Singlespeed decathlon (79,90 euro)

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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cervogia

Biker tremendus
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Nicolai ION 16, Marin Pine Singlespeed, BdC vintage by Pelizzoli e altro
aspe aspe

vendono pignonida avvirare dirett nella filettatura del mozzo dove andrebbe montata la ruota libera?

non si farebbe prima a monbtare un "conrtodado" invece di fare dei serraggi aporssimativi? se è in allumino missa che spacchi tutto li..
 

guinev

Biker grossissimus
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Anche io pensavo ad un crontro dado.


Oggi ho messo il kit di spessori per la cassetta di velobike, veramente un bel prodotto, sono anche molto gentili. Comprerò ancora da loro.





Ora sto decidendo se continuare su questa o prenderne una più rilassante, visto che per il traffico non serve assolutamente.

Ho visto questa in un negozio in centro passeggiando con la vitamin e mi sono innamorato..



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cervogia

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hai quelle ruote nella vitamin??

l'altra bike..dipende quanto ne volgiono, è un incrocio tra una cruiser e una city bike "brasata"..

trasmisisone e cavalletto mostrano la loro economicità, il telaio sembra invece piuttosto carino a livello di estetica..

nel complesso..

Mi piace :D
 

guinev

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hai quelle ruote nella vitamin??

l'altra bike..dipende quanto ne volgiono, è un incrocio tra una cruiser e una city bike "brasata"..

trasmisisone e cavalletto mostrano la loro economicità, il telaio sembra invece piuttosto carino a livello di estetica..

nel complesso..

Mi piace :D

si, le crossride silver XD




quella costa sicuramente un po', di veramente brutto c'è solo la guarnitura ma comunque la bici è completamente customizzabile, dai componenti ai colori, ci passerò a giorni per sapere i prezzi.. ma penso sui 500 euro almeno. Ci passo per toccare tutto con mano e poi decido, tanto fretta non ne ho, soldi idem.
C'è anche tutta acciaio cromato !! Anche con il manubrio da corsa nastrato brooks come la sella..
 

Boda

Biker grossissimus
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Quella lì è una ditta italiana che fa delle splendide bici vintage tutte in acciaio, telai, cerchioni e via dicendo, con freni a contropedale e selle brooks.
Mi ero innamorato di una 28 verde pisello che forse adesso fanno solo più bianca.
L'unica cosa un poco così sono le pedaliere ma credo che non si trovino proprio dei componenti moderni similvintage di qualità migliore di quella.

Boda
 

guinev

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Quella lì è una ditta italiana che fa delle splendide bici vintage tutte in acciaio, telai, cerchioni e via dicendo, con freni a contropedale e selle brooks.
Mi ero innamorato di una 28 verde pisello che forse adesso fanno solo più bianca.
L'unica cosa un poco così sono le pedaliere ma credo che non si trovino proprio dei componenti moderni similvintage di qualità migliore di quella.

Boda

esatto. Sono indeciso proprio fra questa e la 28 che dici tu, la 28 consente di mantenere velocità più alte con meno fatica, ma la 26 è sicuramente più comoda e con quei ruotoni 2.3" può passare sulle buche e sui binari del tram senza problemi.. ci passodomani!
 
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Ho visto questa in un negozio in centro passeggiando con la vitamin e mi sono innamorato..



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Innamorato??di nuovo??? :il-saggi:Infedele!!! abbandoni già la tua adorata vitamin?!!?!? hahaha (cmq troppo bella sta biga..una citybike oldschool con ciccionissime ruote bianche...troppo stile!)

Cmq grande maestro senti un pò..avrei un quesito da porti...Che rapporto monti sulla vitamin??..con quello originale mi gira proprio a vuoto..cioè una buona velocità da passseggio..però zero sprint...non trovi??come potrei rimediare??
 

guinev

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Innamorato??di nuovo??? :il-saggi:Infedele!!! abbandoni già la tua adorata vitamin?!!?!? hahaha (cmq troppo bella sta biga..una citybike oldschool con ciccionissime ruote bianche...troppo stile!)

Cmq grande maestro senti un pò..avrei un quesito da porti...Che rapporto monti sulla vitamin??..con quello originale mi gira proprio a vuoto..cioè una buona velocità da passseggio..però zero sprint...non trovi??come potrei rimediare??



eheh puoi ovviare mettendo un 16 al posteriore, diventa molto più dura, la velocità si alza ma aumenta la fatica per farla partire.
 
Ieri ho avuto modo di testare la mia vitamin!!
Uscita di 47 km, maggior parte su ciclabile e strade sterrate pianeggianti o poco dissestate, anch' io ho avuto modo di constatare che sul veloce si "frulla" un po troppo..devo ammettere però che la bici si comporta proprio bene!

I nostri parchi adesso sono un fango unico ed avendo fatto anche qualche pezzo in fuoristrada devo dire che mi ha stupito..le coperture originali su fango fanno pena ma tutto sommato non mi hanno mai messo in seria difficoltà..

DISCESA:
L' ho testata anche su una discesa quasi all-mountain, (prima di uscire di casa non avrei mai immaginato di farla) ovviamente il tutto è stato affrontato ad una velocità da bradipo..che dire, problemi particolari non ne ho riscontrati..

SALITA:
La salita era di media difficoltà, l' ho pedalata obbligatoriamente in piedi sui pedali e l' impegno fisico non è stato poco..però è andata anche questa senza nessun problema!

SINGLE TRACK:
Su single track con fango devo dire che si è comportata parecchio bene, il rapporto era quello giusto per cavarsi sempre d' impiccio tra tronchi messi di traverso sul sentiero e viscidi ostacoli.

GIUDIZIO FINALE:
Non è certo una bici da discesa e sono io il primo a sconsigliarla, ma con la dovuta delicatezza (moooolta delicatezza e lentezza), si possono anche affrontare discese un minimo impegnative senza mai mettere un piede a terra, non è una bici nata per arrampicarsi in montagna ma si difende se le pendenze non son disumane, e se penso che il suo valore è poco più del cambio posteriore della mia CUBE..bhè la consiglio a tutti quelli che non vogliono consumare la propria bike specialissima, nei parchi vicino casa dove non è richiesto un mezzo sofisticato per poter girare tranquilli!
Visto che in montagna di inverno ci si va poco, è un ottimo modo per allenarsi senza dover obbligatoriamente coprire migliaia di metri di dislivello..si fatica, trovando l' avventura anche nel bosco a pochi chilometri dalla propria abitazione!
 

guinev

Biker grossissimus
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Stavo smanettando un po in garage e all' improvviso mi è venuta la brillante idea di staccare gli adesivi dalla vitamin visto che uno era incollato male..non fatelo!!
L'ultima mano di trasparente è stata data al telaio dopo aver incollato gli adesivi!!:cry::azz-se-m:

:smile: hai fatto una stronzata.. io stavo pensando ad una riverniciatura in verde bottiglia metallizzato e far fare delle grafiche crema, ma devo ancora valutarne la reale fattibilità
 
il Di-noc della 3m, io pensavo di fare due bande crema per evitare la verniciatura con questa tecnica. E' fattibile. Ma non lo metterei in carbonio che secondo me non c'entra nulla.
Non sono un drago in queste cose (e si vede), ma anche a me non convinceva molto il carbon look..che colore ci si può abbinare a sto cacchio di arancione??:azz-se-m:
 

Boda

Biker grossissimus
21/2/10
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Io invece la farei con due fascioni bianco panna bordati di nero, uno sull'obliquo e l'altro sul verticale anche se, come l'hai fatta, prende un tono vintage che non ci sta male.

Boda
 

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