ragazzi! il buba è una bestia!!
bella roba, siamo una bella bandaccia anche a questo giro!
ma marcoa77? gnamoo! fatti vivo!
Si ricomincia. Quelli dell'aperitivo del mercoledì sera
- Creatore Discussione ligamaister
- Data di inizio
bella roba, siamo una bella bandaccia anche a questo giro!
ma marcoa77? gnamoo! fatti vivo!
Veniamo a noi, iniziamo a parlare del programma per domani!
N'do vu mi portahe questa vorta?
Mi manca un po' la mia Calvana, ne possiamo discutere?
Poi ai buoi u no' ma vista.
N'do vu mi portahe questa vorta?
Mi manca un po' la mia Calvana, ne possiamo discutere?
Poi ai buoi u no' ma vista.
purtroppo domani non posso e venerdi vado in ferie per due settimane ci sentiamo ad agosto per chi c'è
Bambolina sarta fori, che fine hai fatto, qui senza i capo branco si vaga nel nulla!
Illuminaci!!!!!!!!
Illuminaci!!!!!!!!
boni !!!!
siccome siamo tuttti in ritardo a bestia....
alle 20.00 a Settimello......x la calvana ci organizzeremo meglio !
a dopooooo
siccome siamo tuttti in ritardo a bestia....
alle 20.00 a Settimello......x la calvana ci organizzeremo meglio !
a dopooooo
....oh merdoniii...ieri sera il tasso alcolico era troppo elevato...stamani mi girava la capa....e soprattuto sembrava che ieri sera fossi stato a sodomizzare un puma...son tutto un graffio(accidenti alle conchiglie...le graffianooo)
Ragazzi son ni' pallone.
Sono stato da Poccianti mi vende la Special Enduro Evo a 2.700.00 + vecchia Special bella ma quell mollone non mi scompiffera.
Ma che sara' adatto per me'?
Si potra' cambiare ? un cia' una sega di regolazioni poi la regolazione della molla con la vitona mi fa caaare.
Rispondetemi vi prego!!!!!!!!!!!senno' divento pazzo.
Sono stato da Poccianti mi vende la Special Enduro Evo a 2.700.00 + vecchia Special bella ma quell mollone non mi scompiffera.
Ma che sara' adatto per me'?
Si potra' cambiare ? un cia' una sega di regolazioni poi la regolazione della molla con la vitona mi fa caaare.
Rispondetemi vi prego!!!!!!!!!!!senno' divento pazzo.
- Telaio X-Wing FSR in lega M5 con tubazioni ORE e 160mm di escursione alla ruota, cuscinetti sigillati sui punti di infulcro, predisposizione ISCG.
- Ammortizzatore Fox DHX RC2, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e fondo corsa.
- Forcella Fox 36 Van R con asse passante da 20mm, corsa 170mm, funzionamento a molla, tubo sterzo conico in lega, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e del precarico.
- Rinnovate ruote Specialized Roval Traversée AL per all-mountain con meccanica DT Swiss e asse passante 20mm.
- Manubrio low-rise 31.8, in lega oversize con inclinazione di 8°.
- Rinnovato reggisella Specialized Command Post telescopico, regolabile su tre posizioni con comando remoto, escursione 125mm.
- Saluti Egoflying
Ragazzi son ni' pallone.
Sono stato da Poccianti mi vende la Special Enduro Evo a 2.700.00 + vecchia Special bella ma quell mollone non mi scompiffera.
Ma che sara' adatto per me'?
Si potra' cambiare ? un cia' una sega di regolazioni poi la regolazione della molla con la vitona mi fa caaare.
Rispondetemi vi prego!!!!!!!!!!!senno' divento pazzo.
- Telaio X-Wing FSR in lega M5 con tubazioni ORE e 160mm di escursione alla ruota, cuscinetti sigillati sui punti di infulcro, predisposizione ISCG.
- Ammortizzatore Fox DHX RC2, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e fondo corsa.
- Forcella Fox 36 Van R con asse passante da 20mm, corsa 170mm, funzionamento a molla, tubo sterzo conico in lega, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e del precarico.
- Rinnovate ruote Specialized Roval Traversée AL per all-mountain con meccanica DT Swiss e asse passante 20mm.
- Manubrio low-rise 31.8, in lega oversize con inclinazione di 8°.
