Sentieri vietati a Montevecchia

[dang67]

Lui no, ma in giro, non specificatamente a Montevecchia di bikers senza motore in tenuta enduro che vanno senza criterio ne ho visti tanti.
Io ho una all-mountain, perchè col motore ci si può permettere di viaggiare comodi con le sospensioni, mi vesto con ginocchiere, gomitiere ad a volte metto anche la mentoniera al casco, non perchè scendo come un forsennato ma perchè essendo meno esperto sono più soggetto ad errori e mi proteggo. l'abito non fa il monaco e l'e-bike non fa l'imbecille

A Montevecchia per scendere a cannone dalla maggior parte dei sentieri non servono ne la bici da enduro ne le protezioni.
Il problema principale di Montevecchia e' la vicinanza ai grossi centri abitati che fa si che sia davvero un posto affollatissimo nei we.
A questo affollamento dal punto di vista dei ciclisti l'introduzione delle EMTB e' stata la goccia che sta facendo traboccare il vaso: per uno che sale a piedi fermarsi e far passare 10 ciclisti e' conto, 100 un altro, 1000 un altro ancora.
Senza il bisogno che i ciclisti siano dei pazzi scatenati.
Poi, per accendere la miccia, di imbecille ne basta anche uno soltanto: l'escursionista coinvolto guardera' torvo poi tutti i ciclisti che incontra.

Prodotti MTB scontati

 

[Mandarin]

Alcune delle cose che sono state scritte sulle ebike sono vere, però di fronte a un divieto così sfacciatamente indiscriminato (e che rischia di costituire un precedente) a me personalmente non interessa andare a cercare il colpevole fra gli elettrici.

 

[Velocity]

Alcune delle cose che sono state scritte sulle ebike sono vere, però di fronte a un divieto così sfacciatamente indiscriminato (e che rischia di costituire un precedente) a me personalmente non interessa andare a cercare il colpevole fra gli elettrici.

Torno da Montevecchia proprio ora, ho parlato con dei residenti abitanti proprio dentro al parco che conosco...Sui loro terreni c'è divieto di passaggio ma loro tollerano molto...Mi dicono che la domenica il traffico bici è diventato insostenibile a causa delle Ebike (parole sue) e qualche settimana fa qualche fenomeno di questi ha attaversato la sua proprietà a manetta venendo giu da una discesa...Ha sfiorato 2 bambine che abitano li dove il sentiero passa tra le casette (Ca' soldato) e quando gli hanno gridato dietro ha pure avuto da dire e li ha mandati aff...Ora hanno messo delle sbarre verniciata di fucsia sul sentiero per impedire che si ripeta...Parole sue ripeto: da quando ci sono le emtb è diventato insostenibile

 

[XBIKESchool]

piccola nota a margine: sapete vero che negli ultimi tempi c'è stato un vero e proprio boom di vendite bici elettriche e muscolari? ovvio che ci sia più gente in giro in bici, ma dirgli di andare in auto non mi pare la strategia giusta.
Poi se delimitano 'sto anello e tutti vanno lì cosa succede? ambulanze che partono ogni 5 minuti?
In Inghilterra hanno pensato di limitare gli affollamenti aumentando i percorsi, non riducendoli!
Comunque la soluzione è piuttosto semplice, basta non rieleggerli. Se invece la comunità di Montevecchia è d'accordo sui divieti alle bici, allora si va altrove

 

[Velocity]

piccola nota a margine: sapete vero che negli ultimi tempi c'è stato un vero e proprio boom di vendite bici elettriche e muscolari? ovvio che ci sia più gente in giro in bici, ma dirgli di andare in auto non mi pare la strategia giusta.
Poi se delimitano 'sto anello e tutti vanno lì cosa succede? ambulanze che partono ogni 5 minuti?
In Inghilterra hanno pensato di limitare gli affollamenti aumentando i percorsi, non riducendoli!
Comunque la soluzione è piuttosto semplice, basta non rieleggerli. Se invece la comunità di Montevecchia è d'accordo sui divieti alle bici, allora si va altrove

È vero, molte piu bici in giro ma sui sentieri di Montevecchia il boom è delle Emtb anche perché non è che comperandosi la MTB ti vendono pure le gambe necessarie per girare li, oltre alla strada che c'è da fare per arrivarci e tornare a casa...Per me che evito di usare l'auto sarebbe un grosso problema se dovessero chiudere tutto essendo l'unico luogo raggiungibile con oretta abbondante di pedalata...

