Opinione Shuttle o bici elettrica?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
shuttle tutta la vita.
posti come il finalese sono tenuti in vita dalle organizzazioni dei vettori che, a rotazione, fanno manutenzione ai sentieri. e la stessa cosa succede a pogno, diano marina, san remo, calizzano e altri mille luoghi simili.
senza "i furgoni" a portare su ciclisti e le organizzazioni a mantenere (e creare) i sentieri, di sicuro finale non sarebbe la mecca della mtb che è, con addiritura il round finale dell'ews, il gran finale, che lì si tiene tutti gli anni.
sui furgoni si parla, si scherza, si danno due morsi al panino nello zaino, si fa amicizia con gli ultimi arrivati nel gruppo o gli sconosciuti che "fanno numero", si riprende fiato dopo la discesa a rotta di collo, si fa la conta dei jolly giocati per non cadere.
cameratismo@manetta.
e quando si torna in sella, la bici da 14 kg si guida come una piuma.
per quanto riguarda le pippe mentali sull'inquinamento, sappiamo tutti molto bene che una singola nave da crociera inquina come una città di medie dimensioni, al confrono i gas di scarico dei furgoni sono una goccia nell'oceano.
gli shuttle hanno creato e mantengono un indotto che, fatture o non fatture (se volete poi parliamo anche delle storture del regime fiscale italiano), ha permesso a molti luoghi di sopravvivere\vivere\prosperare.
le guide che sovente il servizio di shuttle comprende sanno valutare i biker e indirizzarli verso i percorsi più adatti alle loro capacità, oltre ad aiutarli nel caso di inconvenienti meccanici o incidenti più gravi.
shuttle tutta la vita.
come piccola nota a margine, ricordo agli ebikers quanto gia detto in passato: qui sono i benvenuti, ma dovrebbero ricordarsi che sono come vegani in una steak house o suore in uno strip club: accettati finchè non iniziano a cercare di convertire gli altri per poi lamentarsi di essere trattati in malo modo: non si fa, ragazzi, non si fa.
e lo so, non si possono usare i due punti in maniera sequenziale...
posti come il finalese sono tenuti in vita dalle organizzazioni dei vettori che, a rotazione, fanno manutenzione ai sentieri. e la stessa cosa succede a pogno, diano marina, san remo, calizzano e altri mille luoghi simili.
senza "i furgoni" a portare su ciclisti e le organizzazioni a mantenere (e creare) i sentieri, di sicuro finale non sarebbe la mecca della mtb che è, con addiritura il round finale dell'ews, il gran finale, che lì si tiene tutti gli anni.
sui furgoni si parla, si scherza, si danno due morsi al panino nello zaino, si fa amicizia con gli ultimi arrivati nel gruppo o gli sconosciuti che "fanno numero", si riprende fiato dopo la discesa a rotta di collo, si fa la conta dei jolly giocati per non cadere.
cameratismo@manetta.
e quando si torna in sella, la bici da 14 kg si guida come una piuma.
per quanto riguarda le pippe mentali sull'inquinamento, sappiamo tutti molto bene che una singola nave da crociera inquina come una città di medie dimensioni, al confrono i gas di scarico dei furgoni sono una goccia nell'oceano.
gli shuttle hanno creato e mantengono un indotto che, fatture o non fatture (se volete poi parliamo anche delle storture del regime fiscale italiano), ha permesso a molti luoghi di sopravvivere\vivere\prosperare.
le guide che sovente il servizio di shuttle comprende sanno valutare i biker e indirizzarli verso i percorsi più adatti alle loro capacità, oltre ad aiutarli nel caso di inconvenienti meccanici o incidenti più gravi.
shuttle tutta la vita.
come piccola nota a margine, ricordo agli ebikers quanto gia detto in passato: qui sono i benvenuti, ma dovrebbero ricordarsi che sono come vegani in una steak house o suore in uno strip club: accettati finchè non iniziano a cercare di convertire gli altri per poi lamentarsi di essere trattati in malo modo: non si fa, ragazzi, non si fa.
e lo so, non si possono usare i due punti in maniera sequenziale...
Ultima modifica:
Mi piace un pò provocare....leggete un secondo !!
In garage ho diverse bici e come qualcuno ha già fatto vorrei precisare che una prima "divisione" di utilizzatori di bici elettrica dovrebbe essere :
- chi a qualsiasi età si avvicina al mondo della bici elettrica senza avere esperienza di muscolare ( non ci trovo nulla di male... anzi )
- chi ha un bel passato di muscolare e si approccia con umiltà e curiosità al mondo E-bike (forse può parlare con un pò piu' di cognizione di causa)
- altra categoria, chi ha provato l'elettrica solo davanti ad un negozio e pensa di averci capito qualcosa... e parla parla parla....
ma veniamo al dunque....
Quando voglio farmi un bel giro con la muscolare, la carico in macchina e magari mi faccio 100/200 km di strada prima di partire a pedalare !
Non è forse shuttle anche questo sotto un certo aspetto ?
Meditate.... e come diceva mio nonno, imparate a guardare oltre la punta del vostro naso... che nel mio caso già è lungo.....
In garage ho diverse bici e come qualcuno ha già fatto vorrei precisare che una prima "divisione" di utilizzatori di bici elettrica dovrebbe essere :
- chi a qualsiasi età si avvicina al mondo della bici elettrica senza avere esperienza di muscolare ( non ci trovo nulla di male... anzi )
- chi ha un bel passato di muscolare e si approccia con umiltà e curiosità al mondo E-bike (forse può parlare con un pò piu' di cognizione di causa)
- altra categoria, chi ha provato l'elettrica solo davanti ad un negozio e pensa di averci capito qualcosa... e parla parla parla....
ma veniamo al dunque....