- Rinnovato reggisella Specialized Command Post telescopico, regolabile su tre posizioni con comando remoto, escursione 125mm.
- Saluti Egoflying
ti dico la mia:Molto bella, ma se non vai veramente forte in discesa (magari con qualche bel salto), potrebbe essere un pò sovradimensionata.
C'è da dire che non avresti nessun problema a portartela su visto che vai bene in salita.
un bel carrarmato, concordo con Marco. ma non dare via la front 
o!! ma che seratona ieri!!! ho perso i guanti!!! si, ma nello zaino!
martelli te ti sarai graffiato, io stamani mi son reso conto di avere una bruciatura di disco su un polpaccio ma!! eppure ieri sera non mi son reso conto di nulla......
via ora parto! bona buhi!!!
o!! ma che seratona ieri!!! ho perso i guanti!!! si, ma nello zaino!
martelli te ti sarai graffiato, io stamani mi son reso conto di avere una bruciatura di disco su un polpaccio ma!! eppure ieri sera non mi son reso conto di nulla......
via ora parto! bona buhi!!!
Ciao a tutti, vedo che ieri sera vi siete sbizzarriti ben bene, guaderò di non mancare la prossima che si potrebbe ritornare a "case bastoni", per quanto riguarda la bici qui sopra, non so quanto pesa ma è un bel carro armato secondo me c'è da divertirsi va anche ricordato che i veri ammortizzatori sono a molla...Ragazzi son ni' pallone.
Sono stato da Poccianti mi vende la Special Enduro Evo a 2.700.00 + vecchia Special bella ma quell mollone non mi scompiffera.
Ma che sara' adatto per me'?
Si potra' cambiare ? un cia' una sega di regolazioni poi la regolazione della molla con la vitona mi fa caaare.
Rispondetemi vi prego!!!!!!!!!!!senno' divento pazzo.
- Telaio X-Wing FSR in lega M5 con tubazioni ORE e 160mm di escursione alla ruota, cuscinetti sigillati sui punti di infulcro, predisposizione ISCG.
- Ammortizzatore Fox DHX RC2, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e fondo corsa.
- Forcella Fox 36 Van R con asse passante da 20mm, corsa 170mm, funzionamento a molla, tubo sterzo conico in lega, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e del precarico.
- Rinnovate ruote Specialized Roval Traversée AL per all-mountain con meccanica DT Swiss e asse passante 20mm.
- Manubrio low-rise 31.8, in lega oversize con inclinazione di 8°.
- Rinnovato reggisella Specialized Command Post telescopico, regolabile su tre posizioni con comando remoto, escursione 125mm.
- Saluti Egoflying
....e i veri bui un vengono in bici per le conchiglie raccattate in giro pe' i mondo...
Ragazzi son ni' pallone.
Sono stato da Poccianti mi vende la Special Enduro Evo a 2.700.00 + vecchia Special bella ma quell mollone non mi scompiffera.
Ma che sara' adatto per me'?
Si potra' cambiare ? un cia' una sega di regolazioni poi la regolazione della molla con la vitona mi fa caaare.
Rispondetemi vi prego!!!!!!!!!!!senno' divento pazzo.
- Telaio X-Wing FSR in lega M5 con tubazioni ORE e 160mm di escursione alla ruota, cuscinetti sigillati sui punti di infulcro, predisposizione ISCG.
- Ammortizzatore Fox DHX RC2, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e fondo corsa.
- Forcella Fox 36 Van R con asse passante da 20mm, corsa 170mm, funzionamento a molla, tubo sterzo conico in lega, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e del precarico.
- Rinnovate ruote Specialized Roval Traversée AL per all-mountain con meccanica DT Swiss e asse passante 20mm.
- Manubrio low-rise 31.8, in lega oversize con inclinazione di 8°.
- Rinnovato reggisella Specialized Command Post telescopico, regolabile su tre posizioni con comando remoto, escursione 125mm.
- Saluti Egoflying
la 36 van r, la regolazione della compressione non ce l'ha
suca... sono quasi come novo, quasi!....e i veri bui un vengono in bici per le conchiglie raccattate in giro pe' i mondo...
Bella biga, l'ammo e la forcella a molla sono su un altro mondo rispetto a l'aria non solo x prestazioni ma anche x manutenzione,l'unico problema è che pesano un pò di + ma x te questo non è un problema visto come vai in salita !!!Ragazzi son ni' pallone.