 

[Undertrack]

Merateonline > Cronaca > dal territorio

Scritto Giovedì 20 maggio 2021 alle 14:59

Parco Curone: il consiglio fa chiarezza su restrizioni e divieti in tema di fruibilità​

Le modifiche apportate al regolamento sulla fruizione del parco, approvate prima dal consiglio di gestione e poi dalla comunità del Parco del Curone, hanno sollevato rimostranze e lamentele soprattutto da parte dei bikers che si sono visti limitare, a loro dire, in maniera particolarmente restrittiva le aree del polmone verde ai piedi della collina di Montevecchia.
Per fare chiarezza e per meglio spiegare le ragioni di questa scelta nonchè le effettive restrizioni adottate, il consiglio ha deciso di predisporre un comunicato con un quadro sintetico del regolamento e dei punti divenuti bersaglio e oggetto di critiche.

Doverosi chiarimenti

Facciamo seguito agli articoli relativi al Piano della fruizione del Parco e ai successivi e numerosi interventi, apparsi sulla stampa e sui social media, per evidenziare alcune questioni nel merito. Lunedì 10 maggio la Comunità del Parco, partecipata dai Sindaci dei 10 Comuni soci, si è riunita e ha approvato all’unanimità le modifiche al Regolamento sulla Fruizione, già in precedenza unanimemente approvate da questo Consiglio di Gestione. Il Regolamento, che contiene le norme per una fruizione corretta e sostenibile del Parco, richiedeva un aggiornamento per rispondere in modo più adeguato al sempre maggiore sovraccarico antropico che ha interessato il Parco negli ultimi anni e ad alcune modifiche delle normative intercorse negli ultimi anni. Tra le modifiche discusse, sono state approvate anche quelle inerenti la conduzione dei cani e le limitazioni al transito di biciclette e cavalli, già presenti nella precedente versione. La pubblicazione sui media della sintesi delle decisioni prese nel corso della riunione sui due temi, ha scatenato una serie di polemiche, a volte con contenuti offensivi e con interpretazioni fantasiose.
Cerchiamo di fare chiarezza riportando di seguito gli articoli del Regolamento nella nuova versione.

ART. 2 - LIMITI AL TRANSITO DELLE BICICLETTE E CAVALLI

1. Il transito di biciclette, anche a pedalata assistita, e cavalli non deve costituire pericolo per la pubblica incolumità, danno al patrimonio pubblico o privato o all’ambiente naturale; i cavalli devono essere condotti esclusivamente al passo, le biciclette devono essere condotte con prudenza e con velocità adeguata al contesto; in ogni caso non devono arrecare pericolo ai pedoni, ai quali deve sempre essere riconosciuta la precedenza.

2. L’Ente parco, con atto del Consiglio di Gestione, individua i percorsi, le modalità e gli orari nei quali è consentito il transito di biciclette e cavalli e provvede a darne comunicazione tramite apposita segnaletica, tramite
pubblicazione sul sito dell’Ente (www.parcocurone.it) nonché altro materiale informativo. L’individuazione dei sentieri è oggetto di periodica revisione da parte del Consiglio di Gestione.

3. È sempre vietato il transito e la sosta di biciclette e cavalli nei prati e nei fondi con colture in atto ed in generale al di fuori della viabilità ordinaria e dei sentieri.

4. Il transito di biciclette e cavalli fra il tramonto e l’alba è consentito solo sulla viabilità ordinaria. Questo articolo semplicemente rafforza il concetto che l’utilizzo delle biciclette deve avvenire all’interno di percorsi che dovranno essere individuati dall’Ente e in seguito approvati dal Consiglio di Gestione.

L’articolo non penalizza la fruizione da parte dei ciclisti, ma rafforza le misure dissuasive verso i comportamenti incivili da parte di coloro che percorrono in bicicletta i sentieri vietati (anche ad alta velocità) con totale noncuranza
per l’incolumità dei pedoni, da parte di coloro che praticano il downhill, da parte di coloro che aprono nuovi sentieri su terreni privati, allestendo anche trampolini e piattaforme abusive.

Il cambiamento rispetto alla precedente versione è semplice, prima esistevano sentieri vietati al transito di biciclette e cavalli, ora il transito sarà consentito sui percorsi autorizzati.
Una volta definita la nuova mappa dei percorsi autorizzati, il Consiglio del Parco si renderà disponibile a qualsiasi confronto civile con le associazioni e i gruppi sportivi.
Con l’aggiornamento delle disposizioni per la fruizione si vuole quindi cercare una soluzione per situazioni di effettiva criticità e, attraverso un’ampia gamma di azioni, assicurare la possibilità di fruire il territorio in modo consapevole, in sicurezza e nel rispetto dell’ambiente.

