Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

[memory_man]

Vedi l'allegato 475682
Eccolo, si trova online su un sito sudafricano

Piuttosto bruttino
No dai, al momento forse ho risolto con un piccolo borsellino sottosella che non infastidisce il telescopico. Più o meno son riuscito a metterci tutto quello che mi serve. (la seconda borraccia l'ho sempre usata per attrezzi, non per bere)
Certo che se dovessi portare più liquidi sarebbe comoda ma a quel punto potrei organizzarmi con sacca idrica.

Cambiando discorso.
Ho cambiato le manopole. E' sorto il problema del twinloc che fa da serraggio alla vecchia manopola. Alla bene e meglio son riuscito a levare il collarino di serraggio delle nuove ergon e mettere il twin loc per chiuderla ma non è il massimo come soluzione (avanza fuori in pezzo di plastica e la manopola si vede che non è completa). Dovrei trovare uno spessore per utilizzare il twinloc da solo (che poi è chiuso con una torx t10 che si spana solo a guardarla quindi ogni volta che ci metto mano son cazzi). Che voi sappiate c'è qualche altro comando che riesce a gestire forca-ammo-telescopico ? (al momento ho twinloc + telescopico... se si potesse sfoltire con un comando unico tanto meglio!)

Scusate la lungaggine...buona giornata!

Prodotti MTB scontati

 

[rugantino]

Piuttosto bruttino
No dai, al momento forse ho risolto con un piccolo borsellino sottosella che non infastidisce il telescopico. Più o meno son riuscito a metterci tutto quello che mi serve. (la seconda borraccia l'ho sempre usata per attrezzi, non per bere)
Certo che se dovessi portare più liquidi sarebbe comoda ma a quel punto potrei organizzarmi con sacca idrica.

Cambiando discorso.
Ho cambiato le manopole. E' sorto il problema del twinloc che fa da serraggio alla vecchia manopola. Alla bene e meglio son riuscito a levare il collarino di serraggio delle nuove ergon e mettere il twin loc per chiuderla ma non è il massimo come soluzione (avanza fuori in pezzo di plastica e la manopola si vede che non è completa). Dovrei trovare uno spessore per utilizzare il twinloc da solo (che poi è chiuso con una torx t10 che si spana solo a guardarla quindi ogni volta che ci metto mano son cazzi). Che voi sappiate c'è qualche altro comando che riesce a gestire forca-ammo-telescopico ? (al momento ho twinloc + telescopico... se si potesse sfoltire con un comando unico tanto meglio!)

Scusate la lungaggine...buona giornata!

Per carità non è bellissimo, però piuttosto che portarmi lo zaino preferisco tutte le altre opzioni possibili. D'altronde ognuno, in base ai propri giri, ha le proprie preferenze.

 

[mattonella]

Cambiando discorso.
Ho cambiato le manopole. E' sorto il problema del twinloc che fa da serraggio alla vecchia manopola. Alla bene e meglio son riuscito a levare il collarino di serraggio delle nuove ergon e mettere il twin loc per chiuderla ma non è il massimo come soluzione (avanza fuori in pezzo di plastica e la manopola si vede che non è completa). Dovrei trovare uno spessore per utilizzare il twinloc da solo (che poi è chiuso con una torx t10 che si spana solo a guardarla quindi ogni volta che ci metto mano son cazzi). Che voi sappiate c'è qualche altro comando che riesce a gestire forca-ammo-telescopico ? (al momento ho twinloc + telescopico... se si potesse sfoltire con un comando unico tanto meglio!)

ciao esiste sia quello scott originale che comprende il tre posizioni + il telescopico ... oppure quello Orbea sempre tre posizioni + telescopico
Scott con le nuove spark ha presentato anche quello nuovo ma non ti so dire come va ...

 

[ajc88]

Piuttosto bruttino
No dai, al momento forse ho risolto con un piccolo borsellino sottosella che non infastidisce il telescopico. Più o meno son riuscito a metterci tutto quello che mi serve. (la seconda borraccia l'ho sempre usata per attrezzi, non per bere)
Certo che se dovessi portare più liquidi sarebbe comoda ma a quel punto potrei organizzarmi con sacca idrica.

