Shapeshifter, come affrontare il "futuro"?

Boardi05

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Canyon Strive
Ho cercato sul forum tedesco , c'è un topic in cui si spiega come sistemare lo ss, ovviamente fatto da privati, e la canyon è intervenuta dicendo di evitare di toccare lo ss e aspettare la loro fornitura che dovrebbe aver risolto il problema, questo è quello che ho capito facendo tradurre la pagina al pc, però di tedesco non so una mazza, se qualcuno la traduce bene, facciamo un passo avanti...

Non c'è scritto niente di nuovo. Si parla del spurgo del SS, con video come fare, qualcuno cambia anche le guarnizioni.

Canyon è intervenuta più volte dicendo di non toccare il SS, nient'altro, nessuna informazione aggiuntiva.
 

snowy_99

Biker urlandum
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Reggio Emilia
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Ma visto che siamo tutti sulla stessa barca perchè, noi utenti, non facciamo una richiesta ufficiale a Canyon.
Quando saranno consegnati gli ShapeShifter?
Qual'è sarà il criterio di consegna?

Richiesta ufficiale od ufficiosa che sia, è già stata fatta più volte e già sappiamo la risposta: una non risposta (non sappiamo, vi abbiamo a cuore, non appena pox spediremo..). Ora come ora faccio parte della minoranza che non ha particolarmente fretta di ricevere lo ss (pur rispettando e capendo chi lo vuole al più presto), quello che più che mai mi infastidisce è il modus operandi in cui si promette una cosa, non la si mantiene, si fanno nuovi annunci e non si rispettano nemmeno quelli (ovviamente mi sto riferendo a mamma CG, non ai ragazzi di CI)
 

FABIANO

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A questo punto però sembra proprio che canyon abbia individuato il problema è forse è meglio aspettare 1 mese in più e avere lo ss che funziona che averne subito uno ancora con difetto o sbaglio ? Sempre sperando nel funzionamento del sistema nuovo
 

Kida

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Canyon Gmbh ha un nuovo IT Director ....3 mesi di anzianitá aziendale....:spetteguless: ....nel ruolo. E' in azinda dal 2006, e l'hanno promosso director a ottobre. Azzzzz
 

batsumaru

Biker novus
A questo punto però sembra proprio che canyon abbia individuato il problema è forse è meglio aspettare 1 mese in più e avere lo ss che funziona che averne subito uno ancora con difetto o sbaglio ? Sempre sperando nel funzionamento del sistema nuovo


Questa e la risposta di CI alla mia richiesta del ricambio SS in data 5/01/16


(richiediamo subito il ricambio alla Casa Madre.
Da questo momento quindi, la pratica verra' gestita dai colleghi tedeschi.
I tempi di consegna non sono quindi quantificabili con precisione.
Appena avrai ricevuto e montato il nuovo ShapeShifter, ti preghiamo di avvisarci in modo che possiamo ritirare il ricambio originariamente installato (a nostre spese).

Grazie,
Centro Servizi ed Assistenza Canyon Italia)




Il SS non lo vedo un pezzo complicato nel funzionamento, nonostante io non sia un ingegnere meccanico, quindi se capiscono dove è il difetto ritengo che la soluzione sia alla portata di Canyon, immagino poi necessiti il tempo materiale per renderli disponibili a noi, così almeno ora voglio sperare essendo fresco di vicenda.
Magari fra un paio di mesi sarò qui a rimangiarmi tutto bestemmiando, facciamo gli scongiuri.
P.S. non lavoro e non conosco nessuno che collabora con Canyon
mi ritengo uno malato di MTB che per comprarsi la bici racconta mezze bugie alla moglie.
Buona pedalata a tutti nonostante SS moscio.:celopiùg:
 

I Giampi

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Basta abbia le ruote
Ecco un sistema semplice per cambiare le geometrie
https://vimeo.com/92950109

