Scott Scale 20 2011-sarà abbastanza light???
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Io con i mozzi XTR-raggi Aero flat-cerchi ZTR Alpine mi trovo benissimo......per il lattice nei tubolari,non saprei,non so se si smonta la valvola,però penso che UST e lattice sia il miglior compromesso..........
il reggisella è sconsigliato per le selle con scocca in carbonio.. ps poi io cambierei il manubrio con il kcnc per avere l'abbinamento!!.. io lo farò!!..
poi per sapere la forcella che modello è?? la terralogic? come va?
poi per sapere la forcella che modello è?? la terralogic? come va?
no non prendere i tubolari, io li ho come secondo set di ruote e le uso solo nelle xc poco impegnative.. per il resto uso un paio di spada rapido (cerchio crest) con gomme ust ;)
il lattice si può mettere solo in alcuni! dipende il modello e anno..
grazie ;) cmq entrambi i tubolari sono sui 500gr..
di mettere i latticizzati non ho il coraggio! :( già son già abbastanza sfigato in gara, se facilito anche le cosa poi figuriamoci :D
Il telaio esce già con la sede filettata per mettere la vite anticaduta,ma và bene per una corona da 22,io avendo una 27 rimaneva troppo in basso....
La Sid World Cup era un'ottima forcella,ma peccava in quanto non era molto rigida alle torsioni,la Fox è granitica,quando decidi di curvare in velocità basta che inclini la testa e gira immediatamente........
Il reggisella,sono 6 mesi che ce l'ho e nonostante i miei quasi 80 kg fin'ora non mi ha creato nessun problema---il manubrio KCNC non mi piace,e poi l'abbinamento l'ho fatto con l'attacco---la forcella,in qualche messaggio indietro è descritta,mi sembra al mess. 49,comunque è la Fox F32 RLC Fit Float Kashima 100mm 2012 ed è eccezionale soprattutto come rigidità torsionale,poi sull'draulica non si discute...............
La Magura l'ho provata per una decina di uscite su varietà di percorsi e sulla rigidità è simile alla Fox,ma l'idraulica è spugnosa,la Fox sembra la forcella di una moto,almeno questa con gli steli trattati e la cartuccia fit è così,i modelli precedenti non li ho provati,ma questa mod. 2012 è eccezionale.......
molto bella, ma calcola che io con un frm 8hp( con telaio in alluminio) sono a quota 8,50 quindi nn so quanto puoi averci speso dietro per farla cosi, io con circa 2000 euro mi sono ritrovato con una bici poco sopra gli 8 kg. comunque molto bella la scott
Guarda, ecco la mia Nicolai in alu:
http://www.flickr.com/photos/44328819@N02/sets/72157628072936175/with/6372774903/
http://www.flickr.com/photos/44328819@N02/sets/72157628072936175/with/6372774903/
Sarebbe bello sapere tutta la componentistica in questione per calcolare i singoli pesi,perchè per fare una bike da 8,50kg con componentistica "normale" che in totale costa 2000 la vedo dura.
Ottima bici.....certo che se io avessi messo 2 coperture non UST e con camere iperlight avrei risparmiato almeno 600gr,calcolando il maggior peso delle UST e dei 100gr a ruota di lattice...........
Comunque come aggiornato in un altro post,ora la bike è in questa conformazione......................
Allegati
Ti ringrazio.. ma cmq perchè tu non hai messo copertoni da camera col lattice? Con i cerchi Notubes è un'ottima soluzione e si latticizza più facilmente!
Ah, anch'io ho messo il lattice(e non le camere), è il Caffelatex della Effetto Mariposa, dura sui 3-4 mesi
Dopo varie prove con copertoni da camera,ho rinunciato,perchè tenendo pressioni ottimali per avere dei vantaggi,quindi intorno ai 2bar ho squarciato vari copertoni di varie marche,quindi sono passato agli UST che essendo più robusti strutturalmente,garantiscono sostegno al mio peso di circa 80kg e la mia guida da ex crossista di ottimo livello........anch'io utilizzo il nastro di trasformazione e il lattice di Effetto Mariposa,perchè dopo vari esperimenti anche artigianali li reputo i migliori.........
finalmente uno che la pensa come me, è facile risparmiare mezzo kg di copertoni,ma poi quello è un peso che si paga anche io dopo aver aperto 3 tnt in 2 mesi sono passato agli ust e non foro più, è una bella tranquillità, e lo stesso vale per la forcella, quanto guadagni in discesa con la fox rispetto alla sid o alla durin, immagino nulla di paragonabile all'inezia che puoi perdere in salita a causa dei 200gr in più
o almeno credo...puoi essere più chiaro?