Qualcuno sa a che coppia va stretto il penso passante posteriore? Sul perno della forcella e' riportato, sul manuale utente online, devo dire molto povero e generico, non ho trovato nulla.
Tra i 9 e i 13,5 nmQualcuno sa a che coppia va stretto il penso passante posteriore? Sul perno della forcella e' riportato, sul manuale utente online, devo dire molto povero e generico, non ho trovato nulla.
Quindi la medesima della frocella, grazie.Tra i 9 e i 13,5 nm
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mi sà che comprerò il thomsonE' un bel fuorisella, io francamente starei su qualcosa di leggero ma affidabile tipo thomson elite che non e' un fuscello ma non si rompe nemmeno a cannonate e calza precisissimo. E poi lo prenderei lungo, in modo di stare dentro nel telaio qualche cmq in piu', la zona collarino e' molto sollecitata, piu' che del reggisella mi preoccuperei delle flessioni telaio nel lungo termine. L'alluminio non e' un materiale armonico ed e' senza punto di fatica. Meglio sollecitare il meno possibile.
Anch'io son un felice possessore della Chisel, arrivo da Stumpjumper e Scale Pro prima
Ci ho fatto ormai svariati km e ne sono entusiasta, rispetto alla mia precedente stumpjumper la trovo più stabile in discesa, più reattiva e leggera
Ho preso la 2x perchè la colorazione è da sbavo , poi l'ho montata sin da subito con monocorona xt e fast trak 2.3 davanti e dietro
Ora sto ultimando il montaggio con trittico Ritchey WCS carbon (manubrio flat WCS 710mm , attacco WCS 90mm e reggisella WCS Flexlogic con setback 15mm) e le ruote definitive assemblate direttamente dal pelle (space bikes) da 1350gr , Crest Mk3 + Soul Kozak
Se tutto va come penso dovrei arrivare sui 10kg, peso per me ottimo per gare ed utilizzo a 360
Il fast trak da 2.3 è ottimo, grip migliore del vecchio in curva e solita gran velocità in tutte le condizioni, lo lascio sicuramente sulle nuove ruote all'anteriore ma al posteriore voglio rimettere, almeno in questa stagione, il 2.1 per avere più velocità
Vi lascio una foto di com'era fino a qualche giorno fa in attesa degli aggiornamenti sopra
Ciao ragazzi! Finalmente un forum Tutto per la Chisel!
Qui in USA e Molto popolare. Sia io che la mia ragazza abbiamo la Chisel. Lei la Comp io ho preso I'll Telaio purple...non potevo resistere! Molto contento e senza spendere da Mattie ho montata con I'll peso di 23.1 pounds . Vedi l'allegato 253163Vedi l'allegato 253164Vedi l'allegato 253166Vedi l'allegato 253167Vedi l'allegato 253168Vedi l'allegato 253169Vedi l'allegato 253170
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Questo lo avevo capito che avessi un corpetto shimano, quello che volevo sapere è se lo hai montato con il GX 11v di serie?Ciao. . I'll problemaera let mie ruote American classic con attacco cassette Shimano non adattabile con Sram. La soluzione e stata usare una cassette sunrace con adattabile per Shimano. Sunrace buoni prodotti.
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No . Ho dovuto comprare una cassette nuova 12 v sunrace.
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Se può interessare a qualcuno
http://mercatino.mtb-mag.com/p-490013-Specialized-chisel-Expert-1x
bike xc geometrie xc telaio alluminio, front, anche mediamente leggera.....secondo te come dovrebbe andare in salita....Ciao come va in salita??? E abbastanza reattiva???
bike xc geometrie xc telaio alluminio, front, anche mediamente leggera.....secondo te come dovrebbe andare in salita....
Chiedevo che non facesse l effetto spento......che non andasse.....al di là ovviamente della gamba....
effetto spento??.....Chiedevo che non facesse l effetto spento......che non andasse.....al di là ovviamente della gamba....
effetto spento??.....
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