Club Specialized Camber

mack11

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SPECY CAMBER ELITE 2016

• 3/4/16

• #2.841

Ciao a tutti. Informazione tecnica: un mio amico vuole montare il telescopico sulla sua Camber del 2014. Sulla mia del 2016 il cavo passa internamente. Sui modelli precedenti è previsto questo montaggio o il cavo deve necessariamente passare fuori?
Grazie delle info.

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mark79

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• 3/4/16

• #2.842

No passa all'interno sulla mia ho montato il Lev integra ed è 2014

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mack11

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• 3/4/16

• #2.843

Grazie!

 

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• 3/4/16

• #2.844

Con la doppia non sono sicuro. Con la singola anche interno mi pare

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mack11

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• 3/4/16

• #2.845

wally73 ha scritto:

Con la doppia non sono sicuro. Con la singola anche interno mi pare

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Clicca per allargare...

Lui ha la doppia...

 

wally73

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• 3/4/16

• #2.846

mack11 ha scritto:

Lui ha la doppia...

Clicca per allargare...

Con la doppia secondo me solo fuori e non ha una predisposizione...

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mack11

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• 3/4/16

• #2.847

wally73 ha scritto:

Con la doppia secondo me solo fuori e non ha una predisposizione...

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Clicca per allargare...

Grazie!

 

mark79

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• 3/4/16

• #2.848

No io ho la doppia e il cavo passa dentro

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mack11

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• 3/4/16

• #2.849

mark79 ha scritto:

No io ho la doppia e il cavo passa dentro

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Clicca per allargare...

Il mio amico sarà contento...[emoji3][emoji3][emoji3]

 

mark79

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• 3/4/16

• #2.850

Scusa non ti ho chiesto è in carbonio?

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mack11

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• 3/4/16

• #2.851

mark79 ha scritto:

Scusa non ti ho chiesto è in carbonio?

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Clicca per allargare...

Si

 

mark79

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• 3/4/16

• #2.852

Ok perché non penso che quella in alluminio abbia il passaggio dei cavi all'interno

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mack11

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SPECY CAMBER ELITE 2016

• 4/4/16

• #2.853

Ultima domanda scontata, ma è meglio esserne certi..., il diametro è 30,9 come sulla 2016? Vero?

 

mark79

Biker serius

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• 4/4/16

• #2.854

Mi pare di si
Comunque sul sito specialized trovi le specifiche anche dei modelli "vecchi"

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ciuchino02

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• 5/4/16

• #2.855

Ho mandato in assistenza il telescopico specialized, qualcuno ha idea dei costi e dei tempi di solito?
Il mio si vende non sa che dirmi ,dice che è il primo che gli capita.
Ma non dovrebbe essere coperto dalla garanzia dei 2 anni?

 

P

porksfree

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• 5/4/16

• #2.856

ciuchino02 ha scritto:

Ma non dovrebbe essere coperto dalla garanzia dei 2 anni?

Clicca per allargare...

dipende dalle condizioni di garanzia e da cosa si è rotto.
Può capitare che sia richiesta una manutenzione periodica (ogni sei, ad esempio ) da fare presso un'assistenza autorizzata pena il decadimento della garanzia. Verifica sul sito.

 

ciuchino02

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• 5/4/16

• #2.857

Non torna su da solo ,bisogna tirarlo con le mani, ho provato a rigonfiarlo e va bene, ma il giorno dopo fà uguale e la pressione la trovo a zero.

 

P

porksfree

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• 5/4/16

• #2.858

Anche a me, ma di un'altra marca. Sto pagando la riparazione dopo 14 mesi di utilizzo, perchè non è un difetto di fabbrica ma "normale usura" di componenti, non sottoposti alla manutenzione periodica (6 mesi obbligatoria, per la modica cifra di 70€ più spedizione).

Quindi, paghiamo un reggisella 230€ per far valere la garanzia, ad esempio, per rottura di un o-ring di tenuta, devo spendere 210€ di manutenzione in due anni. Che fine abbiamo fatto, polli da spennare!!!

 

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fabiojk

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4/5/14

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• 7/4/16

• #2.859

Qualcuno di voi sa come smontare i mozzi della ruota anteriore della camber m5 2016? Mi sa che si è infilato dello sporco e fanno un rumorino fastidioso. Servono chiavi particolari?!?!

 

B

brogno

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saronno

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• 14/4/16

• #2.860

Ciao a tutti, ho da poco acquistato una Camber FSR Comp M5 29” modello 2015.
Qualcuno sa indicarmi I dettagli dei componenti di serie?
Sul sito specialized non trovo nulla sui modelli precendenti...