Non lo so: in off-road tengo le Nobby Nic: le Supermoto le ho provate solo su "sterratini" senza problemi; su asfalto invece vai come una moto.......
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Nicotrev tutto chiaro.
Il mio interesse alla plus16 è perché immagino che le 2017 costeranno di piu dato che la fork è in ... saldo e parrebbe montata bene.
Quanto cambia con le gomme stradali in fuoristrada?
Che dimensione hanno le supermoto?
Ho visto che il manubrio non è rialzato come le ultime. Non ti trovavi bene?
ragazzi 2 domandine sicuramente un pò banali:
- la allmtn 2016 plus ha il reggisella col pulsante sul manubrio?
- x sbloccare la velocità (e poter andare almeno alla velocità di una muscolare) meglio bikespeed RS o Urban? l'aggeggio è visibile? o c'è come per i Bosh la possibilità di nasconderlo nel carter?
Anche io voglio prendere le Super Moto x. Sono indeciso tra 2,40 e 2,80. Tu le hai viste entrambe? Magari la 2,80 è anche troppo grande...Non lo so: in off-road tengo le Nobby Nic: le Supermoto le ho provate solo su "sterratini" senza problemi; su asfalto invece vai come una moto.......[emoji2]
Anche io voglio prendere le Super Moto x. Sono indeciso tra 2,40 e 2,80. Tu le hai viste entrambe? Magari la 2,80 è anche troppo grande...
grazie, speedup furius dunque sta dietro il coperchio carter?
nella memoria della centralina resteranno tracce dello speedup oppure ritieni che si possa mantenere la garanzia?
non è per fare i furbi ma 25 km/h sono veramente pochi.
stiamo parlando sempre della allmtn plus:
riguardo il mono monarch invece mi sembra un componente (assieme ai cerchi) un pò mediocre.
oppure mi sbaglio ed è quello usato come i.shock che parrebbe buono?
l'alternativa infatti sarebbe la allmtn pro
In alternativa, bikespeed rs...metti nella stessa posizione dello speedup, Non altera la velocità...quindi leggi tutto giusto.😉grazie, speedup furius dunque sta dietro il coperchio carter?
nella memoria della centralina resteranno tracce dello speedup oppure ritieni che si possa mantenere la garanzia?
non è per fare i furbi ma 25 km/h sono veramente pochi.
stiamo parlando sempre della allmtn plus:
riguardo il mono monarch invece mi sembra un componente (assieme ai cerchi) un pò mediocre.
oppure mi sbaglio ed è quello usato come i.shock che parrebbe buono?
l'alternativa infatti sarebbe la allmtn pro
ovvio per aree private !
cosa intendi modello a tre posizioni? che va bene il monarch?
in qs momento la plus mi sembra abbastanza conveniente ma forse la pro è un azzardo poichè è evidente che yamaha, oltre al lifting motore (pare introdurranno novità riguardo la ricarica della batteria e la batteria da 500), subirà la modifica del mono posteriore stile Xduro.
detto ciò forse avrebbe piu' senso la xduro allmtn rx bosh che mi pare abbia forse la migliore componentistica tra xduro e sduro (senza sconfinare nelle nduro)
mi piacerebbe molto avere il tuo parere
io aspetterei anche ad acquistare ma se poi mi arriva a marzo anno prossimo ... è un pò troppo. capirei novembre che offre ancora qualche bella giornata
quoto tutto.
avendo parecchio asfalto da fare (pianura, salita e discesa) ma anche sterrati (pur non impegnativi), la plus sarebbe piu' un volere una moto da enduro che una necessità effettiva.
i gommoni "stradali" o pseudo stradali potrebbero davvero regalarmi questa sensazione.
inoltre oltre agli ammortizzatori, si dovrebbe poter agire con successo pure sulla pressione gomme.
Yamaha lo preferisco a bosh.
Ecco perchè in alternativa ho pensato alla allmtn nduro pro, che haa tra le altre cose, gomme da 27.5 x 2.4 e mi sembra sia l'unica a sbilanciarsi un pelino verso la misura plus.
mi lascia perplesso il fatto che costa appunto 1000 euro in piu' e le sduro subiranno certamente modifiche sostanziali al telaio, leggi svalutazione dei 2016
quindi, espressa la preferenza per yamaha, noto comunque una RX allmtn Xduro che parrebbe montata piuttosto bene e con ottimi cerchi, pur avendo tyres tradizionali 27.5 x 2.35.
Con un forse grosso come una casa, una bike che potrebbe subire i cambiamenti minori in chiave 2017
Non ho capito, tu hai lasciato i cerchi originali? Hai cambiato solo i copertoni?Quando le ho prese, le 2.8 non erano disponibili ed è stato meglio così: se guardi le foto, le 2.4 vengono già abbastanza "cicciotte" sui cerchi con canale interno da 35 mm.
Non ho capito, tu hai lasciato i cerchi originali? Hai cambiato solo i copertoni?
Ma il parafango posteriore non ti crea problemi con il telescopico in quella posizione ? Dove l'hai preso ?E' divertente anche su asfalto o sterrato leggero, dovresti però prevedere un paio di modifiche:
- coppia di ruote con gomme stradali
- ammortizzatore post bloccabile
Però, visto che la presentazione del nuovo catalogo 2017 è imminente, meglio aspettare: ci saranno modelli nuovi con lo standard Plus.
Non mi uccidete ... Ma sta roba è orribile ! Se Haibike vi scopre ve la sequestra !!
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