[Sondaggio] Che ruote avrà la tua prossima MTB: 26, 27.5 o 29 pollici?

[durden74]

guarda che non è che mi devi convincere. ne tantomeno voglio convincerti. tu fai quello che vuoi, ma quello che ti voglio far notare è che siete sempre meno a pensarla così. quindi o sei tu l'illuminato oppure ti sfugge qualcosa. io ho provato tutti i formati, in maniera prolungata, tu? ripeto, avevo una 26 con la quale ormai ci facevo di tutto, prendevo per il culo le 29" perchè erano brutte e per tutti gli stereotipi che l'accompagnano, poi fermamente convinto per la 27.5 ma per questione di poca scelta e troppi costi mi sono ritrovato a pedalare l'odiata 29 e mi sono ricreduto. insomma io il primo ho fatto delle rivalutazioni. spero che anche tu abbia un po di libertà mentale per liberarti da certe convinzioni. poi... fai tu!

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[danym]

guarda che non è che mi devi convincere. ne tantomeno voglio convincerti. tu fai quello che vuoi, ma quello che ti voglio far notare è che siete sempre meno a pensarla così. quindi o sei tu l'illuminato oppure ti sfugge qualcosa. io ho provato tutti i formati, in maniera prolungata, tu? ripeto, avevo una 26 con la quale ormai ci facevo di tutto, prendevo per il culo le 29" perchè erano brutte e per tutti gli stereotipi che l'accompagnano, poi fermamente convinto per la 27.5 ma per questione di poca scelta e troppi costi mi sono ritrovato a pedalare l'odiata 29 e mi sono ricreduto. insomma io il primo ho fatto delle rivalutazioni. spero che anche tu abbia un po di libertà mentale per liberarti da certe convinzioni. poi... fai tu!

se tu non mi vuoi convincere...perchè mi rispondi?

 

[durden74]

non so se ci fai o ci sei... in un forum ci si confronta. se non accetti il confronto non partecipare. mica è difficile.

 

[danym]

non so se ci fai o ci sei... in un forum ci si confronta. se non accetti il confronto non partecipare. mica è difficile.

secondo me tu ci sei...
ad ogni modo...io mi son espresso, ti ho dato i miei motivi e tu continui ad andare avanti perchè vuoi avere l'ultima parola...
il forum è confronto, io mi son confrontato ed ho portato le mie idee che sono diverse dalle tue (anche perchè hai fatto un'affermazione per mio modo di vedere molto forte)....non ho mai detto che la 29 non ha vantaggi o che non li ha la 27,5 o la 26...ma che tutto deve essere soppesato e che in praticamente nessun xc potrà mai saltare fuori che una 29 è "molto piu' prestazionale"..ma un conto è confrontarsi...sei di idee diverse, bon...piantala di rispondere e chiudi qua cosi come ho fatto io...forse sei tu che hai difficoltà a capire...

 

[durden74]

bon...piantala di rispondere e chiudi qua cosi come ho fatto io...forse sei tu che hai difficoltà a capire...

beh sei più educato che ciclista. smetto di risponderti che è meglio.... non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire. va per la tua strada e vivi sereno.

 

[eventhepopesmokesdope]

beh sei più educato che ciclista. smetto di risponderti che è meglio.... non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire. va per la tua strada e vivi sereno.

In effetti quando parli con le lastre di marmo è meglio se a un certo punto smetti.

 

[zizino]

vengo da una 26 orbea, ero molto restio al passaggio della 29, poi per modernizzarmi o per stare al passo coi tempi ho deciso comprarla. tralasciando l'indecisione per l'acquisto tra una front, come già avevo, o una full, mi sono preso una specialized 29 epic elite con ruote ztr.
Sarà l'effetto placebo, sara forse il passaggio ad una bici di livello superiore, sara che sono abbastanza allenato, sarà quel che sarà, ma la 29 è un altro pianeta. salita/pianura/discesa a mio giudizio è superiore in ogni terreno. ps. sono alto 1.70.

