canotto diritto e non conico
cosa devo prendere?
un adattatore per ridurre il diametro?
cambiare la serie sterzo?

sul sito americano sembra esista un adattatore ma è quello?

qualcuno l'ha fatto?

 

[ale.bike]

anche sulle ultime stumpjumper ed enduro il deragliatore è "avvitato" sul carro; mi sembra di aver letto una volta che il deragliatore non è altro che un e-type a cui viene rimosso il piatto che si innesta sulla scatola del movimento. Però non ci metterei la mano sul fuoco.

esatto!!!