Il Parco Regionale di Montevecchia e della Valle del Curone è un bene comune da tutelare, un ambiente dove la naturalità deve essere protetta e la fruizione deve avvenire nel rispetto della natura e delle persone, un ambito dove occorre sempre cercare il difficile equilibrio tra la prioritaria tutela dell’ambiente e della fauna e le necessità e i diritti dei fruitori e degli operatori economici.

Il Consiglio di Gestione
Marco Molgora Presidente
Alberto Bassani Consigliere
Emilio Colombo Consigliere
Giuseppe Sardi Consigliere
Fabio Tamandi Consigliere

 

[Velocity]

Dice tutto e niente, anzi rafforza il concetto che sei vai li potrai andare solo dove vogliono loro....Poi se ancora parlano di Downhill a Montevecchia è evidente che non sanno di ciò che parlano....Ci fanno le gare di XC e ciò basterebbe a capire la differenza ma questi sono politici trombati messi li da amici di partito quindi....

 

[superskinny]

Dice tutto e niente, anzi rafforza il concetto che sei vai li potrai andare solo dove vogliono loro....Poi se ancora parlano di Downhill a Montevecchia è evidente che non sanno di ciò che parlano....Ci fanno le gare di XC e ciò basterebbe a capire la differenza ma questi sono politici trombati messi li da amici di partito quindi....

Secondo me dice che il fatto di non essere stati zitti e passivi a subire qualsiasi decisione ha sortito un qualche effetto.
In poche parole hanno intuito che non possono fare come gli pare senza prendere in considerazione le opinioni di tutti.
Se le associazioni del posto saranno presenti secondo me possono ottenere molto, almeno il dialogo.

 

[Velocity]

Secondo me dice che il fatto di non essere stati zitti e passivi a subire qualsiasi decisione ha sortito un qualche effetto.
In poche parole hanno intuito che non possono fare come gli pare senza prendere in considerazione le opinioni di tutti.
Se le associazioni del posto saranno presenti secondo me possono ottenere molto, almeno il dialogo.

Ok ma tranne le lamentele qui e su Merateonline oltre ad un paio di articoli sul web non ho sentito nient'altro...Il Bike action team Galgiana che è organizzatore della Marathon Bike non mi pare di averlo sentito pubblicamente prendere una posizione a meno che lo abbia fatto in privato.Poi sarebbe bello sapere che offese hanno ricevuto e da chi, le mail che gli ho scritto io erano abbastanza tranquille
Gli ho anche scritto chiaramente che se il loro intenti è preservare il parco e la sua tranquillità e favorire la fruibilità in sicurezza di quelli a piedi, devono vietare radicalmente l'ingresso e la circolazione dei mezzi a motore tutti...

 

[superskinny]

Ok ma tranne le lamentele qui e su Merateonline oltre ad un paio di articoli sul web non ho sentito nient'altro...Il Bike action team Galgiana che è organizzatore della Marathon Bike non mi pare di averlo sentito pubblicamente prendere una posizione a meno che lo abbia fatto in privato.Poi sarebbe bello sapere che offese hanno ricevuto e da chi, le mail che gli ho scritto io erano abbastanza tranquille
Gli ho anche scritto chiaramente che se il loro intenti è preservare il parco e la sua tranquillità e favorire la fruibilità in sicurezza di quelli a piedi, devono vietare radicalmente l'ingresso e la circolazione dei mezzi a motore tutti...

Non è che puoi sapere tutto

 

[Velocity]

Non è che puoi sapere tutto

Indubbiamente ma sono abbastanza intelligente da capire che se parlano ancora di Downhill a Montevecchia o sono in malafede oppure non si sono confrontati davvero con nessuno tantomeno con i gruppi sportivi della zona

 

[steu851]

Indubbiamente ma sono abbastanza intelligente da capire che se parlano ancora di Downhill a Montevecchia o sono in malafede oppure non si sono confrontati davvero con nessuno tantomeno con i gruppi sportivi della zona

Ma insistono su piattaforme e rampe abusive ed apertura di nuovi sentieri....
Non sarebbe male se una volta ghettizzati in specifici percorsi questi venissero vietati ai pedoni

 

[Velocity]

Ma insistono su piattaforme e rampe abusive ed apertura di nuovi sentieri....
Non sarebbe male se una volta ghettizzati in specifici percorsi questi venissero vietati ai pedoni

Piattaforme e rampe abusive io a Montevecchia non ne ho mai viste e se ci fossero davvero come dicono ci vorrebbe poco a fermare chi li ha costruiti e li usa...La maggior parte dei frequentatori di Montevecchia, fino all'avvento delle famigerate Emtb da Enduro, erano e sono su bici da Xc che di piattaforme e rampe non sanno cosa farsene...

