Ciao, non ti so aiutare per pe ruote Spada (so che vanno molto su strada), però vorrei chiederti quale problema hai in discesa. Rapporti troppo corti?
Si, frullo perennemente a vuoto in discesa. Vorrei montare un 32, mai smontato ieri sera la guarnitura e non riesco a togliere la corona. Ma è un pezzo unico?
Grazie. Stamattina alla fine le ho ordinate, le rapido sl, in più voglio provare una corona ovale da 44 con un cassetta 11-46. Era dal 1998 che non compravo una front, e mi sono invasato come allora o forse anche di più
Quanto hai speso in totale? Vorrei comprare anche io la Chisel ma, sono indeciso, tra lei e la Epic HT Comp Carbon (2018) online si trova scontata del 35/40%.Buongiorno a tutti
sono lieto di presentarvi la mia nuova bici che, a differenza delle mie precedenti, torna ad essere in alluminio o-o
La sto usando da diversi mesi e nel frattempo ho già apportato alcuni aggiornamenti, l'obbiettivo non è quello di raggiungere un peso record ma di avere un buon bilanciamento tra peso, resa ed anche estetica.
La scelta del telaio in alluminio è dettata dal fatto che credo in questa "nuova" tecnologia costruttiva che sta adottando specialized, ne risulta un telaio rigido e leggero (per essere un alluminio, è quasi al pari di telai carbon pesanti) ma anche confortevole.
Ho scelto la Chisel 2X, e non la 1X, perché questa colorazione rosso acido è letteralmente da
L'ho poi trasformata da subito in monocorona con corona Race Face da 32 e pacco Sunrace 11-46
Pochi giorni fa sono arrivate le nuove ruote da Space Bikes, ringrazio Marco per la pazienza nel consigliarmi e nella sua professionalità nel assemblare queste ruote veramente ottime
Anche in questo caso ho preferito stare sull'alluminio con un paio di Crest Mk3 e mozzi Soul SP, peso totale 1.350 gr circa.
Ho poi sostituito il trittico base con il Ritchey WCS carbon, abbastanza leggero ed anche molto bello... il reggisella dovrebbe poi dare un pò di comfort in più grazie al flexlogic
Freni, dischi, gruppo e pedali XT , manopole easy grip a completare.
Peso finale 10,2 kg
Appena possibile faccio qualche foto migliore o-o
Vedi l'allegato 253763 Vedi l'allegato 253764 Vedi l'allegato 253765 Vedi l'allegato 253766
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Con la mia niente valvole per tubeless alla consegna, ne avevo in casa e l'ho fatto appena portata a casa; ho tolto la camera lasciando quel flap di serie così com'era , ri-tallonato i copertoni, sgonfiati e inserito il lattice dalla valvola, gonfiati, una bella agitata e via...
Con la mia niente valvole per tubeless alla consegna, ne avevo in casa e l'ho fatto appena portata a casa; ho tolto la camera lasciando quel flap di serie così com'era , ri-tallonato i copertoni, sgonfiati e inserito il lattice dalla valvola, gonfiati, una bella agitata e via...
Ovviamente avevo chiesto conferma alla consegna, per ora quasi 2000 km e nessun problema, mai una foratura con qualche rabbocco....
Cambiando discorso, oggi ho fatto un primo giretto con PP 11-50 Sunrace, cambiato catena e senza prolunga funziona avvitando totalmente la vite per allontanare il cambio, devo ancora affinare la regolazione ma dovrò farci qualche chilometro perché si assesti ( spero )
con alcuni dei miei tragitti ho capito non posso farne a meno, oltre il 15% alla lunga scoppiavo
Vai tranquillo è un lavoretto da 10 minuti facile facile
Anche la mia è una Expert, ma dall'anno scorso e montava un 42, mannaggia...
Poi ci farai sapere come va quel NX alla lunga nel tempo
