Tech Corner Smontaggio e revisione di un mozzo Shimano

[CLAUDIO76]

Grazie, sei di conforto, appena possibile provo a svitare dal lato del pacco pignoni

Come temevo non è stato invertito il mozzo.....cacchio! devo riuscire a svitare la ghiera in qualche modo

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[CLAUDIO76]

ho avuto lo stesso problema anch'io con un mozzo posteriore XT (ne avevo parlato in privato con Scr1 ed ora ne approfitto anche per aggiornarlo..). Mi sono rivolto ad un meccanico competente che, con l'ausilio della 17 piatta originale shimano, è riuscito a smontare la ghiera (che sembrava incollata)..
E' fondamentale avere la chiave Shimano perchè è molto più robusta della 17 a sogliola che ho io e che si torceva quando cercavo di smontare la ghiera. A questo punto credo che, almeno sulle XT 775, le ghiere possano essere entrambe svitabili..

Purtroppo il mio problema non è la chiave a sogliola da 17 ma è la ghiera di bloccaggio sul cono che è rovinata e la chiave a brucola da 5mm rischia di rovinarla ulteriormente se faccio forza, pensavo di usare una stringitubo da idraulico sulla parte esterna della ghiera sperando di non rovinarla troppo

a differenza delle xt alle xtr si svita solo da un lato la ghiera, dall'altra è incollata

....grazie comunque per l'interessamento

 

[spetta]

Purtroppo il mio problema non è la chiave a sogliola da 17 ma è la ghiera di bloccaggio sul cono che è rovinata e la chiave a brucola da 5mm rischia di rovinarla ulteriormente se faccio forza, pensavo di usare una stringitubo da idraulico sulla parte esterna della ghiera sperando di non rovinarla troppo

a differenza delle xt alle xtr si svita solo da un lato la ghiera, dall'altra è incollata

....grazie comunque per l'interessamento

Sì, mi sa che è un tentativo che puoi fare..si rovinerà esternamente ma potrai smontare il mozzo ed ingrassarlo..BUONA FORTUNA!!

 

[spetta]

Sì, mi sa che è un tentativo che puoi fare..si rovinerà esternamente ma potrai smontare il mozzo ed ingrassarlo..BUONA FORTUNA!!

altrimenti...

 

[CLAUDIO76]

Sì, mi sa che è un tentativo che puoi fare..si rovinerà esternamente ma potrai smontare il mozzo ed ingrassarlo..BUONA FORTUNA!!

GRAZIE!!!
Si l'importante è svitarlo, se lo trovo come ricambio lo sostituisco con il tempo....accetto consigli su rivenditori di pezzi di ricambio ruote Shimano...

 

[CLAUDIO76]

altrimenti...

questo è il tuo cono? praticamente da buttare!!

 

[spetta]

questo è il tuo cono? praticamente da buttare!!

Già...il precedente proprietario delle ruote le ha un po' trascurate...il cono nuovo costa 18 euro più IVA...circa.
E' il mio secondo paio di ruote XT(che ho preferito ad un paio di SLR...) sono ottime ruote e se tenute bene danno soddisfazione...

 

[irok]

salve,
non riesco a smontare il mozzo mz012
[URL="http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/MF/EV-MF-HG40-6-2029_v1_m56577569830609020.pdf"][URL="http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/MF/EV-MF-HG40-6-2029_v1_m56577569830609020.pdf"][url]http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/MF/EV-MF-HG40-6-2029_v1_m56577569830609020.pdf[/URL][/URL][/URL]
ho usato la chiave ( o estrattore) specifico ma rimane bloccato, non si svita. Devo agire in maniera diversa?

 

[basol]

GRAZIE!!!
Si l'importante è svitarlo, se lo trovo come ricambio lo sostituisco con il tempo....accetto consigli su rivenditori di pezzi di ricambio ruote Shimano...

Io sono riuscito a smontarlo scoprendo danni su entrambi i coni e ho ordinato un mese fa il kit completo per sostituire l'asse posteriore XTR. Oggi mi è arrivata la busta e stò ultimando il lavoro di sostituzione. Ti allego le foto della busta tanto attesa:
Questo il link dell'e-store americano [url]http://bikeparts.com/productsearch.asp?manufacturerName=Shimano&selCategory=1402&selManufacturer=175&categoryName=HUB%A0PARTS[/URL]

 

[scr1]

Alla shimano son dei grandi , ma la spesa quanto??

 

[basol]

Alla shimano son dei grandi , ma la spesa quanto??

Non poco Maestro : 67$ compresa la spedizione
Ora dopo aver imparato a fare la manutenzione necessaria penso che dureranno a lungo ... grazie ancora per il tuo prezioso contributo

 

[scr1]

Ma ci mancherebbe , per me la vostra soddisfazione è come mettere olio in un lume!!

Comunque 67 dolla sono circa 50 euro e non è tanto considerando il materiale che hanno inviato

 

[basol]

Ma ci mancherebbe , per me la vostra soddisfazione è come mettere olio in un lume!!

Comunque 67 dolla sono circa 50 euro e non è tanto considerando il materiale che hanno inviato

Mi è rimasta una curiosità e te la giro anche perchè potrebbe interessare altri Shimano bikers: tu come ti procuri gli spare parts necessari?

 

[scr1]

Io cerco di non procurarmeli facendo manutenzione preventiva!!

A parte tutto , se ho bisogno di una parte di ricambio , controllo il part number sul tech docs e cerco on line , il minor prezzo della parte

 

[spetta]

Comunque 67 dolla sono circa 50 euro e non è tanto considerando il materiale che hanno inviato

infatti...a me hanno chiesto 18 + iva solo per il cono!!!

 

[CLAUDIO76]

Fortunatamente sono riuscito a svitare la ghiera di tenuta con questa, ora avrò cura di stringerla giusto il necessario in attesa che trovo il pezzo di ricambio.....e un'ottima chiave dinamometrica!!

 

[CLAUDIO76]

io sono riuscito a smontarlo scoprendo danni su entrambi i coni e ho ordinato un mese fa il kit completo per sostituire l'asse posteriore xtr. Oggi mi è arrivata la busta e stò ultimando il lavoro di sostituzione. Ti allego le foto della busta tanto attesa:
questo il link dell'e-store americano [url]http://bikeparts.com/productsearch.asp?manufacturername=shimano&selcategory=1402&selmanufacturer=175&categoryname=hub%a0parts[/url]

grazie 1000

 

[robizec]

mi inserisco in questo prezioso contesto sperando di non sottrarre spazio a più meritevoli...non sono molto portato al fai da te nonostante questa splendida guida non vorrei creare danni irreparabili (per mie mancanze) ,la manutenzione delle ruote xt è fondamentale per il loro corretto funzionamento,ma secondo Voi portandole da un Meccanico è un lavoro che fanno e idealmente quanto potrebbero chiedere?
seconda domanda spero non off topic, esiste la possibilità di cambiare mozzo alle xt 775 con uno con perno passante ma sopratutto ne vale la pena(rapporto qualità prezzo)o è meglio prendere in considerazione il cambio della ruota in toto?
GRAZIE e COMPLIMENTI !!!!

 

[scr1]

Ti dico che per fare un bel lavoro occorre circa 1/2 ora 1 ora a seconda di come sia ridotto il mozzo.

Regolati di conseguenza

 

[robizec]

Grazie... sarebbe un azzardo il fai da te quindi...