 

[RS]

Piattaforme e rampe abusive io a Montevecchia non ne ho mai viste e se ci fossero davvero come dicono ci vorrebbe poco a fermare chi li ha costruiti e li usa...La maggior parte dei frequentatori di Montevecchia, fino all'avvento delle famigerate Emtb da Enduro, erano e sono su bici da Xc che di piattaforme e rampe non sanno cosa farsene...

Una domanda: ma chi è che fa Enduro a Montevecchia? Io ci giro con la bici da XC, quando uso la bici trail vado altrove. Uno può avere anche la Turbo Kenevo con 180 mm di escursione e il casco integrale ma i percorsi sono quelli. Il problema non è la tipologia di bici secondo me. Un maleducato che va a tutta anche in presenza di pedoni lo può fare anche con una front da 8 kg...

 

[Velocity]

Una domanda: ma chi è che fa Enduro a Montevecchia? Io ci giro con la bici da XC, quando uso la bici trail vado altrove. Uno può avere anche la Turbo Kenevo con 180 mm di escursione e il casco integrale ma i percorsi sono quelli. Il problema non è la tipologia di bici secondo me. Un maleducato che va a tutta anche in presenza di pedoni lo può fare anche con una front da 8 kg...

Non è solo un problema di maleducazione ma in questo caso di flussi aumentati a dismisura con l'avvento delle EMTB che poi essendo in larga parte da Enduro probabilmente invitano a fare i fenomeni sulle poche discese che ci sono nel parco come mi è stato detto da alcuni residenti della zona che conosco fa anni testimoni di un "quasi investimento" da parte di un gruppo di Ebike ai danni di 2 bamvine che uscivano da casa a Ca' Soldato ...Si può fare finta che il problema sia solo l'educazione ma in realtà c'è troppa gente sui sentieri che senza il motore non ci sarebbe e i problemi nascono da li...Ho visto io una scena che era lampante : 30 Ebiker bardati da EWS tutti in fila a manetta che uscivano dal bosco e i pedoni tutti fermi sui lati innervositi ad aspettare il passaggio...Mai viste scene simili in anni e anni che vado li

 

[andrea peter luciano]

Di gente a piedi, in sentieri "discesistici" a Montevecchia, non ne ho mai vista, mentre ho spesso visto situazioni di rischio con biker a "cannone" (Sia E-biker modello EWS che atleti da XC) tra i passeggiatori sul "cancello" e sulla "panoramica". In ogni modo la cosa è destinata a sgonfiarsi con la fine delle limitazioni covid, Montevecchia sarà anche carina, ma in zona ci sono n altri posti almeno altrettanto divertenti per qualsiasi pratica MTB.

 

[RS]

Non è solo un problema di maleducazione ma in questo caso di flussi aumentati a dismisura con l'avvento delle EMTB che poi essendo in larga parte da Enduro probabilmente invitano a fare i fenomeni sulle poche discese che ci sono nel parco come mi è stato detto da alcuni residenti della zona che conosco fa anni testimoni di un "quasi investimento" da parte di un gruppo di Ebike ai danni di 2 bamvine che uscivano da casa a Ca' Soldato ...Si può fare finta che il problema sia solo l'educazione ma in realtà c'è troppa gente sui sentieri che senza il motore non ci sarebbe e i problemi nascono da li...Ho visto io una scena che era lampante : 30 Ebiker bardati da EWS tutti in fila a manetta che uscivano dal bosco e i pedoni tutti fermi sui lati innervositi ad aspettare il passaggio...Mai viste scene simili in anni e anni che vado li

Ok, ma il problema rimane la maleducazione e la mancanza di senso civico. Se prima eravamo in 1000 di cui 100 bestie, adesso siamo in 10000 di cui 1000 bestie. La "colpa" delle ebike è che hanno portato ad un aumento del bacino d'utenza, come già detto, è solo una questione di numeri. Io non ho la ebike ma non penso che tutti quelli che ce l'hanno siano delle bestie, altrimenti applico il ragionamento dell'ente parco: chi ha una bici è il nemico.