Cambiando discorso.
Ho cambiato le manopole. E' sorto il problema del twinloc che fa da serraggio alla vecchia manopola. Alla bene e meglio son riuscito a levare il collarino di serraggio delle nuove ergon e mettere il twin loc per chiuderla ma non è il massimo come soluzione (avanza fuori in pezzo di plastica e la manopola si vede che non è completa). Dovrei trovare uno spessore per utilizzare il twinloc da solo (che poi è chiuso con una torx t10 che si spana solo a guardarla quindi ogni volta che ci metto mano son cazzi). Che voi sappiate c'è qualche altro comando che riesce a gestire forca-ammo-telescopico ? (al momento ho twinloc + telescopico... se si potesse sfoltire con un comando unico tanto meglio!)

Scusate la lungaggine...buona giornata!

allora non sono l'unico che spana quel maledetto torx10 eheheh

Stesso problema, in teoria quando prendi le scott ti dovrebbero dare una "mezzaluna" di plastica che è lo spessore del twinloc nel caso vengano cambiate le manopole. A me non l'hanno dato, magari nei negozi manco sanno che è e buttano via insieme allo scatolone.

Provo a chiedere in un negozio Scott, a volte li tengono da parte.

 

[memory_man]

allora non sono l'unico che spana quel maledetto torx10 eheheh

Stesso problema, in teoria quando prendi le scott ti dovrebbero dare una "mezzaluna" di plastica che è lo spessore del twinloc nel caso vengano cambiate le manopole. A me non l'hanno dato, magari nei negozi manco sanno che è e buttano via insieme allo scatolone.

Provo a chiedere in un negozio Scott, a volte li tengono da parte.

Eh, io la bici l'ho presa usato e il proprietario non si ricordava di altri pezzetti quindi sono senza.
Ora vedo se trovo qualche alternativa... anche per quella torx10!

 

[ajc88]

Eh, io la bici l'ho presa usato e il proprietario non si ricordava di altri pezzetti quindi sono senza.
Ora vedo se trovo qualche alternativa... anche per quella torx10!

L'unica è prendere la manopola, segare via la parte in plastica interna che fa da spessore al twinloc e riutilizzarlo quando metti le nuove manopole

 

[memory_man]

L'unica è prendere la manopola, segare via la parte in plastica interna che fa da spessore al twinloc e riutilizzarlo quando metti le nuove manopole

E' quello che avevo provato a fare ma mica ci son riuscito... anche perchè quel collarino non si apre completamente quindi risulta un po' scomodo infilarci sotto qualcosa... riproverò con calma

 

[memory_man]

E' quello che avevo provato a fare ma mica ci son riuscito... anche perchè quel collarino non si apre completamente quindi risulta un po' scomodo infilarci sotto qualcosa... riproverò con calma

Eccolo qui il collarino... peccato non riesca proprio a trovarlo da comprare online

 

[memory_man]

Vedi l'allegato 476187

Eccolo qui il collarino... peccato non riesca proprio a trovarlo da comprare online

Alla fine sono passato da un rivenditore Scott e me ne ha regalato uno

 

[Baek ho]

Scusare ragazzi avrei bisogno di un consiglio vorrei montare un reggisella telescopico nella mia scott spark rc pro del 2019 taglia L cosa mi consigliate? da non spendere una follia.
Grazie mille

 

[mtbfriend]

Scusare ragazzi avrei bisogno di un consiglio vorrei montare un reggisella telescopico nella mia scott spark rc pro del 2019 taglia L cosa mi consigliate? da non spendere una follia.
Grazie mille

Transax, è il terzo che ho , pesantuccio ma mai avuto bisogno di interventi del meccanico

 

[ildottore]

Ciao, ho acquistato da poco una Sparc RC 900 Pro usata e per curiosità volevo sapere il peso delle ruote, sono le silverton 1.5

Ancora purtroppo non ho avuto possibilità di provarla a parte qualche passeggiata su strada.

 

[memory_man]

Scusate, chiedo ancora il vostro aiuto. Stavo guardando per cambiare corona sulla mia Spark.
Ho acquistato l'adattatore TL-FC41 per smontare la corona direct mount... ma come le mollo le pedivelle? Basta girare con una esagonale da 8 o devo fare altro?
(chiedo prima di fare danni)

 

[Parigi]

GUARDA IL MANUALE SU SHIMANO

 

[memory_man]

GUARDA IL MANUALE SU SHIMANO

Non dice un granchè:



Io ho provato a mollare quella brugola, si smolla e poi diventa nuovamente dura. Normale? devo semplicemente tirare quando è smollata?
E la ghiera di plastica dietro?