Sono stato da Poccianti mi vende la Special Enduro Evo a 2.700.00 + vecchia Special bella ma quell mollone non mi scompiffera.
Ma che sara' adatto per me'?
Si potra' cambiare ? un cia' una sega di regolazioni poi la regolazione della molla con la vitona mi fa caaare.
Rispondetemi vi prego!!!!!!!!!!!senno' divento pazzo.
- Telaio X-Wing FSR in lega M5 con tubazioni ORE e 160mm di escursione alla ruota, cuscinetti sigillati sui punti di infulcro, predisposizione ISCG.
- Ammortizzatore Fox DHX RC2, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e fondo corsa.
- Forcella Fox 36 Van R con asse passante da 20mm, corsa 170mm, funzionamento a molla, tubo sterzo conico in lega, regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e del precarico.
- Rinnovate ruote Specialized Roval Traversée AL per all-mountain con meccanica DT Swiss e asse passante 20mm.
- Manubrio low-rise 31.8, in lega oversize con inclinazione di 8°.
- Rinnovato reggisella Specialized Command Post telescopico, regolabile su tre posizioni con comando remoto, escursione 125mm.
- Saluti Egoflying
Grazie amici di considerazioni e consigli,
precisando la bici in questione da catalogo pesa Kg 1,2 piu della Bike Liga,
ma non mi convince.
Ieri alle 17:00 mi chiama il Liga bramoso di provare l sua nuova fiammante Special, Ego che non si tira indietro MAI accetta alle 18:10 presente all' appuntamento al Pub di travalle per affrontare l'asfalto che porta a Poggio Castiglioni.
Io non conosco le potenziali Watt di gamba del Liga ma vi assicuro che da subito con la bici ancora da settare la Enduro mostrava grande reattivita' e nonostante io pedalassi con la mia piuma Scott i Liga, sara' stata l'euforia, andava come le palle di FOO.
La bici bella da vedere, veramente aprezzabile anche da uno poco esperto come me'.
Arrivati al MAIALAIO i Liga prende per un sentiero a me' sconosciuto, e considrato il rischio con rammarico mi vedo rinunciare alla discesa visto il mio mezzo poco adeguato abbandonando il Liga alla sua sorte in solitario.
Conclusione il mezzo del Liga mi sembra proprio adatto alla filosofia di sport delle Oche, funzionale in salita e sicuramente con caratteristiche da purosangue da discesa.
La prossima si potrebbe fare la Calvana che ne dite ? Paolismo se pensi che sia meglio partire presto organizziamoci!
PS:
Martelli e Martelli Brother portate le pere che io ho gia' preso una forma di CACIO special.
A Mercoledi si spera no Last Minute .
Saluti Egoflying
precisando la bici in questione da catalogo pesa Kg 1,2 piu della Bike Liga,
ma non mi convince.
Ieri alle 17:00 mi chiama il Liga bramoso di provare l sua nuova fiammante Special, Ego che non si tira indietro MAI accetta alle 18:10 presente all' appuntamento al Pub di travalle per affrontare l'asfalto che porta a Poggio Castiglioni.
Io non conosco le potenziali Watt di gamba del Liga ma vi assicuro che da subito con la bici ancora da settare la Enduro mostrava grande reattivita' e nonostante io pedalassi con la mia piuma Scott i Liga, sara' stata l'euforia, andava come le palle di FOO.
La bici bella da vedere, veramente aprezzabile anche da uno poco esperto come me'.
Arrivati al MAIALAIO i Liga prende per un sentiero a me' sconosciuto, e considrato il rischio con rammarico mi vedo rinunciare alla discesa visto il mio mezzo poco adeguato abbandonando il Liga alla sua sorte in solitario.
Conclusione il mezzo del Liga mi sembra proprio adatto alla filosofia di sport delle Oche, funzionale in salita e sicuramente con caratteristiche da purosangue da discesa.
La prossima si potrebbe fare la Calvana che ne dite ? Paolismo se pensi che sia meglio partire presto organizziamoci!
PS:
Martelli e Martelli Brother portate le pere che io ho gia' preso una forma di CACIO special.
A Mercoledi si spera no Last Minute .
Saluti Egoflying
era l'effetto placebo della bici nuova....! sono contento ti sia piaciuta.
per mercoledì io ci sono, la calvana va più che bene!