lando dove hai trovato lo shuttle? è originale o artigianale?
sarebbe davvero LA soluzione, poi l'attacco artigianale fa prototipo factory... ci piace...
Mandato MP a montecarlo...
a vederli cosi sono belli ma le misure ai preso quelle dello shuttle che ho rovinato io ??Ciao a tutti ragazzi, allora premetto che tra neve lavoro e famiglia non ho avuto molto tempo per leggervi, e neanche per proseguire il lavoro sullo, però piano piano sono arrivato...tra prove di materiali e prove di progetti diversi, alla mia conclusione: Due pezzi singoli in acciaio inox. Il peso è più o meno lo stesso di uno shuttle in alluminio ricavato dal pieno, però ci vuole "la metà della metà" del tempo a farli, hanno "il triplo" della resistenza dell'alluminio, e secondo me sono più belli! Che ne pensate?
a vederli cosi sono belli ma le misure ai preso quelle dello shuttle che ho rovinato io ??
Ciao a tutti ragazzi, allora premetto che tra neve lavoro e famiglia non ho avuto molto tempo per leggervi, e neanche per proseguire il lavoro sullo shuttle, però piano piano sono arrivato...tra prove di materiali e prove di progetti diversi, alla mia conclusione: Due pezzi singoli in acciaio inox. Il peso è più o meno lo stesso di uno shuttle in alluminio ricavato dal pieno, però ci vuole "la metà della metà" del tempo a farli, hanno "il triplo" della resistenza dell'alluminio, e secondo me sono più belli! Che ne pensate?
lavoro stupendo!
Se sono anche più resistenti io mi inchino al tuo operato!
per cui ci possiamo prenotare cosa verebbe a costare il pezzo ??Addirittura!.....Sono io ad essere onorato del fatto che vi piaccia, domani se riesco monto tutto e faccio foto!
@ Lando: le misure sono corrette...... le ho già provate con i prototipi.
per cui ci possiamo prenotare cosa verebbe a costare il pezzo ??
Addirittura!.....Sono io ad essere onorato del fatto che vi piaccia, domani se riesco monto tutto e faccio foto!
@ Lando: le misure sono corrette...... le ho già provate con i prototipi.
Ciao a tutti ragazzi, allora premetto che tra neve lavoro e famiglia non ho avuto molto tempo per leggervi, e neanche per proseguire il lavoro sullo shuttle, però piano piano sono arrivato...tra prove di materiali e prove di progetti diversi, alla mia conclusione: Due pezzi singoli in acciaio inox. Il peso è più o meno lo stesso di uno shuttle in alluminio ricavato dal pieno, però ci vuole "la metà della metà" del tempo a farli, hanno "il triplo" della resistenza dell'alluminio, e secondo me sono più belli! Che ne pensate?
ho capito da solo, scusassero, è filettato lo shuttle, giusto?
Allora ragazzi il prezzo dello shuttle ancora non l'ho quantificato, mi trovate un po' spiazzato, però dovete dirmi se volete anche le viti in ergal oppure se vi arrangiate voi, perchè quelle originali non vanno bene hanno un passo completamente diverso. Le viti ve lo dico subito che purtroppo costano un po', le ho prese da Poggipolini a San Lazzaro, è l'unico posto che le ha, le ho pagate 20!!!! (4 M10 e 1 M8 )
Comunque ripeto, voglio montare tutto e testare di persona, poi vi faccio sapere.
Ragazzi,
sapete dove si possono trovare le viti originali per fissare lo shuttle al telaio? Si trovano in commercio in canali diversi dalla Specy Italia?
Ne ho una spanata e vorrei sostituirla....
Grassie
Si, almeno nelle configurazione originale è lo shuttle ad essere filettato.
L'ergal è una lega di alluminio di gran lunga più resistente dell'alluminio normale, basta pensare che viti simili a quelle che ho preso le usano in Ferrari e in Lamborghini nel campo auto, ed in ducati nel campo moto.....solo per citare alcuni!!bello veramente..! ma le viti in ergal non sono un po' delicate?
Esatto.ho capito da solo, scusassero, è filettato lo shuttle, giusto?
Ragazzi,
sapete dove si possono trovare le viti originali per fissare lo shuttle al telaio? Si trovano in commercio in canali diversi dalla Specy Italia?
Ne ho una spanata e vorrei sostituirla....
Grassie
Io ho spanato la vite che unisce la biella del carro all'occhiello dell'ammo, dopo aver chiesto a due rivenditori specialized, aspettato un bel pò di tempo, me la son fatta artigianale "de fero", non è estetica ma funge. In internet ho cercato ovunque ma niente da fare. Il mio consiglio è cercare in ferramenta una sostituta degna, fai prima e spendi meno.
Ah si? anche sull'originale? non ricordavo, l'ho smontato l'ultima volta un annetto fa...
Carlomagno, nn credi possa dare problemi il fatto che le due flange nn sono unite? E' vero che l'ammo spinge teoricamente in direzione assiale, ma questa soluzione nn offre (credo, eh?) grande resitenza agli sforzi laterali, no?
Voglio dire, immagina di spingere lo shuttle lateralmente, l'unica resistenza la offrono i filetti delle viti in alluminio essendo le due flange scollegate tra loro...
Boh, magari sono pippe inutili, ma l'ammo scarica forze notevoli sul telaio.
Te lo dico a livello di osservazione teorica, eh, testando in pratica magari funge, resto ammirato dal tuo lavoro comunque!
Che dite? pippe inutili?
Si, almeno nelle configurazione originale è lo shuttle ad essere filettato.
Per l'ergal: già sull'originale le 4 viti sono in alluminio (non credo sia ergal) e quindi anche con una minore proprietà meccanica rispetto all'ergal, insomma dovrebbe andare bene, mentre sull'occhiello dell'ammortizzatore lo eviterei, visto che tutto sommato una delle sollecitazioni a cui resiste meno l'ergal è proprio al taglio, sollecitazione che si ha appunto proprio sulla vite che regge l'ammo.
byez
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