Secondo me la situazione verosimile sarebbe questa, motivo per cui si è poco fiduciosi a rivolgersi al commerciante.
- Mi ritrovo il freno che raglia;
- Vado dal sivende e faccio presente il problema. Lui onesto sa di doversi predere carico della situazione e mi chiede di lasciare la bici;
- Mi spurga l'impianto, verifica la complanarità del disco e cambia pastiglie, fa un giro di prova, tutto ok. Mi chiama dicendo di andare a ritirare le biga;
- Ritiro la bicicletta. Il lavoro è coperto da garanzia, ma le pastiglie devo pagarle, in quanto materiale di consumo;
- Dopo due uscite si ripresenta il problema;
- Torno dal sivende, che diligente mi dice di lasciargli la biga e che avrebbe chiamato l'importatore per maggiori spiegazioni;
- Chiama AMG, che gli dice di fare qualche prova con adattatori, pastiglie, dischi, ecc e nell'adempimento dei suoi doveri lui fa queste prove, sulla MIA bicicletta; Sembra tutto ok e mi richiama;
- Ritiro la bicicletta, questa volta non pago nulla, ma sul fodero la vernice è segnata da un adattatore diverso che ha montato per prova e anche l'anodizzazione del terminale del tubo si è un po' rovinata a furia di aprire e chiudere con la chiave esagonale, ma di certo non posso pretendere ti farmi cambiare il telaio per un graffietto;
- Dopo due uscite si ripresenta il problema;
- Il sivende sbianca alla mia vista, ma lui è un concessionario serio, non uno qualunque, quindi vuole risolvere e costruire un'immagine positiva della sua
officina. Mi fa lasciare la biga.
- Chiama AMG, dicendo che è stufo di questi impianti e AMG risponde che non è l'unico a lamentare il fatto, che ha fatto presente la situazione a
SRAM, ma che questa se ne sbatte altamente. Così gli consiglia di cambiare impianto.
- Il sivende mi chiama e mi dice che deve cambiare impianto. Per legge deve rimettermi la biga in condizioni di funzionare, senza spese, ma questo significherebbe sostituire il mio impianto con un altro di pari valore. Purtroppo in magazzino ha solo impianti nuovi. Sono io a dover scegliere se montare un nuovo impianto, pagandogli la differenza, oppure aspettare che si procuri a sue spese un impianto usato, chissà di quale provenienza. Ovviamente pago e mi monta uno
Shimano
- Ritiro la biga, pagando la differenza del prezzo di listino dello Shimano rispetto al valore (ipotetico) del mio. Con la stessa cifra ci compravo 2 impianto su qualche anonimo sito tedesco, ma pazienza.
- La biga non raglia più perchè le ferie sono finite e ho passato tutto il mio tempo in officina.
yeah !!! il problema è che magari non ti rispondono.. Come han fatto con me .
) proverò se così ci vanno. Comunque nutro già qualche dubbio: già carteggiandole si è staccato un po' di materiale da un angolo... sembra siano fatte di una "pasta" molto morbida e friabile.