Serie sterzo aiuto

[trankuillo]

Buonasera a tutti, ho un problema con la serie sterzo della mia cannondale trail 7. Ho smontato la serie sterzo per manutenzione e quando sono andato a rimontare il tutto purtroppo ho notato un gioco molto accentuato tenendo il freno avanti della forcella. Ho cercato di regolare il tutto ma ogni volta che muovo lo sterzo destra sinistra torna il gioco e si allenta la vite di fissaggio. Sembra che il supporto di fissaggio interno, quello con il taglietto non blocca la linea della forcella. Qualchuno mi può aiutare? Non vorrei che magari monto male la serie sterzo oppure abbia perso qualche pezzo smontando il tutto. Allego la foto dei componenti della mia serie sterzo.

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[Vietto]

scusa, una volta tirata la vite centrale fino a che il gioco scompare lo sterzo gira libero hai serrato le due brugole dello stem???
Hai messo l'inserto che stringe la forcella che se non mi sbaglio è il secondo da sx in alto nel posto giusto, cioè subito sotto lo stem??

 

[marcus69]

nn vedo la calotta superiore

 

[trankuillo]

In risposta a @marcus69 le calotte sia inferiore che superiore sono inserite nel telaio. @Vietto nel montaggio procedo in questo modo; inserisco il cuscinetto grande nella forcella con le palline perso l altro e inserisco la forcella nel telaio, sopra metto il cuscinetto piccolo con le palline verso il passo, anello di compressione, anello di sigillo, 1 spessore, pipetta, 1 spessore e chiudo. tiro la vite centrale fino a quando ho pochissimo gioco, e avvito le viti dello sterzo ma inizialmente lo sterzo gira stretto e poi si molla e inizia il gioco nuovamente. Sembra che l anello di compressione non blocca il gioco della forcella.

 

[Vietto]

In risposta a @marcus69 le calotte sia inferiore che superiore sono inserite nel telaio. @Vietto nel montaggio procedo in questo modo; inserisco il cuscinetto grande nella forcella con le palline perso l altro e inserisco la forcella nel telaio, sopra metto il cuscinetto piccolo con le palline verso il passo, anello di compressione, anello di sigillo, 1 spessore, pipetta, 1 spessore e chiudo. tiro la vite centrale fino a quando ho pochissimo gioco, e avvito le viti dello sterzo ma inizialmente lo sterzo gira stretto e poi si molla e inizia il gioco nuovamente. Sembra che l anello di compressione non blocca il gioco della forcella.

prova a tirare di più, solo inizialmente la vite centrale... e cerca di essere assolutamente sicuro di che il tutto sia andato a posto, a volte la forca, come è normale, non è perfettamente allineata e appena stringi ti sembra che sia a posto e poi entra ancora un po'..

Se quando si molla lo ristringi fa lo stesso scherzo??

 

[Solda Gianluc]

occhio alle gabbiette di sfere. hanno un verso.

 

[trankuillo]

prova a tirare di più, solo inizialmente la vite centrale... e cerca di essere assolutamente sicuro di che il tutto sia andato a posto, a volte la forca, come è normale, non è perfettamente allineata e appena stringi ti sembra che sia a posto e poi entra ancora un po'..

Se quando si molla lo ristringi fa lo stesso scherzo??

stamattina ho tirato di più pensando che una volta mosso lo sterzo mollava, ma faceva sempre la stessa cosa. Ho sempre quel gioco che viene dalla parte superiore della forcella, sembra proprio che l anello di compressione non faccia il suo lavoro. Non so cosa fare onestamente, ho la bici ferma e non so neanche a chi rivolgermi visto che qui da me non c'è nessuno che sistema bici. Ho valutato anche la sostituzione della serie sterzo ma non ho gli attrezzi per togliere le calotte ecc.

 

[trankuillo]

occhio alle gabbiette di sfere. hanno un verso.

Io le ho montate, quella inferiore con le palline verso su e quella superiore con le palline verso giù

 

[trankuillo]

Questa è la parte superiore, metto il cuscinetto con le palline verso giù è poi l anello di compressione, ma l anello non va tutto all interno del cuscinetto

 

[marcus69]

In risposta a @marcus69 le calotte sia inferiore che superiore sono inserite nel telaio. @Vietto nel montaggio procedo in questo modo; inserisco il cuscinetto grande nella forcella con le palline perso l altro e inserisco la forcella nel telaio, sopra metto il cuscinetto piccolo con le palline verso il passo, anello di compressione, anello di sigillo, 1 spessore, pipetta, 1 spessore e chiudo. tiro la vite centrale fino a quando ho pochissimo gioco, e avvito le viti dello sterzo ma inizialmente lo sterzo gira stretto e poi si molla e inizia il gioco nuovamente. Sembra che l anello di compressione non blocca il gioco della forcella.

non mi riferivo a quelle del telaio(ovvio che le hai lasciate inserite).In quella foto non vedo la calotta superiore .come chiudi la ss?sicuramente nn te la sei dimenticata nel montaggio ma in foto nn la vedo

 

[MagicTartaruga]

Serie sterzo cuscinetti con gabbia-.

