l'aggancio fra copertone e cerchio non è chiaramente come con un cerchio tubless nativo e quindi non si sente alcuno schiocco .....
che le eskar siano sottili è abbastanza vero, infatti alla fine di tutte le prove effettuate in questi ultimi anni ritengo che il miglior accoppiamento delle eskar sia con camera d'aria, mai a pressioni inferiori ai 2,5 bar
io ho montato le HR lust su cerchi
Mavic tubless sulla 2009
mentre sulla 2010 ho le camere in lattice, i cerchi originali e un
minion anteriore ed un HR posteriore (single ply entrambi per i pesi) tenuti sempre sopra i 2,5 bar (peso quasi 90 kg in assetto di marcia)