Quando voglio farmi un bel giro con la muscolare, la carico in macchina e magari mi faccio 100/200 km di strada prima di partire a pedalare !
Non è forse shuttle anche questo sotto un certo aspetto ?
Meditate.... e come diceva mio nonno, imparate a guardare oltre la punta del vostro naso... che nel mio caso già è lungo.....
In questo forum qualcuno ti potrebbe dire che te la devi guadagnare la discesa, ora mettiti in contatto con loro e falli partire da casa tua...
100km prima di iniziare la salita + dislivello= tornano giù con l’e-lisoccorso
G
Giuseppec
Ospite
Ti ringrazio per aver passato la tua esperienza su shuttle e varie...l'ho usato solo un paio di volte e da quello che hai scritto mi viene voglia di fare un giorno intero di saliscendi
Lo farei con l'ebike però perché ho quella, e per fare contenti molti non comprerei ne noleggerei una normale da enduro, al massimo per rimanere più leggero dato che non serve toglierei la batteria come ho fatto altre volte.
Per quanto riguarda la fiscalità mi dispiace ma vale per tutti, perché anche chi non fa ricevute se va all'ospedale viene curato come uno che paga le tasse, con i soldi di chi ha pagato le tasse.
La tua piccola nota a margine è solo un argomento campanilista, "ebiker benvenuti se state apposto" ma questo dovrebbe valere per tutti indipendente dal mezzo che usi.
Ciao.
allora sei proprio forte!!!
Comunque chiudo qui, si va fuori tema e questo argomento fa ridere ma non fa ridere chi non rispetta gli altri.
Quando utilizzi queste potenze non si tratta più di bici "assistite", ma di vere e proprio moto elettriche, non a caso chiamate motobike, una sorta di motocross con telaio ciclistico "spinto"; potrebbe diventare una disciplina per salti, trick molto simile al motocross forse piu che DH, ma della bici rimane poco..I pedali sono quasi un vezzo, un cordone ombelicale per non abbandonare il concept , ma sali in moto e scendi senza pedalare, servono a poco.
Peraltro con tali potenze di motore cambierebbe anche la guida, anziché il "cornering", amore e odio di come me sta apprendendo le tecniche di guida, la potenza del motore porterebbe a usare il corpo all'interno della curva, in piega come la moto, per contrastare l'accelerazione del motore, mentre senza sponde alte in bici devi spingere il corpo sull'esterno...
Insomma nessuno nega possa essere divertente, ma della bici rimane poco...
Nella mia concezione, l'emtb rimane una alternativa valida per fare giri AM molto lunghi e turistici (avendone le capacità di guida, perchè la facilità del mezzo porta a sottovalutare le difficoltà), 100 km e 3000 m di dislivello, magari con una ricarica, vedendo diverse montagne e vallate .
Penso che la affitterò per questo tipo di giri, come soluzione da discesa e risalita poco faticosa seppure in concezione ancora molto "soft" rispetto alla motobike da 4000 W mi sembra che si vada verso una concezione di ibrido tra motocross e mtb: risalgo a motore, e guido come una bici...o quasi.
Alla fine sono scelte personali, molti enduristi e dh vengono dal motocross o dal trial, o li praticano entrambi, per cui il concetto mentale non è mai cosi lontano tra utilizzare una MTB, una Moto e una EMTB che diventa "una via di mezzo"...
Sarebbe bello vedere quanti qua dentro un paio d'anni fa dicevano io mai elettrico, e ora Hanna una e-bike... Mi sa che vengono fuori un po di sorpresine 
Sinceramente, non ho visto in questo thread tentativi di conversione o di proselitismo. Per quanto mi riguarda, che ognuno pedali tranquillamente il mezzo che lo rende più felice (Graziella inclusa, nel caso), e tutti amici.
Il video l'ho postato per i fondamentalisti muscolari...pura ironia,ho già detto come la penso,w la libertà.
Ultima modifica:
Volevo rispondere seriamente al tuo post, poi ho visto che giustifichi le Non Fatture e niente, fa già ridere così.
ma no, guarda, meno di te e dei tuoi post inutili. qua si parla di shuttle o ebike, io ho detto la mia mentre tu ti nascondi dietro ai tuoi "potrei rispondere...".
se invece preferisci parlare di regimi fiscali possiamo farlo in privato, così non annoiamo gli altri utenti.
terminato
ant
Biker assatanatus
Si può dire che è una delle cose che mi piace meno del mondo enduro (e di conseguenza dei furgoni?).
L'ambiente da spogliatoio dove c'è la gara a chi ha il pisello più lungo o a chi spara l'oscenitá più grossa francamente dopo i quaranta ho cominciato a non sopportarlo più...
Questioni di gusti
posso capirlo, gli sbruffoni non piacciono nemmeno a me anche, se essendo praticamente arrivato ai 60, adesso li trovo divertenti in una maniera tenera e paterna.
ma non ci sono solo gli sbruffoni, molte volte i discorsi "da bici" più concreti li ho fatti seduto lì sopra, con ancora il fiatone e le braccia che sentono la pietraia appena conclusa..
Che poi, tu non hai idea dei giri epici che si possono fare con una Graziella!!!
Io le poche volte che furgono, rigorosamente con amici e riempiamo il furgone senza estranei. Nemmeno io riuscirei a girare col primo che capita.