 

[Max13Spark]

Buongiorno a tutti, vi chiedo un consiglio: ho da poco acquistato una Spark RC 900 WC del 2018. Mi trovo benissimo ma ho un dubbio. Il consumo delle pastiglie freno posteriori non è omogeneo, nel senso che la pastiglia più esterna non si consuma in modo uniforme, nel senso non parallela al supporto pastiglia. Quella interna sembra ok, ma quella esterna è già la seconda volta che quando le cambio è molto più usurata (a filo della molla per capirci) in una zona, mentre dall'altra avrei avuto ancora 1mm di pastiglia da usare.
Immagino sia colpa della pinza non allineata ma ho più volte cercato di allinearla con il classico centramento allentando le due viti, frenando e stringendo.
Ho notato però che con questo metodo la centratura una volta serrate le viti non è ideale nel senso che la pastiglia esterna risulta più vicina al disco di quella interna. Non sfrega/tocca ma è evidente che è più vicina, infatti frenando si nota anche un leggero spostamento del disco verso l'interno appunto perchè la pastiglia esterna è più vicina al disco. Ho notato che forse il problema dipende che quando serro con forza le due viti a fine centratura, la pinza si sposta leggermente.
Mi è venuto il dubbio che manchi qualche ranella all'impianto (es: le classiche ranelle arrotondate che permettono alla pinza di basculare un attimo e trovare la posizione giusta.
Vi posto alcune foto dell'impianto cosi magari mi dite se manca appunto qualche ranella o altro.
L'impianto è quello di seria a catalogo "SRAM Level TLM".
Grazie mille!!!
Max

 

[scr1]

Buongiorno a tutti, vi chiedo un consiglio: ho da poco acquistato una Spark RC 900 WC del 2018. Mi trovo benissimo ma ho un dubbio. Il consumo delle pastiglie freno posteriori non è omogeneo, nel senso che la pastiglia più esterna non si consuma in modo uniforme, nel senso non parallela al supporto pastiglia. Quella interna sembra ok, ma quella esterna è già la seconda volta che quando le cambio è molto più usurata (a filo della molla per capirci) in una zona, mentre dall'altra avrei avuto ancora 1mm di pastiglia da usare.
Immagino sia colpa della pinza non allineata ma ho più volte cercato di allinearla con il classico centramento allentando le due viti, frenando e stringendo.
Ho notato però che con questo metodo la centratura una volta serrate le viti non è ideale nel senso che la pastiglia esterna risulta più vicina al disco di quella interna. Non sfrega/tocca ma è evidente che è più vicina, infatti frenando si nota anche un leggero spostamento del disco verso l'interno appunto perchè la pastiglia esterna è più vicina al disco. Ho notato che forse il problema dipende che quando serro con forza le due viti a fine centratura, la pinza si sposta leggermente.
Mi è venuto il dubbio che manchi qualche ranella all'impianto (es: le classiche ranelle arrotondate che permettono alla pinza di basculare un attimo e trovare la posizione giusta.
Vi posto alcune foto dell'impianto cosi magari mi dite se manca appunto qualche ranella o altro.
L'impianto è quello di seria a catalogo "SRAM Level TLM".
Grazie mille!!!
Max Vedi l'allegato 479857

Vedi l'allegato 479861

Vedi l'allegato 479862

Vedi l'allegato 479860

Solitamente tra pinza ed adattatore non va niente, se è stata messa probabilmente è per far lavorare la pinza alla giusta altezza e rompendosi la rondella potrebbe aver dato origine al discorso del consumo anomalo, tuttavia i pistoni hanno una tolleranza di flottaggio e si adattano poi al disco.
Mettendo pastiglie nuove dovresti guardare se la pinza lavori sia in centro che ortogonale al disco

 

[Alekk]

Non dice un granchè:

Vedi l'allegato 479131

Io ho provato a mollare quella brugola, si smolla e poi diventa nuovamente dura. Normale? devo semplicemente tirare quando è smollata?
E la ghiera di plastica dietro?

Si e' tutto normale, quando si molla per comodita' avvita la ghiera verso la pedivella, poi con forza svita e la pedivella si estrae.
Per rimontare e' duro uguale (metti un po' di grasso) stringi fino alla battuta e poi posiziona la ghiera in alluminio, non e' necessario caricarla troppo.

 

[marcospeed]

Ho una spark rc pro 2018, vorrei cambiare i cuscinetti del carro, consigli in merito alla sostituzione? Bisogna usare un estrattore?

 

[Baek ho]

Ho una spark rc pro 2018, vorrei cambiare i cuscinetti del carro, consigli in merito alla sostituzione? Bisogna usare un estrattore?

Buongiorno sono nella stessa situazione.