Io ho amici con la Rocky ma non è che vanno a giro con le chiavi in mano a cambiare geometria in cima ad ogni risalita magari la impostano a seconda dell'uso prima dell'uscita e cosi rimane anche perchè non è cosi agevole come si vede nel video la variazione va rimontata con un minimo di attenzione anche se è semplicissimo ma con bici in terra e tutta montata è tutt'altra cosa.
Io ho trovato anche altre marche che hanno un sistema simile vedi conway ma lo SS tutt'altra cosa
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Ecco un sistema semplice per cambiare le geometrie
https://vimeo.com/92950109

E' un sistema semplice ma non immediato. Io la Altitude l'ho tenuta un mese in prova, e cambiare la posizione della piastrina richiedeva un bel po' di tentativi, poichè il sistema tende a disassarsi. Non facile in garage, figurati sul sentiero...

Detto questo, io rifuggo per principio dai pezzi proprietari, non ho preso una Specialized proprio per non essere vincolato ad un ammortizzatore specifico.

EDIT: boja Giampi, abbiamo scritto la stessa cosa nello stesso momento :mrgreen:
 

brunodemasi

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E' un sistema semplice ma non immediato. Io la Altitude l'ho tenuta un mese in prova, e cambiare la posizione della piastrina richiedeva un bel po' di tentativi, poichè il sistema tende a disassarsi. Non facile in garage, figurati sul sentiero...

Detto questo, io rifuggo per principio dai pezzi proprietari, non ho preso una Specialized proprio per non essere vincolato ad un ammortizzatore specifico.

EDIT: boja Giampi, abbiamo scritto la stessa cosa nello stesso momento :mrgreen:

Anche Rosebike ha un sistema simile:
https://www.youtube.com/watch?v=yy-9JBBLTw8
Mi rendo conto che non è immediato ma forse è un sitema più affidabile
 

FABIANO

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Sono sicuramente sistemi più affidabili dello ss , consideriamo anche il primo anno di produzione e speriamo risolvano le problematiche più grosse, ma cmq lo ss è tutto un altro discorso , parti da casa e ti fai la salita con una bici che cmq arrampica ovunque e l'unica cosa che servirebbe e che manca sempre sono le gambe, perchè con la strive ho fatto anche salite tecniche e ripide e salvo finire i cavalli, la bici andava su come una moto da trial, e poi con un tasto scende veramente come una DH, qui se regoli una posizione poi ti fai tutto il giro in quella posizione, quindi è più un compromesso, non è un sistema camaleontico...
 

FABIANO

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Questa e la risposta di CI alla mia richiesta del ricambio SS in data 5/01/16


(richiediamo subito il ricambio alla Casa Madre.
Da questo momento quindi, la pratica verra' gestita dai colleghi tedeschi.
I tempi di consegna non sono quindi quantificabili con precisione.
Appena avrai ricevuto e montato il nuovo ShapeShifter, ti preghiamo di avvisarci in modo che possiamo ritirare il ricambio originariamente installato (a nostre spese).

Grazie,
Centro Servizi ed Assistenza Canyon Italia)




Il SS non lo vedo un pezzo complicato nel funzionamento, nonostante io non sia un ingegnere meccanico, quindi se capiscono dove è il difetto ritengo che la soluzione sia alla portata di Canyon, immagino poi necessiti il tempo materiale per renderli disponibili a noi, così almeno ora voglio sperare essendo fresco di vicenda.
Magari fra un paio di mesi sarò qui a rimangiarmi tutto bestemmiando, facciamo gli scongiuri.
P.S. non lavoro e non conosco nessuno che collabora con Canyon
mi ritengo uno malato di MTB che per comprarsi la bici racconta mezze bugie alla moglie.
Buona pedalata a tutti nonostante SS moscio.:celopiùg:

Concordo con te :celopiùg:
 

sembola

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Anche Rosebike ha un sistema simile:
https://www.youtube.com/watch?v=yy-9JBBLTw8
Mi rendo conto che non è immediato ma forse è un sitema più affidabile

Più affidabile di certo, non c'è nulla che si possa rompere, ma neppure modificabile al volo però.

