Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

nofear85

Biker novus
1/10/08
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chiesanuova
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L'xc della coppa del mondo è molto tecnico quindi la spark è il mezzo ideale. Appunto che la spark la reputo una bici da xc. Solo che secondo me una forka da 120mm è esagerata e sbilancia troppo i pesi.. Tutto qua. Nasce come una bici per vari utilizzi ma per me la sua indole non è l'all mountain..
 

Carmelo 74

Biker tremendus
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L'xc della coppa del mondo è molto tecnico quindi la spark è il mezzo ideale. Appunto che la spark la reputo una bici da xc. Solo che secondo me una forka da 120mm è esagerata e sbilancia troppo i pesi.. Tutto qua. Nasce come una bici per vari utilizzi ma per me la sua indole non è l'all mountain..
Assolutamente non è l' all Mountain! A me la forca piace come è, però io uso un sag del 15% sia avanti che dietro, mentre nell'enduro arrivo al 20%

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drakibike77

Biker superis
2/12/15
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È bello leggere che per ognuno di voi la Spark assume destinazioni e usi diversi...è una bici polivalente! Xc, Marathon, trail

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sf73

Biker superis
Io partirei dalle varie definizioni per evitare confusione. Cerchi una bici per percorsi tipo xc, che ti permette di scendere in tutta sicurezza, senza l'ossessione del tempo, in tutta comodità, con cui puoi fare uscite di 3 o 4 ore lungo sentieri di montagna, anche con lo zaino carico di roba che non serve? Allora cerchi la Spark! Se invece, una volta arrivato alla meta, ti vuoi fiondare in discesa, osando anche al di fuori dei sentieri, allora la bici che fa per te è la Genius! Io la vedo così.
 

wakkolo

Biker superis
15/9/10
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Vasto
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Scusate ma perché un giorno si e uno no si torna al solito discorso è si aprono discussioni infinite! Come fate a catalogare la spark una AM, x me è esagerato definirla anche trail! La genius cosa sarebbe? E la genius lt? Dai non scherziamo. Mamma Scott ha fatto una fantastica bici da maraton che allunga il suo utilizzo un pochino verso il trail, così come giustamente la classifica la Scott. Bici da trail e bici da AM sono tutt'altra cosa!

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Carmelo 74

Biker tremendus
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Scusate ma perché un giorno si e uno no si torna al solito discorso è si aprono discussioni infinite! Come fate a catalogare la spark una AM, x me è esagerato definirla anche trail! La genius cosa sarebbe? E la genius lt? Dai non scherziamo. Mamma Scott ha fatto una fantastica bici da maraton che allunga il suo utilizzo un pochino verso il trail, così come giustamente la classifica la Scott. Bici da trail e bici da AM sono tutt'altra cosa!

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Quoto e riquoto! La spark è una maraton che sfiora il trail. Tant'è vero che nella comparativa delle enduro hanno definito la genius lt una am dalle grandi escursioni. Poi ripeto, quello che molti chiamano xc x me è ciclocross

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paolossassin

Biker popularis
15/8/13
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porto cesareo
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me è più vicina al trail la serie 900 o la 700? scusate l' intrusione ma vorrei prendere quella che più si avvicini all' uso "mini trail" dove stare più sicuro in discesa e fare percorsi sterrati sul piano e in salita tranquilli...
 

kontimatteo

Biker marathonensis
29/4/09
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Misano Adriatico
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me è più vicina al trail la serie 900 o la 700? scusate l' intrusione ma vorrei prendere quella che più si avvicini all' uso "mini trail" dove stare più sicuro in discesa e fare percorsi sterrati sul piano e in salita tranquilli...


Idem, sicuramente la serie 700 é la piú trail anche perché ha 120mm di forka.
Giusto? Chiedo agli specialisti di spark.
Anche io volevo orientarmi venendo da una xc spinta ad una full ma xc/trail... Solo che vorrei restare sul formato 29 ualora non sia troppo "race"... Cosa dite?
 

bonfrizio

Biker superioris
25/8/13
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Roma
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me è più vicina al trail la serie 900 o la 700? scusate l' intrusione ma vorrei prendere quella che più si avvicini all' uso "mini trail" dove stare più sicuro in discesa e fare percorsi sterrati sul piano e in salita tranquilli...


Secondo me è la serie 700 che strizza l'occhio un pochino di più al trail per via delle sospensioni da 120
 

Carmelo 74

Biker tremendus
29/12/11
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Bike
Goat
Parlate di uso più discesistico e di escursioni, ma il primo passo per migliorare è appesantire la bici con telescopico e gomme più sostenute per poter tenere una pressione più bassa.

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