qualcuo, non mi riicordo chi e dove, ha postato un foglio della specialized con le misure e le taglie consigliate... mi dite dove posso trovarlo?
http://specialized.custhelp.com/cgi..._tbl=9&p_id=1119&p_created=1254344668&p_olh=0
qualcuo, non mi riicordo chi e dove, ha postato un foglio della specialized con le misure e le taglie consigliate... mi dite dove posso trovarlo?
Alykè;3624582 ha scritto:Le avrete le foto..."SI PUO' FARE...!!!"
Mi sa che Tomimille mi ha convinto, questi spyder sembra facciano al caso mio, BIANCHI...!!!
io Joplin comando manuale sottosella.salve a tutti qualcuno di voi monta reggisella telescopico?
se si quale?
io Joplin comando manuale sottosella.
me lo sono portato dietro dall'enduro...
è quello sotto montato ancora sull'enduro:è la versione joplin 3?
come ti trovi?
dicono che prende un gioco laterale dopo un po.
anche io l'avevo pensato. risultato comunque molto bello!Alykè;3625799 ha scritto:Esteticamente la trama del carbonio dell'expert gli da 10 a 0...
se ora mi viene il sospetto che quella dell'expert sia sull'ultimo strato volutamente disposta così per motivi estetici,
Alykè;3627264 ha scritto:Montata, provata, pesata...
Il risultato estetico è Racing puro anche se devo ammettere che il telaio expert era più bello (a gusto mio), comunque più bella di una s works "ufficiale"...
Dai pochi giri di pedale fatti mi sembra che il cambio X0 accoppiato alla "sua" cassetta renda veramente di più...
Il peso rilevato è di 12,450 con pedali da quasi 500 gr (ho ordinato i tioga spider) porta borraccia e ciclo computer...
Il solo telaio 2,650 in taglia XL...
Appena arrivano i pedali la ripeso e Vi aggiorno il peso "ufficiale"...
Domani mega giro pomeridiano (mi sono ripreso un altro pomeriggio di fancazzismo) faccio qualche foto e posto tutto...
Dai ora ci sono di nuovo anch'io...!!!
Ora dobbiamo organizzare una bella bevuta tutti insieme...Un raduno...???
Scusa, ma nel catalogo Specialized 2010, la stumpj expert carbon 2010 è fact 9...non ho il preso del telaio ma il carbonio della expert è FACT8.
in america esiste la PRO CARBON che ha telaio FACT9.
la SWORKS ha il FACT10.
specialized dice che tra un fact e l'altro ci sono circa 150gr di differenza e credo un pochino di rigidità in più o quantomeno uguale.
quindi ho fatto un calcolo teorico...
è vero è molto bello internamente. anodizzato rosso.
pensa a quanto gli è costata questa sostituzione. se avevi una fiat o una mercedes piuttosto che sostituirtela avrebbero tentato di aggiustarla 100 volte... e visto che viene dall'america sicuramente potevano mandarti un telaio identico...
Sworks in italia ne vedremo poche. 6000 sono tanti! vorrei vederlo il telaio dal vivo. magari il nero ha comunque qualche venatura del carbonio. il nostro con la trama è molto bello. anche MTB Action che ha provato la stumpy sworks ha detto che così tutta nera sembra un prototipo...
se hai pesato la bici originale e monterai la stessa roba, pesala così sapremo se di telaio è più leggera...
non sò il catalogo, sul mio telaio c'è scritto FACT8...Scusa, ma nel catalogo Specialized 2010, la stumpj expert carbon 2010 è fact 9...
Alykè;3627264 ha scritto:Montata, provata, pesata...
Il risultato estetico è Racing puro anche se devo ammettere che il telaio expert era più bello (a gusto mio), comunque più bella di una s works "ufficiale"...
Dai pochi giri di pedale fatti mi sembra che il cambio X0 accoppiato alla "sua" cassetta renda veramente di più...
Il peso rilevato è di 12,450 con pedali da quasi 500 gr (ho ordinato i tioga spider) porta borraccia e ciclo computer...
Il solo telaio 2,650 in taglia XL...
Appena arrivano i pedali la ripeso e Vi aggiorno il peso "ufficiale"...
Domani mega giro pomeridiano (mi sono ripreso un altro pomeriggio di fancazzismo) faccio qualche foto e posto tutto...
Dai ora ci sono di nuovo anch'io...!!!
Ora dobbiamo organizzare una bella bevuta tutti insieme...Un raduno...???