La mia sensazione è che sui sistemi di modifica dell'assetto i progettisti abbiano sottovalutato l'entità delle sollecitazioni in gioco, col risultato di ottenere rotture e malfunzionamenti di entità sopra alla media. Basti ricordare gli ammo DT montati sulle Genius e poi quelli Fox sulle Cannondale (più affidabili ma cmq meno di uno tradizionale).
 

sembola

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Con la bike sporca di fango e a forza di vita e svita magari di fretta la vite si spanna di sicuro...:prost:

Un bullone costa una manciata di centesimi e puoi portarne uno di scorta nel borsellino sottosella ;-)

Fermo restando che il Ride9 non è un sistema pensato per una variazione "al volo" dell' assetto quanto per una taratura "su misura".
 
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brunodemasi

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Più affidabile di certo, non c'è nulla che si possa rompere, ma neppure modificabile al volo però.

La mia sensazione è che sui sistemi di modifica dell'assetto i progettisti abbiano sottovalutato l'entità delle sollecitazioni in gioco, col risultato di ottenere rotture e malfunzionamenti di entità sopra alla media. Basti ricordare gli ammo DT montati sulle Genius e poi quelli Fox sulle Cannondale (più affidabili ma cmq meno di uno tradizionale).

A sto punto è meglio una forcella con escursione variabile, per modificare la geometria, e ci evitiamo tanti maldipancia.
Comunque al prossimo giro prendo un enduro rigido
 

sembola

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batsumaru

Biker novus
Gentili clienti,

siamo consapevoli del disservizio per coloro che hanno avuto problemi con tale componente.

Stiamo ricevendo dalla produzione vari stock sostitutivi che vengono prontamente inviati ai vari clienti.

Inoltre, abbiamo avanzato maggiori ordini al fine di avere maggiori stock disponibili in tempi assolutamente minori.

Noi stiamo sollecitando quotidianamente la produzione, e monitorando tutti i giorni ogni singolo caso, siamo veramente attenti a ciascuno di voi.

Cordiali Saluti



Desidero approfittare dell'orecchio aziendale teso ad ascoltare i nostri problemi per fare una domanda, la quale penso, a molti possa interessare.

Se veramente e stato identificato il problema di dirci pubblicamente sul forum dov'era questo problema e la soluzione adottato per risolverlo, in modo da farci una idea su cosa aspettarci, non servono paroloni tecnici o lunghe descrizioni. Non risposte vaghe o che non rispondono a nulla o shiftare sul problema.
Non credo possa essere un segreto aziendale da proteggere con copirait, una risposta sincera fa bene a voi, come immagine aziendale, a quelli più ansiosi e calmerebbe quelli più incazzati che anno disotterrato già l'ascia di guerra e si raffredderebbero i centralini telefonici dell'assistenza .
Dopo tutta questa mia visione idilliaca confido in un vostro riscontro ringraziando già da ora .

E a quanti leggendo questo e trovandosi concordi, di farsi presenti con un mi associo scritto in modo da tirare su un po il volume .
 

brunodemasi

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Desidero approfittare dell'orecchio aziendale teso ad ascoltare i nostri problemi per fare una domanda, la quale penso, a molti possa interessare.

Se veramente è stato identificato il problema di dirci pubblicamente, sul forum, dov'era questo problema e la soluzione adottato per risolverlo, in modo da farci una idea su cosa aspettarci, non servono paroloni tecnici o lunghe descrizioni. Non risposte vaghe o che non rispondono a nulla o shiftare sul problema.
Non credo possa essere un segreto aziendale da proteggere con copyright, una risposta sincera fa bene a voi, come immagine aziendale, a quelli più ansiosi e calmerebbe quelli più incazzati che anno disotterrato già l'ascia di guerra e si raffredderebbero i centralini telefonici dell'assistenza .
Dopo tutta questa mia visione idilliaca confido in un vostro riscontro ringraziando già da ora .

E a quanti leggendo questo e trovandosi concordi, di farsi presenti con un mi associo scritto in modo da tirare su un po il volume .
:il-saggi:
 

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