Per caso l'hai pesata? Come ti stai trovando con le forecaster di serie?
Ciao il mio conc me l'ha data a novembre la 950 la componentistica e normale il telaio funziona molto bene e vi dirò mi sono spinto fino ai 3087 mt di dislivello in salita mentre come discese ho affrontato le più belle di punta ala e finale ligure ovviamente prese con le dovute precauzioni copiando molto ,le uniche modifiche che ho fatto sono la cassetta pignoni da 10 velocita. 11/40 con una doppia 21/36 e l'impianto frenante xt 8000 poi per me è perfetta per come vivo io la mtb
Siseguo tutto quanto vi è in internet sulla spark 2017 perchè è al momento la mia futura bici candidata al momento diciamo che
sul sito scott la serie 900 la danno per marathon non per trail ma qui
http://www.mountainbike-magazin.de/...ullys-mit-29-zoll-laufraedern.1651794.2.htm#1 è stata provata la 920 con altre 9 nella categoria trail--> efficiente in salita meno in discesa
punti forza: telaio riferito alla rigidezza, leggerezza il migliore del test, geometrie buone ma non al top
punto di debolezza la sospensione posteriore e peso ruote
sale meglio di come scende
come punteggio finale si classifica 3a dopo canyon neuron e radon skeen trail ma il grafico denota che non pecca su nessuno dei parametri analizzati menre la radon si.
mie considerazioni prezzo elevato per montaggio utilizzato e per una persona alta 180 meglio la L come da schema scott taglie
Ti dico una cosa preso dal trip della guarnitura top e di voler fare il bauscia milanese, mi sono fatto la scale 700 replica nino schurter tutta xtr e carbonio peso 8.5kg montata finita , be ti dirò la spark e montata tutta xt, e il bello è che freni e cambio non ti accorgi della differenza. .....La vera differenza la trovi se spacchi un componente, costa il triplo !!!!Grazie! In effetti, io non faccio gare e l'uso è puramente "normale", cioè votato al divertimento. Quindi, se capisco bene, non è il caso di farsi troppe paranoie e... pedalare!
eh eh eh ... gran bel consiglio. In effetti credo che quanto dici sia molto saggio. Grazie! In effetti mi serviva proprio un incoraggiamento come il tuo!!Ti dico una cosa preso dal trip della guarnitura top e di voler fare il bauscia milanese, mi sono fatto la scale 700 replica nino schurter tutta xtr e carbonio peso 8.5kg montata finita , be ti dirò la spark e montata tutta xt, e il bello è che freni e cambio non ti accorgi della differenza. .....La vera differenza la trovi se spacchi un componente, costa il triplo !!!!
Lascia perdere un consiglio da amico non buttare i soldi solo per dire che hai componenti al top , goditi la bike e pedala
In bocca al lupo. Ti divertirai di sicuro!!!Arrivata la mia Scott Spark 930, sabato la ritiro! C'è voluto 1 mese in più del previsto ma tanto inzio ad uscire seriamente dalla primavera per cui va bene! Postero' qualche foto la prossima settimana, i can't wait! :D
Ti auguro tanti giri.Arrivata la mia Scott Spark 930, sabato la ritiro! C'è voluto 1 mese in più del previsto ma tanto inzio ad uscire seriamente dalla primavera per cui va bene! Postero' qualche foto la prossima settimana, i can't wait! :D
Ottimo affare vedrai quante soddisfazioni sia in salita che in discesaArrivata la mia Scott Spark 930, sabato la ritiro! C'è voluto 1 mese in più del previsto ma tanto inzio ad uscire seriamente dalla primavera per cui va bene! Postero' qualche foto la prossima settimana, i can't wait! :D
Sono in trepida attesa di sentire le tue prime impressioni... e vedere qualche foto!!! Io son quasi deciso...
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Sullo scorrevole non so ma sulla foratura certamenteArriva giovedì tramite corriere (l'ho fatta spedire).. sotto consiglio del negoziante ho fatto latticizzare i cerchi, ho fatto bene? Le ruote sono più scorrevoli e minor rischio foratura, giusto?
Sullo scorrevole non so ma sulla foratura certamente
Ieri trasferta con il mio socio (anche lui con la spark)a finale ligure, tutti con bike da enduro /dh e noi 2 con 2 semplici spark!
Be alla fine siamo scesi dappertutto grandissima soddisfazione e mentre gli altri facevano risalite meccanizzate noi pedalavamo per un totale di più di 1600 mt di dislivello
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?