 

[Solda Gianluc]

ora che cambio mezzo.... ne passa di tempo, quindi di sicuro in campo XC prendero una 30 pollici

 

[danym]

beh sei più educato che ciclista. smetto di risponderti che è meglio.... non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire. va per la tua strada e vivi sereno.

ah...adesso io non sarei ciclista
e perchè mai? perchè ho un'opinione diversa...ma fai te...

 

[danym]

In effetti quando parli con le lastre di marmo è meglio se a un certo punto smetti.

che è da un po' che vado dicendolo...

 

[eventhepopesmokesdope]

oh bravo!

 

[durden74]

non coglie....

 

[jack76]

Non ho esperienza dei vari formati, per cui parlo dopo aver ascoltato il parere tecnico di chi ne sa molto più di me e di buona parte di chi frequenta i forum (senza offesa per nessuno). Cito MOUNTAIN BIKE WORLD, N.271 di marzo 2014 a pag.24: "Quanto conta il mezzo meccanico in uno sport come il ciclismo?... potremmo identificare nella mtb una percentuale che varia dal 5 al 15% circa, a seconda della disciplina... nella downhill l'importanza della bici raggiunge il suo picco, è evidente come il ciclismo sia uno di quegli sport dove il mezzo ha un'importanza decisamente marginale rispetto all'uomo...". Per cui, le prestazioni dipendono quasi esclusivamente dal "motore"(le gambe); dall'autonomia del "serbatoio" (i polmoni) e dal "pilota" (il manico). Inoltre, dal sondaggio su MTB-MAG su cui è improntata questa discussione, risulta che il 38% sceglierà la prossima bici con ruote da 26, contro il 31% ex aequo di chi preferirà la 29 e la 27.5. Se poi, per incrementare ulteriormente le vendite, le Case -con l'aiuto di riviste compiacenti- fra qualche mese metteranno sul mercato le ultime raffinatezze tecnologiche per "volare in salita", con ruota da 30 posteriore e da 26 anteriore, e il non plus ultra per le discese a razzo con 27.5 al posteriore e 36 davanti, io sarò tra i primi scettici.

Giustissimo ma il 15% è anche troppo te lo assicuro, facciamo il 10% e son gia stato bravo...l altro 30/40% lo fa l effetto placebo.

 

[danym]

Non ho esperienza dei vari formati, per cui parlo dopo aver ascoltato il parere tecnico di chi ne sa molto più di me e di buona parte di chi frequenta i forum (senza offesa per nessuno). Cito MOUNTAIN BIKE WORLD, N.271 di marzo 2014 a pag.24: "Quanto conta il mezzo meccanico in uno sport come il ciclismo?... potremmo identificare nella mtb una percentuale che varia dal 5 al 15% circa, a seconda della disciplina... nella downhill l'importanza della bici raggiunge il suo picco, è evidente come il ciclismo sia uno di quegli sport dove il mezzo ha un'importanza decisamente marginale rispetto all'uomo...". Per cui, le prestazioni dipendono quasi esclusivamente dal "motore"(le gambe); dall'autonomia del "serbatoio" (i polmoni) e dal "pilota" (il manico). Inoltre, dal sondaggio su MTB-MAG su cui è improntata questa discussione, risulta che il 38% sceglierà la prossima bici con ruote da 26, contro il 31% ex aequo di chi preferirà la 29 e la 27.5. Se poi, per incrementare ulteriormente le vendite, le Case -con l'aiuto di riviste compiacenti- fra qualche mese metteranno sul mercato le ultime raffinatezze tecnologiche per "volare in salita", con ruota da 30 posteriore e da 26 anteriore, e il non plus ultra per le discese a razzo con 27.5 al posteriore e 36 davanti, io sarò tra i primi scettici.

ma no...impossibile...c'è gente che è sceso di 10 min su un giro da un'ora..
A parte gli scherzi....mi sembra una valutazione corretta...

 

[eventhepopesmokesdope]

non coglie....

eh no

 

[Linus69]

Chi in questo forum è intorno alla 40ina, ricorderà senz'altro le diatribe dei primi anni '80, in pieno pionierismo informatico, quando orde di ultrà del Commodore 64 affrontavano i "nemici" dello Spectrum 16-48K o dell'Apple II. Chi aveva ragione? tutti e nessuno, proprio come oggi nel mondo della MTB.

