Ciao Screech, è un pò che non entravo sul topic, ma fa piacere capere che è sempre ben popolato...s.e posso darti la mia, dopo aver strapazzato e latticizzato i cerchi di serie, ho deciso di passare a qualcosa di più leggero dei monolitici cerchi di serie (..almeno 2Kg), anche io avevo considerato i
fulcrum (5..per esigenze di budget..3 sono decisamente un ottimo cerchio) ...alla fine ho comprato gli
shimano MT66...1760gr...UST...del design.....bel prezzo!!!! Mi ci stò travando veramente bene.
Ciao Haka, in realtà è da un paio di settimane che ho preso le Fulcrum R.M.3: UN ALTRO MONDO in tutto e per tutto... a breve avrei scritto sul forum!
A parte il guadagno estetico, che è una cosa spettacolare (cosa che non avrei ottenuto con le
Mavic nere ed argento), la trasformazione vera e propria l'ho notata nel comportamento dinamico della mtb, specialmente in salita, dove con quei 350-400 gr. in meno (pesano 1685 gr.) sulla massa rotante, fatico nettamente meno!
In discesa ne ho guadagnato in rigidità ed in "fiducia". Avendo il canale interno più largo quell'effetto "a pera" che si creava prima si è visibilmente attenuato: non ho più paura di stallonare ed ora mi "butto" tranquillo!
Unica cosa che ho trovato abbastanza rognosa è il mettere e togliere i copertoni: sarà perché i cerchi sono UST ma quando veramente ho "buttato il sangue" per farli tallonare a dovere e, sopratutto, per far entrare la seconda spalla, mi sono dovuto aiutare con le levette di plastica...ma da qualche parte, anche se di poco, ho rigato gli adesivi (che a dir la verità non ho ancora capito se sono resistenti o meno)...prima riuscivo a fare il tutto con le mani...immagino quando dovrò latticizzare che caos sarà!
Per ora sto ancora con le camere perché, consapevole del fatto che non sarei riuscito ad uscire più di una volta a settimana in questo periodo, dopo un mese mi toccherebbe levare il
lattice ormai secco e quindi "sfregiare" ancora i cerchi ed essendo belli nuovi mi piange proprio il cuore (ed il portafogli)!
Prima di prenderli ho riflettuto se fosse conveniente prendere o meno i R.M.1, ma valutando i pochi gr. di differenza tra i 2 modelli di
ruote (mi pare meno di 50) non valeva la pena di spendere anche 150-200 € in più!
Per il momento sono contento dell'acquisto, ma penso che dovrà passare un altro pò di tempo per dare un giudizio finale esaustivo! ;)
ce l'ho io: si può montare solo in un orientamento sulla Camber (tubo obliguo), la borraccia entra ed esce dal lato destro. Se te la danno con la borraccia
Specialized vai bene, se ne monti una tipo questa
http://www.decathlon.it/borraccia-iceberg-650ml-bianca-id_8203240.html toccherà vicino alla levetta dell'ammortizzatore, con altre non ho provato!
L'altro orientamento sarà per quelle bike dove la borraccia può essere montata anche sul tubo "verticale"
http://www.jobike.it/Public/data/baffosardi/201214113126_borraccia 1.JPG