 

[Velocity]

Ok, ma il problema rimane la maleducazione e la mancanza di senso civico. Se prima eravamo in 1000 di cui 100 bestie, adesso siamo in 10000 di cui 1000 bestie. La "colpa" delle ebike è che hanno portato ad un aumento del bacino d'utenza, come già detto, è solo una questione di numeri. Io non ho la ebike ma non penso che tutti quelli che ce l'hanno siano delle bestie, altrimenti applico il ragionamento dell'ente parco: chi ha una bici è il nemico.

Ti faccio un esempio semplice; un teatro contiene 100 spettatori ma per arrivarci si devono fare percorsi impervi e lunghi mentre alcuni abitano li vicino o ci vanno con mezzi propri...Un bel giorno mettono la navetta elettrica per arrivarci ed improvvisamente davanti e dentro il teatro ci sono 1000 persone tutte con il diritto di entrare...
Secondo te cosa succede? La maleducazione è un problema relativo anche se sicuramente il bacino di utenza aumentato ha portato un incremento anche di imbecilli, il vero problema è il grande numero di biker in un posto dove gia sopportavano a stento quelli che li ci arrivavano senza aiuti vari...Poi ti ripeto, i residenti che conosco mi hanno detto: da quando ci sono le ebike il fine settimana è diventato un casino, troppo traffico e tanti maleducati irrispettosi

 

[RS]

Ti faccio un esempio semplice; un teatro contiene 100 spettatori ma per arrivarci si devono fare percorsi impervi e lunghi mentre alcuni abitano li vicino o ci vanno con mezzi propri...Un bel giorno mettono la navetta elettrica per arrivarci ed improvvisamente davanti e dentro il teatro ci sono 1000 persone tutte con il diritto di entrare...
Secondo te cosa succede? La maleducazione è un problema relativo anche se sicuramente il bacino di utenza aumentato ha portato un incremento anche di imbecilli, il vero problema è il grande numero di biker in un posto dove gia sopportavano a stento quelli che li ci arrivavano senza aiuti vari...Poi ti ripeto, i residenti che conosco mi hanno detto: da quando ci sono le ebike il fine settimana è diventato un casino, troppo traffico e tanti maleducati irrispettosi

Stiamo dicendo esattamente la stessa cosa: la bici elettrica ha aumentato il numero di utenti, rendendoci più fastidiosi e aumentando il rischio di incidenti, intolleranze, ecc. Il problema resta però per tutti noi biker a prescindere. Non deve passare il messaggio che l'ebike è il demonio.
Allora il biker locale potrebbe dire che è tutta colpa dei biker milanesi che vengono a rompere le palle nel loro territorio! Se ci ghettizziamo tra di noi invece di fare squadra è finita...
P.s.: io sono di Milano...

 

[Velocity]

Stiamo dicendo esattamente la stessa cosa: la bici elettrica ha aumentato il numero di utenti, rendendoci più fastidiosi e aumentando il rischio di incidenti, intolleranze, ecc. Il problema resta però per tutti noi biker a prescindere. Non deve passare il messaggio che l'ebike è il demonio.
Allora il biker locale potrebbe dire che è tutta colpa dei biker milanesi che vengono a rompere le palle nel loro territorio! Se ci ghettizziamo tra di noi invece di fare squadra è finita...
P.s.: io sono di Milano...

"Noi"? Cos'ha in comune con me uno che invece di allenarsi va in giro con il motorino? Non sono d'accordo per niente, mi spiace stiamo parlando di due categorie completamente diverse sia come mezzi che come approccio mentale allo sport..
Le Ebike e gli Ebiker sono il problema grosso almeno a Montevecchia ma non solo lì e la maggior parte di loro non ha niente in comune con chi va in bici senza assistenza faticando ed allenandosi fa anni e anni... La normalità delle cose non è certo alzarsi dal divano andare in negozio comperarsi una bici a motore ed andare dove normalmente ci sono solo persone che per essere li fanno dei sacrifici e pedalano da sempre...Ed in ogni caso secondo me in una riserva naturale protetta i mezzi a motore (di ogni tipo) dovrebbero essere vietati a prescindere...
Non lo faranno? Bene, staremo a casa tutti e tanti saluti