Shimano 2007

[moresco]

Purtroppo usciamo a fine marzo con il numero di Aprile, e ritardare l'uscita solo per l'anteprima Shimano non ha molto senso... in ogni caso è probabile che metteremo le foto sul sito che, finalmente, è tutto nuovo (già pronto) e aspetta solo il passaggio da un provider all'altro...

Ciao

Di che rivista stai parlando ?

Ciau

Prodotti MTB scontati

 

[R I E L]

mi è sembrato di capire che qual cuno ha gia visto i 2007 xtr...

cmq nessuno sa dirmi in che riguardano le variazioni?

ovvero la gamma xtr si ria del tutto o comprende solo cambio e comandi? guarnitura ecc rimangono uguali?


nei negozi quando dovrebbero arrivare?

 

[iuppareppa]

mi è sembrato di capire che qual cuno ha gia visto i 2007 xtr...

cmq nessuno sa dirmi in che riguardano le variazioni?

ovvero la gamma xtr si ria del tutto o comprende solo cambio e comandi? guarnitura ecc rimangono uguali?


nei negozi quando dovrebbero arrivare?

Chi sa ha la consegna del silenzio perchè deve aspettare il nulla osta della Shimano... Poi ovvio che ci devono far sfrigolare per bene se no non si crea l'attesa...
Qualche info ci sarà, come ha detto Roy Batti alla fine del mese (se ho capito bene). Poi lo vedremo montato sulle bici dei PRO per tutta l'estare e, finalmente, montato sulle bici ai saloni autunnali. Qualche furtunello riuscirà ad averlo prima anche se non è un'ateta da copp del mondo...

 

[iuppareppa]

Purtroppo usciamo a fine marzo con il numero di Aprile, e ritardare l'uscita solo per l'anteprima Shimano non ha molto senso... in ogni caso è probabile che metteremo le foto sul sito che, finalmente, è tutto nuovo (già pronto) e aspetta solo il passaggio da un provider all'altro...

Ciao

Non mancare di tenerci(mi) informati

 

[enry_mega_drop]

E poi un prodotto "sbagliato" può capitare, specie se se fanno tanti, così a lume di naso mi viene in mente solo il biopace o il comando remoto.

Cos'è il biopace? Comando remoto di cosa?

 

[sembola]

Cos'è il biopace? Comando remoto di cosa?

Corone leggermente ellittiche, ideate per ottimizzare la leva durante la pedalata.

 

[Lampo 13]

Il comando remoto era una levetta da mettere in cima alle prolunghe che
lavorava in parallelo con i comandi dei deragliatori. Direi non necessario,
se non totalmente inutile!

 

[R I E L]

Chi sa ha la consegna del silenzio perchè deve aspettare il nulla osta della Shimano... Poi ovvio che ci devono far sfrigolare per bene se no non si crea l'attesa...
Qualche info ci sarà, come ha detto Roy Batti alla fine del mese (se ho capito bene). Poi lo vedremo montato sulle bici dei PRO per tutta l'estare e, finalmente, montato sulle bici ai saloni autunnali. Qualche furtunello riuscirà ad averlo prima anche se non è un'ateta da copp del mondo...

bhe per dire solo se ci sarà o no la guarnitura nuova della xtr non penso sia un problema ma se proprio lo è mettiamola cosi visto che è la questione...

mi convinene comprare adesso la guarnitura xtr o potrebbe svalutarsi diciamo il 1° aprile?

 

[sembola]

bhe per dire solo se ci sarà o no la guarnitura nuova della xtr non penso sia un problema ma se proprio lo è mettiamola cosi visto che è la questione...

mi convinene comprare adesso la guarnitura xtr o potrebbe svalutarsi diciamo il 1° aprile?

Io non ci conterei molto, magari verso la fine dell'anno può darsi che sui siti di vendita online si vada a risparmiare un po' (ora va intorno a 270).

 

[roy batty]

Chi sa ha la consegna del silenzio perchè deve aspettare il nulla osta della Shimano... Poi ovvio che ci devono far sfrigolare per bene se no non si crea l'attesa...
Qualche info ci sarà, come ha detto Roy Batti alla fine del mese (se ho capito bene). Poi lo vedremo montato sulle bici dei PRO per tutta l'estare e, finalmente, montato sulle bici ai saloni autunnali. Qualche furtunello riuscirà ad averlo prima anche se non è un'ateta da copp del mondo...

Ho le mani legate, comunque i pro già lo usano da tempo, anche se esteticamente non è come quello definitivo che sarà venduto al pubblico dopo le fiere autunnali.
Ci saranno comunque tre date per la pubblicazione scaglionata delle novità relative all'Xtr 2007.

