Io, 176, con cavallo 84, nella M ci sto pelo pelo. Tu dovresti starci perfetto
Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
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Io, 176, con cavallo 84, nella M ci sto pelo pelo. Tu dovresti starci perfetto
Io la vedo cosi a seconda dei percorsi che si fanno, opinione puramente personale :
Scala di difficolta S0 e S1 = high
Scala di difficolta S1 e S2 = low
Scala di difficolta S2 e S3 = low con cambio gomme e forse anche stem e manubrio
Scala di difficolta S3 e S4 = cambia bici
Scala di difficolta S5 = lascia perdere
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Bene. Esaustiva...con quale settaggio arriva?
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Forse non ho capito bene, ma ho pensato fosse una battuta S5= lascia perdere, x questo ho riso fino alle lacrime. Spero di non avere offeso nessuno [emoji28]
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Dalle mie parti si dice: chi si offende è un fetente hahahah
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Si ma non ti ho offeso, almeno credo. Piuttosto dammi dell'ottuso, che capisce fischi x fiaschi
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Anche volendo non potrei, si parla di angoli "acuti" 😋😋😋
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Si si era un battutaccia ma con anche un po' di verita', se si e' avanti negl'anni o si tiene famiglia certe cose meglio lasciarle fare ai giovani che si "fanno le ossa"
Vi ringrazio delle risposte! Ora ho capito. Solo una cosa mi sfugge: vado tranquillo? Il cambio di settaggio lo posso fare io? Senza chiave dinamometrica? Basta una chiave a stella?
Spiego meglio una di tutte le cose giuste che ha detto [MENTION=106438]joordan[/MENTION].
Ci insegnano erroneamente che la sella si posiziona seguendo gli stessi criteri di una bdc. Invece le pendenze che mediamente si affrontano in mtb sono molto più alte rispetto a quelle che i professionisti di bdc fanno in sella. Ciò implica che più alta è la pendenza e più è sbagliata la posizione della sella della mtb per far la salita seduti. Mettendo in high quindi, oltre a tutto quanto detto, aumenta la resa muscolare della pedalata in salita rispetto a quella in low.
Infine per chi ha una <2014 come me si ha una possibilità aggiuntiva per chi ha il DT. Si può montare la camma per il Fox (ha il foro centrale) ed avere una posizione intermedia che a mia verifica e per come uso io la mia Spark è il migliore compromesso tra salita e discesa (banale forse, ma nemmeno tanto).
Io ho fatto a mano senza chiave dinamometrica e non ho avuto problemi, qui viene mostrato come fare :
[url]https://www.youtube.com/watch?v=VasNlEgKeWE[/URL]
Ragazzi si sa niente di un eventuale aggiornamento del telaio della spark se e quando ci sarà? Se non erro la bici attuale dovrebbe essere sempre la stessa fin dal 2012, corretto?
Sbaglio o il modello 2014 era un nuovo progetto x le 650b?
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Pardon sulle 700 non me ne intendo, mi riferivo più che altro alle 29 che stavo valutando.