 

[durden74]

senza impelagarsi in altre questioni, ma ci sono dei dati oggettivi che andrebbero smentiti con i dati piuttosto che con i pareri. altrimenti si passa il tempo a dar fiato alla bocca e basta. semmai concordo quando si parla di capacità di utilizzo di determinati mezzi, e capacità di sapere tirare fuori il massimo da ognuno, ma a parità di ciclista ci sono delle peculiarità del mezzo che non possono esser liquidate con le solite questioni di marketing o simili. poi ognuno prenda quel che vuole...

 

[Linus69]

senza impelagarsi in altre questioni, ma ci sono dei dati oggettivi che andrebbero smentiti con i dati piuttosto che con i pareri. altrimenti si passa il tempo a dar fiato alla bocca e basta. semmai concordo quando si parla di capacità di utilizzo di determinati mezzi, e capacità di sapere tirare fuori il massimo da ognuno, ma a parità di ciclista ci sono delle peculiarità del mezzo che non possono esser liquidate con le solite questioni di marketing o simili. poi ognuno prenda quel che vuole...

Certamente, fattori non trascurabili che fanno di un mezzo una valida bici o meno, su questo non c'è dubbio, ma qui molti pensano che siano fattori talmente determinanti nella scelta, che si trascura un altro elemento di non poco conto: il prezzo. A parità di allestimento, molte (non tutte) le 29 costano di più, e non sempre valgono di più, perchè dipende dalla destinazione d'uso, dalla statura del biker e bla bla bla... Inoltre, sempre su una famosa rivista del settore, leggo che c'è tanta gente che, scottate dal marketing, stanno "scendendo" dalle 29 alle 27.5 (non alle 26, forse solo perchè le Case le stanno ingiustamente abbandonando)

 

[durden74]

io sono molto scettico sulle riviste... non ho mai trovato un articolo su un prodotto candidamente definito inutile o non buono, questo perchè è evidente che siano al soldo delle case produttrici di materiale. poi sui forum, come questo, quello celeste, bikeradar all'estero, non mi risulta a memoria di aver mai letto di gente che lasci la 29 a favore della 27.5. forse ci sarà anche stato, ma nulla che vada oltre lo 0,%. credo che il mondo reale abbia decretato quale standard sia ottimale. come detto qualche post addietro, io il primo ho lasciato una 26 che grazie ad una magura durin mi permetteva di fare cose eccellenti, 9.650 gr. di bici, uno spettacolo. però la curiosità di provare qualcosa di nuovo mi spinse a cercare di trasformarla in 27,5 cambiando le sole ruote, ma la cosa non era fattibile a meno di usare gomme senza quasi tassellatura. da quì la tanto vituperata 29 (intendiamoci vituperata da me... se si cerca nel forum si troveranno miei commenti scettici, marketing e menate simili). mi faccio una 29, non mi ci trovo bene perchè volevo guidarla come una 26, però riuscivo comunque a fare i soliti percorsi senza grosse differenze di velocità. capii che se avessi iniziato ad usarla come molti suggerivano, ne avrei spinto il limite più in alto. infatti così è stato. oggi non penserei assolutamente a cambiare formato, cerco di affinare il setup, anche una gomma diversa ne trasforma la guida, anche il fatto che in curva una 29 vada fatta scorrere a differenza di una 26 è una cosa dura da digerire, perchè ci sono le paure ma poi capisci che si può fare ed, anzi, ci provi gusto. con la 26 non potevo assolutamente fare certe cose. usarla nello stretto era un altro limite mio, ma poi ho capito che la 29 richiede una guida più "fisica" e se riesci ad essere agile sulla sella ti assicuro che fila che è un piacere. lo sconnesso veloce poi è una goduria. il mio amico amico che ha la 27,5 ha ammesso che la 29 è superiore ma lui l'ha presa per riciclare quanto più possibile della 26. questa è la mia esperienza. il marketing non vedo proprio come possa centrare in questa mia scelta. penso che tanti si ritrovino in questa situazione.

 

[obelin]

Ok viva le 29"..uniche che devono restare sul mercato