SeRRa for Sella 2012
- Creatore Discussione AlfA'
- Data di inizio
senti ora come ora mi sto trovando bene con le continental... per me sono ottime...
per un uso trail potresti mettere mountain king davanti e race king dietro ora che è estate, d'inverno dietro metti x king.
per un uso trail potresti mettere mountain king davanti e race king dietro ora che è estate, d'inverno dietro metti x king.
Conosco i mi polli infatti...
Vai da sergio e ci monti una High roller tubless 2.35 e passa la paura.
Conosco i mi polli infatti...
Vai da sergio e ci monti una High roller tubless 2.35 e passa la paura.
si infatti monta una tubless... ora vanno di moda....
già....A Punta Ala non le montava nessuno infatti.....
a parte gli scherzi ci sono versioni di gomme da camera o tubless ready che sono più resistenti e pesano meno della stessa gomma versione tubless
Si ok, ma secondo me ha senso se fate le gare e su bici tipo le cinesi vostre.
Per me ricca sulla sensor deve montare della roba ticcia e ne fa un carrarmato.
Vero anche che molti, con il cerchio tubless ready montano in effetti gomme non tubless, tanto aggancia lo stesso e risparmiano un po' di peso.
Però, se vuoi che basti bisogna che avanzi, e quei gr in più sulla gomma, ovviamente su bici tipo la mia, ma alla fine anche su quella di ricca o di dade (se ne parlava giusto ieri dalle Farde), te li ritrovi in tenuta e robustezza.
Oltre al fatto che è molto difficile forare. io per ora ho cambiato gomma perchè era finita, mai perchè avevo forato. E il liquido aveva fato il suo sporco lavoro.
Se una bici la vuoi anche pedalare perchè devi avere peso in eccesso sulle ruote???
Prendi un continetal protection e senti com'è spesso, altro che tubless (sulle bici pedalabili)... sulle bicione vai di 2ply, dico male?
no no 2ply no, diventano pese pese, e non servono a molto alla fine
Però ecco l'HR che c'ho dietro è 800gr tubless.
Comunque si, avevo rpemesso che su bici come le vostre ha senso la scelta di un pneumatico che sia anche leggero.
vi ringrazio per la disquisizione.
Onestamente ero indeciso tra tubless e tubless ready, ma mi sa che per la sensor seguo il consiglio del cini e passo direttamente alle tubless. Vero che perdo un po' in peso, ma sulla biammo un po' di peso in più non vale il rischio di trinciare...
Consigli sul modello??
Onestamente ero indeciso tra tubless e tubless ready, ma mi sa che per la sensor seguo il consiglio del cini e passo direttamente alle tubless. Vero che perdo un po' in peso, ma sulla biammo un po' di peso in più non vale il rischio di trinciare...
Consigli sul modello??
Ma io vorrei sapere cosa c'incastrano le gomme della biammo dell'ingegnere sulla discussione della follia manichea
S
siamo nella sezione toscana.. un po' di OT...
Si un po' va bene ma da parlare di bici in carbonchio cinese full rigid con gommine che si tagliano a guardalle a parlare di di carroarmati ce ne passa...
S
siamo nella sezione toscana.. un po' di OT...
Riccardo io c'ho questa gomma in garage: http://www.schwalbe.de/it/it/produkte/mtb/produkt/?ID_Produktgruppe=42&ID_Produkt=239 (la ver. freeride da 2.35).
Non ho mai trovato il coraggio di montarla sulla Nerve, se la voi te
Non voLLio neppure sapere quanto pesi un cingolato del genere... mi accontenterò di qualcosa meno freeride :)