Ciao

 

[iuppareppa]

Ho le mani legate, comunque i pro già lo usano da tempo, anche se esteticamente non è come quello definitivo che sarà venduto al pubblico dopo le fiere autunnali.
Ci saranno comunque tre date per la pubblicazione scaglionata delle novità relative all'Xtr 2007.

Ciao

Quindi se lo usano già da tempo vuol dire che si tratta di piccoli affinamenti se no ce ne saremmo accorti tutti che c'era un gruppo nuovo in giro...

 

[xtrncpb]

Ci saranno importanti novità anche per le ruote XTR 2007.
Nemmeno io posso svelare quel poco che so...

 

[sembola]

ultime indiscrezioni, (24 marzo) fonte www.cyclingnews.com

1) restano le 9V

2) i comandi trigger sono modificati (già scritto in precedenza) ed il comando di rilascio consentirà di cambiare una o due marce allo stesso tempo

3) freni a disco disponibili anche separati

4) corona di 32 in alluminio/carbonio

5) pedali specifici, probabilmente più larghi

 

[roy batty]

Quindi se lo usano già da tempo vuol dire che si tratta di piccoli affinamenti se no ce ne saremmo accorti tutti che c'era un gruppo nuovo in giro...

Non proprio, a livello estetico cambia tanto, solo per le finiture superficiali e poco altro i modelli che girano da un po' differiscono da quella definitiva.

Ciao

 

[iuppareppa]

Non proprio, a livello estetico cambia tanto, solo per le finiture superficiali e poco altro i modelli che girano da un po' differiscono da quella definitiva.

Ciao

Sarà... ma rimpiango i tempi in cui ogni uno o due anni i gruppi avevano veramente qualcosa di rivoluzionario

 

[Lampo 13]

Sai Iuppa,io penso che ormai questa tecnologia sia ormai arrivata al
totale compimento, si può limare qualche grammo, si può modificare
la finitura, ma non c'è più tanto da inventare, in fondo tra un XTR di
5 anni fà e l'ultimo X.0, differenze sostanziali non ce ne sono.

 

[iuppareppa]

Sai Iuppa,io penso che ormai questa tecnologia sia ormai arrivata al
totale compimento, si può limare qualche grammo, si può modificare
la finitura, ma non c'è più tanto da inventare, in fondo tra un XTR di
5 anni fà e l'ultimo X.0, differenze sostanziali non ce ne sono.

Quoto in pieno.
Infatti io penso che sarebbe ora di studiare un sistema nuovo, totalmente diverso.
Se si consifera che (anche se molto evolute) le trasmissioni di oggi sono concettualmente degli anni '40, credo che sia arrivato il momneto di uscire dagli schemi.
Il fatto è che, a mio parere, il fatto di avere tanti ingranaggi e una catena sia un bel business per i ricambi data l'usura...
Poi, questi affinamenti e queste soluzioni "nuove" come gli ingranaggi carbonio-titanio sono già utilizzati da piccoli costruttori artigianali.
Altro esempio? Rotore Carbonio-Titanio flottante a margherita della Carbon Ti...

 

[derfel]

Sai Iuppa,io penso che ormai questa tecnologia sia ormai arrivata al
totale compimento, si può limare qualche grammo, si può modificare
la finitura, ma non c'è più tanto da inventare, in fondo tra un XTR di
5 anni fà e l'ultimo X.0, differenze sostanziali non ce ne sono.

dicevano le stesse cose gli ing. pseudo informatici negli anni '60 sui progressi dei computer.
vediamo cosa ci riserba il futuro magari verranno lanciate nuove tecnologie per la sintetizzazione di materie plastiche leggere e resistenti, chi lo sa!

 

[lembokid]

dicevano le stesse cose gli ing. pseudo informatici negli anni '60 sui progressi dei computer.

rimane il fatto che, in effetti, stiamo utilizzando una trasmissione concepita per le bici da strada. per quanto corone e deragliatore siano relativamente efficenti e funzionali, il sistema cambio + pignoni è veramente troppo fragile ed esposto.
il rholoff potrebbe essere una soluzione con molti punti a suo favore, ma pesa troppo e mi sembra che a causa del tiro catena non si adatti a tutte le morfologie di sospensione posteriore.

 

[derfel]

avevo visto in giro una soluzione alternativa alla catena,forse ancora un prototipo di 40 anni fa, consisteva in un albero 'motore' che collegasse le pedivelle al mozzo posteriore che correva parallelo al fodero basso destro, per i cambi sarebbe comodo riutilizzare le scatole di cambio utilizzate in alcune bike da downhill come le honda, si avrebbero i vantaggi di non aver parti meccaniche troppo esposte e sottoposta a una forte usura rimangono i problemi di un eleveto peso e di un elevato ingombro.
per il peso con i progressi fatti con la fibra e l'alluminio si risolverebbe facilmente il problema però il costo saerbbe astrnomico