un'altra Elite, congratulazioni!!!!
anche io l'ho acquistata da poco più di un mese
la scelta nel mio caso è stata obbligata, della mia misura non c'era la Expert
però mi ci trovo bene e penso che sia una buona bici
per kl'ammo post non sento la mancanza del Brian, mi avanza anche il propedal
io pedalo sempre tutto aperto....
anche la Talas la lascio a 140
mi piace che la bici abbia sempre la stessa "reazione" altrimenti non mi ci raccapezzo più...
ah, io ho fatto subito montare le valvole, in dotazione, per trasformare le ruote in tubeless ed ho anche fatto latticizzare
ho tolto alcune spine dalle coperture e le gomme hanno tenuto, ho visto il bianco del lattice che "tappava" il foro
l'elite io l'ho comprata usata da 1 settimana... (quanto l'hai pagata ? per confrontare) ottima bici ma mi ci devo adattare.
Note negative la sella troppo larga e il freno dietro che fa strani scherzi (vibrazioni)
Ah e soprattutto entrambe le pinze non sono all'altezza: per la manutenzione quando le apri è impossibile far rientrare dentro i pistoncini non so perchè.
Per il resto perfetta
PS: qualcuno sa perchè non rientrano dentro i pistoncini ?
un'altra Elite, congratulazioni!!!!
anche io l'ho acquistata da poco più di un mese
la scelta nel mio caso è stata obbligata, della mia misura non c'era la Expert
però mi ci trovo bene e penso che sia una buona bici
per kl'ammo post non sento la mancanza del Brian, mi avanza anche il propedal
io pedalo sempre tutto aperto....
anche la Talas la lascio a 140
mi piace che la bici abbia sempre la stessa "reazione" altrimenti non mi ci raccapezzo più...
ah, io ho fatto subito montare le valvole, in dotazione, per trasformare le ruote in tubeless ed ho anche fatto latticizzare
ho tolto alcune spine dalle coperture e le gomme hanno tenuto, ho visto il bianco del lattice che "tappava" il foro
luca tu problemi con i freni non ne hai avuti? (ho la tua stessa bici)
Io volevo fortemente la Elite, anche se mi sarei accontentato anche della Comp ma la bici la voglio rossa (tranne la Bianchi che DEVE essere azzurrina).
Peccato che ne avevo trovata una a 140 in meno ma mi calzava grande.
Non vedo l'ora di provarla. La prima cosa che farò è sostituire i cerchi con altri più larghi (almeno 26mm) e da 32 raggi anche davanti, se no sono troppo da XC.
Boda
io invece la StupJumper la preferivo bianca, ma montata come la Expert
anche la mia precedente bici, una Bianchi doss era bianca, con le scritte rosse, come colorazione mi piaceva molto
ecco, la Elite avrebbe dovuto avere gli inserti bianchi per farmi innamorare veramente...va beh....la tengo rossa, che a volerla dire tutta è anche un bel punto di rosso, peccato che abbia gli inserti e alcuni particolari in colorazione nera....
... io la bici la voglio in alu, non in plastica
ecco il motivo della cedevolezza delle gomme. non tanto loro quanto la combinazione gomma-peso.quale versione del nevegal devo scegliere per montaggio tubeless?
Io con quelle di serie, a parte le forature su pietre taglienti, ho notato una eccessiva cedevolezza della spalla, in curva non danno una grande sicurezza. tenendo presente che il mio peso è di 115 kg in assettto
qualcuno ha provato le nuove Michelin wildRock'r?
ecco il motivo della cedevolezza delle gomme. non tanto loro quanto la combinazione gomma-peso.
con 115 kg ci vogliono gomme belle toste. per avere pochi problemi dovrai andare su modelli rinforzati. più sicurezza ma più peso da portarti sù. con la tua mole però non dovresti avere particolari problemi.
tipo maxxis o scwhalbe. modelli con carcassa rinforzata ma non da dh.
peso sui 800-900 gr. ovviamente tubeless.
puoi provare anche le nevegal UST in misura 2.3.
se ti interessa nel mio mercatino ho una gomma usata poco che potersti provare. da montare all'anteriore.
se inteerssato contattmi in MP che ho altro
E' partitaaaaa!!!!!!
arriveraaa!!!!?!
speriamo che il corriere non si fermi per ferie....
dai, che tra poco pedali StumpJ
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