no sorry nulla...@Wally hai anche qualche foto su i deviant della specy 2011?
no sorry nulla...@Wally hai anche qualche foto su i deviant della specy 2011?
AH AH AH!a me è capitato di scalare nella vana illusione di trovarmi montato, per miracolo divino, una bella 18... ma ninte da fare e allore scendere e spingere...
Ho preso una taglia L della Comp, con il disco ant da 203mm.
Qualcuno di voi ha notato l'eccessiva potenza con tanto di flessione della forcella nelle frenate più violente? io pensavo di mettere un disco da 185, faccio una cavolata?
Alykè;4046024 ha scritto:Voglio la doppia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' capitato a qualcuno di Voi di essere al cospetto della Salita quella con la S maiuscola, prepararsi psicologicamente, allentare un pochino la pressione sui pedali, schiacciare la levetta piccola del comando sinistro per "innestare" il 22 e....
crrrrrrrrrr catena che rimane sul 34 con il deragliatore che non ha la forza di mandarla giù...???
E' una situazione che mi è capitata già molte volte, imputavo il fatto alla forza sui pedali, alla vite di fine corsa regolata male, al deragliatore slx non all'altezza ma dopo aver fatto qualche km con la front che monta lo stesso deragliatore sulla stessa guarnitura della stj e non da il minimo problema mi chiedo come mai....
il fatto che specy monti disci diferenziati a seconda delle taglie è sicuramente una nota a favore. detto questo tutto dipede da quanto pesi.Ho preso una taglia L della Comp, con il disco ant da 203mm.
Qualcuno di voi ha notato l'eccessiva potenza con tanto di flessione della forcella nelle frenate più violente? io pensavo di mettere un disco da 185, faccio una cavolata?
Alykè;4046024 ha scritto:Voglio la doppia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' capitato a qualcuno di Voi di essere al cospetto della Salita quella con la S maiuscola, prepararsi psicologicamente, allentare un pochino la pressione sui pedali, schiacciare la levetta piccola del comando sinistro per "innestare" il 22 e....
crrrrrrrrrr catena che rimane sul 34 con il deragliatore che non ha la forza di mandarla giù...???
E' una situazione che mi è capitata già molte volte, imputavo il fatto alla forza sui pedali, alla vite di fine corsa regolata male, al deragliatore slx non all'altezza ma dopo aver fatto qualche km con la front che monta lo stesso deragliatore sulla stessa guarnitura della stj e non da il minimo problema mi chiedo come mai....
Ho preso una taglia L della Comp, con il disco ant da 203mm.
Qualcuno di voi ha notato l'eccessiva potenza con tanto di flessione della forcella nelle frenate più violente? io pensavo di mettere un disco da 185, faccio una cavolata?
io proverò il disco da 185, ce l'ho già in casa completo di adattatore poi farò sapere.
E già , se non alleggerisco mooolto la pedalata non c'è verso di farla scendere... ma la doppia non la voglio lo stesso , poi dovrei scendere e spingere
Alykè;4048354 ha scritto:@boda: il deragliatore è ok, nel senso che è pulito, regolato e lubrificato, me lo faceva anche da nuovissima, non escludo comunque che possa essere piegata un po' la gabbia o cose del genere (escludo il montaggio errato in quanto le due viti di collegamento al telaio ti danno poco margine di errore...)
Per quanto riguarda la doppia, è già da un mese che mi "obbligo" a non salire MAI sul 34 e devo dire che il penultimo rapporto (per ora...) non mi ha mai fatto scendere a spingere addirittura stavo pensando di non fare 3x10 ma di utilizzare solamente una doppia da 26 39 e mettere un deragliatore xtr o aspettare quello che monterà la 2011...
26:34=0,76
22:30=0,73
Anche a me faticava a "scendere" già da nuova ed ho imparato ad anticipare la cambiata altrimenti ...
X la doppia magari con l'11 al post che guadagni il 36 un 40/26 si potrebbe anche fare , ma x ora preferisco non rischiare
Alykè;4048354 ha scritto:@boda: il deragliatore è ok, nel senso che è pulito, regolato e lubrificato, me lo faceva anche da nuovissima, non escludo comunque che possa essere piegata un po' la gabbia o cose del genere (escludo il montaggio errato in quanto le due viti di collegamento al telaio ti danno poco margine di errore...)
Ma a voi il freno dietro vibra e stride sulla SJ Comp?
Boda
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