Ho smontato la serie sterzo e dopo averla pulita , ma non ricordo il verso di montaggio, sarà l'età(spero). Quindi, nella parte superiore prima monto il cuscinetto sfere libere verso il tubo sterzo o il contrario? Poi inserisco l'anello conico o prima l altro cono? Grazie

community.mtb-mag.com

 

[trankuillo]

non mi riferivo a quelle del telaio(ovvio che le hai lasciate inserite).In quella foto non vedo la calotta superiore .come chiudi la ss?sicuramente nn te la sei dimenticata nel montaggio ma in foto nn la vedo

La chiudo con il num 3, ho messo in ordine di num il procedimento nella parte superiore. 1 cuscinetto 2 anello di serraggio 3 calotta di chiusura.

 

[marcus69]

La chiudo con il num 3, ho messo in ordine di num il procedimento nella parte superiore. 1 cuscinetto 2 anello di serraggio 3 calotta di chiusura.

ok.mi sembrava distanziale conico per evitare troppi spessori singoli(lo uso sulla bdc .esteticamente è migliore)

 

[Vins213]

Domanda banale: hai provato a smuovere la forcella se tieni ben salda la calotta superiore con la mano?
In quarantena ho fatto manutenzione anche io e avevo il problema simile al tuo, ma con cuscinetti diversi. Alla fine non entrava bene la forcella in sede perchè ci andavo un po' troppo delicato. Fa così giusto per vedere: inserisci il cuscinetto con le palline verso l'alto, inserisci la forcella, inserisci il cuscinetto con le palline verso il basso, inserisci l'anello di compressione, inserisci la calotta e da un lato spingi forte la forcella verso l'alto, dall'altro spingi la calotta verso il basso, smuovi un po' la forcella fino a quando non avrai più alcun gioco. A me i cuscinetti non andavano in sede correttamente perchè lasciavo che la gravità facesse il lavoro

 

[trankuillo]

Domanda banale: hai provato a smuovere la forcella se tieni ben salda la calotta superiore con la mano?
In quarantena ho fatto manutenzione anche io e avevo il problema simile al tuo, ma con cuscinetti diversi. Alla fine non entrava bene la forcella in sede perchè ci andavo un po' troppo delicato. Fa così giusto per vedere: inserisci il cuscinetto con le palline verso l'alto, inserisci la forcella, inserisci il cuscinetto con le palline verso il basso, inserisci l'anello di compressione, inserisci la calotta e da un lato spingi forte la forcella verso l'alto, dall'altro spingi la calotta verso il basso, smuovi un po' la forcella fino a quando non avrai più alcun gioco. A me i cuscinetti non andavano in sede correttamente perchè lasciavo che la gravità facesse il lavoro

seguo il tuo consiglio ma non credo possa funzionare, da un lato tengo la forcella verso su forte e ci sta, ma sa sopra verso sotto che pressione posso fare con un pezzo di plastica?

 

[Vins213]

inserisco il cuscinetto grande nella forcella con le palline perso l altro e inserisco la forcella nel telaio, sopra metto il cuscinetto piccolo con le palline verso il passo, anello di compressione, anello di sigillo, 1 spessore, pipetta, 1 spessore e chiudo.

Manca qualche pezzo comunque dalla foto che hai postato.

che pressione posso fare con un pezzo di plastica?

La giusta pressione che ti permette di capire se c'è qualcosa che non va, a me aveva un gioco fin quando non ho smosso la forcella mentre spingevo su e ho sentito un piccolo 'toc'. Da lì ho visto che non si smuoveva, ho appoggiato la bici, rimesso gli spessori, pipa, stretta la vite, ecc ecc

 

[trankuillo]

Manca qualche pezzo comunque dalla foto che hai postato.


La giusta pressione che ti permette di capire se c'è qualcosa che non va, a me aveva un gioco fin quando non ho smosso la forcella mentre spingevo su e ho sentito un piccolo 'toc'. Da lì ho visto che non si smuoveva, ho appoggiato la bici, rimesso gli spessori, pipa, stretta la vite, ecc ecc

Sapresti dirmi quale pezzo può mancare? Ragazzi non sono in grado di risolvere questo problema solo. Sapreste indicarmi magari una serie sterzo nuova da comprare magari uguale a questa che ho in modo da non dover cambiare le calotte dal telaio ? Anche perchè dovre togliere anche un adattatore che c'è nella mia forcella e non so come fare.

 

[zuc]

La chiudo con il num 3, ho messo in ordine di num il procedimento nella parte superiore. 1 cuscinetto 2 anello di serraggio 3 calotta di chiusura.

Secondo me tra il N° 1 ed il 2 manca un anellino conico (pista superiore)..il 2 non dovrebbe andare a premere direttamente sulle sfere

 

[prospero58]

La serie sterzo, manutenzione – Parte seconda

Adesso è la volta della serie sterzo per forcelle non filettate, anch’essa disponibile nei due formati da 1″ e 1″ e 1/8, nel nuovo standard da 1,5″ oltre che in quelli asimm…

www.elessarbicycle.it

 

[Vins213]

inserisco il cuscinetto grande nella forcella con le palline perso l altro e inserisco la forcella nel telaio, sopra metto il cuscinetto piccolo con le palline verso il passo, anello di compressione, anello di sigillo, 1 spessore, pipetta, 1 spessore e chiudo

Nella foto ci sono 8 elementi più la vite di serraggio e qui ne hai elencati 6