Proviamo a vedere la Haibike su uno sfondo non bianco? Interessante questa cosa della "optical reduction"...
Sfida elettrica fra i formati plus..
- Creatore Discussione Ale 81
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Proviamo a vedere la Haibike su uno sfondo non bianco? Interessante questa cosa della "optical reduction"...
Proviamo a vedere la Haibike su uno sfondo non bianco? Interessante questa cosa della "optical reduction"...
sfondo grigio
metto la sduro perchè l'integrazione motore deriva da li
ma ci metto pure la xduro
ora puoi dir quel che vuoi sulla batteria, ma sul motore beh la vedo dura dire che è meglio integrato il brose
come si era già scritto... stiamo facendo valutazioni soggettive su quale sistema sembri meglio integrato rispetto a un altro, per cui ci sarà chi preferisce uno e chi l'altro.
Molto semplicemente, mi sembra che oggi il livello di integrazione sia molto migliorato rispetto anche solo all'anno scorso.
Sicuramente una batteria non si può nascondere, che si tratti di bosch, yamaha o brose ma... non mi sembra che oggi le diverse soluzioni siano brutte o poco riuscite
Molto semplicemente, mi sembra che oggi il livello di integrazione sia molto migliorato rispetto anche solo all'anno scorso.
Sicuramente una batteria non si può nascondere, che si tratti di bosch, yamaha o brose ma... non mi sembra che oggi le diverse soluzioni siano brutte o poco riuscite
sicuramente meglio della specialized! dei contro ne abbimo gia parlato per te non sono influenti, ma per molti si...
Si, infatti haibike quest'anno è appetibile con le sduro, la plus se ha la lyric ha un buon prezzo, l unica cosa è che potevano farla 11v, ormai sono usciti i gruppi economici come xt e gx a 11v..
Sinceramente? No. Anche ammettendo che il carterino Rotwild sarebbe sicuramente (e di molto) migliorabile. Ma stiamo parlando comunque di gusti. E siamo molto OT, temo.
Devo dire comunque che anche per la Haibike c'è stato un bel miglioramento.
Secondo me che ti piaccia di più va bene, però parlare di spanne ............
Mi scuso per l'OT, anche se mi pare di essere in buona compagnia!
Credo sia una precisa scelta di Haibike di non accorciare troppo i rapporti su Yamaha: non hanno messo il 40 posteriore o una corona più piccola del 32 anteriore perché vi è stato qualche problema (non ne conosco la natura) su bici con rapporti più corti.
Era uscita un'apposita circolare di cui si è già parlato anche in questo post.
no è per contenere i costi mettendo l'xt 2015 anzichè il 2016.
i problami ci sono su corone sotto i 30 denti sui pignoni non ho letto nulla
io ho montato il 42 e da vecchietto lo utilizzo parecchio, senza mai problemi in questi primi 1000 km
Secondo me no, anche perché i rapporti li accorci sia con corona più piccola che con cassette più grandi e, se non sbaglio, la circolare faceva specifico riferimento alla modifica dei rapporti, non al montaggio di corone anteriori più piccole. Comunque... la verità non la sapremo mai...
Secondo me cercano di non farti montare rapporti troppo corti per il semplice motivo che altrrimenti saresti invogliato a provare salite estreme che di certo sforzano di piu il motore..
Se avessi avuto rapporti piu corti sulla nduro avrei provato 2/3 salite impossibili, anche per questa ragione mi attizzano molto le nuove bulls 24/38 con pacco 11/42, abbinata alla 27.5 plus secondo me si possono fare miracoli o quasi..
Se avessi avuto rapporti piu corti sulla nduro avrei provato 2/3 salite impossibili, anche per questa ragione mi attizzano molto le nuove bulls 24/38 con pacco 11/42, abbinata alla 27.5 plus secondo me si possono fare miracoli o quasi..
secondo me' improvvisano molto ,pignoni con rapporti impossibili su bici da all-mountain non ha nessun senso ,da qui si vede l'inesperienza di haibike sulle mtb,
hanno iniziato 3 anni fa con bici approssimative e ancora nei modelli 2016 vediamo assemblaggi improbabili facendosi pagare con cifre astronomiche
hanno iniziato 3 anni fa con bici approssimative e ancora nei modelli 2016 vediamo assemblaggi improbabili facendosi pagare con cifre astronomiche
Dai, per favore, adesso vien fuori l'inesperienza della Haibike........
Una emtb non è una mtb e Haibike, come le altre case ha dovuto utilizzare il Motore Bosch che è stato concepito per andar bene su city, trekking e mtb fino a che ha deciso di usare il motore Yamaha perchè lo riteneva più in linea con il proprio concetto di emtb (vds. presentazione cat. 2015).
Ma tu ce l'hai una emtb e se si, di grazia, di che marca è?
Ale, sforzare troppo il motore in salita? quando viaggi a 50 km/h su strada tiri fuori gli stessi Watt...........