Bella bella e ancora Bella!!! COmplimenti, bici fantastica!!!
Scott Scale 20 2011-sarà abbastanza light???
- Creatore Discussione teammotobike
- Data di inizio
Ciao!
ho preso la Scoot Scale 20 Mod. 2011 a Gennaio.... la sua livrea è fantastica, da strada ho una Addict R2 nera ma ora non tornerei per nulla indietro, il bianco con serigrafie nere è stupendo!!!
Sicuramente è un prodotto che si addice a molti UP.
Posso chiederti intanto se mi dai delle indicazioni per trasformare la tripla XT in doppia, ho un amico che con XTR doppia si trova molto bene e sentendomi una buona gamba sono tentato anche io... (lui sulle leve pero' ha un settaggio predefinito che sulle mie XT non trovo, tu hai optato per lo SRAM, vero?)
Forcella: io monto la FOX F-Series 32 OEM, non ho capito se è una Fit Remote (c'e' un adesivo con scritto REMOTE) o la RL:
[url]http://www.foxracingshox.com/bike/11/forks/32_F-SERIES/FIT_REMOTE[/URL] o [url]http://www.foxracingshox.com/bike/11/forks/32_F-SERIES/RL[/URL]
Tu mont la SID, me ne hanno parlato molto bene... ma cambia molto? peso e manutenzione vero?
Ciao!
ho preso la Scoot Scale 20 Mod. 2011 a Gennaio.... la sua livrea è fantastica, da strada ho una Addict R2 nera ma ora non tornerei per nulla indietro, il bianco con serigrafie nere è stupendo!!!
Sicuramente è un prodotto che si addice a molti UP.
Posso chiederti intanto se mi dai delle indicazioni per trasformare la tripla XT in doppia, ho un amico che con XTR doppia si trova molto bene e sentendomi una buona gamba sono tentato anche io... (lui sulle leve pero' ha un settaggio predefinito che sulle mie XT non trovo, tu hai optato per lo SRAM, vero?)
Forcella: io monto la FOX F-Series 32 OEM, non ho capito se è una Fit Remote (c'e' un adesivo con scritto REMOTE) o la RL:
http://www.foxracingshox.com/bike/11/forks/32_F-SERIES/FIT_REMOTE o http://www.foxracingshox.com/bike/11/forks/32_F-SERIES/RL
Tu mont la SID, me ne hanno parlato molto bene... ma cambia molto? peso e manutenzione vero?
1)Eccezionale è il sistema Shock dei foderi alti del carro posteriore,in discesa sembra una full......
2)Non capisco cosa intendi quando dici "hai optato per lo SRAM?"...Ho trasformato la XT in doppia con le Corone Stronglight questa qui la 26 e questa qui la 40.Ti ricordo che la Shimano XT ha il girobulloni 64/104,la Sram lo ha 80/120.Per i comandi,non ci sono problemi,sia che tu abbia Shimano che Sram,le due corone si montano così:la 40 al posto della 32 e la 26 al posto della 22,bisogna solo chiudere la vite H posta sul deragliatore per evitare la fuoriuscita della catena.Ciao........
3)La Sid WC è incredibile sotto tutti i punti di vista...
"MAMMA MIA CHE BOTTA CHE HO DATO!!!" sono caduto 15 giorni fa e tra contusioni e abrasioni varie mi duole tutto! dalle gambe, al costato e tutta la spalla... ma se son qui a scriverlo è perche' sto bene.. unico rammarico è la rottura della leva remote lockout, telaio e bici tutta integra, nemmeno un graffio... un salto in una discesa ripida presa a troppa velocità e "forse" un 360' verticale!
TEAMMOTOBIKE ti volevo chiedere se ho bisogno di cambiare le leve del comando a manubrio del Deore XT 2011 per montare la doppia, non vedo qui viti come mi ha fatto vedere invece un mio amico sul suo XTR, ho sai anche qui di una regolazione.
grazie.
sono in procinto di acquistare proprio questo telaio ma sono incasinato con la questione movimento centrale/guarnitura..
vi riporto cio' che ho postato nell'altro topic:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4676219&postcount=3038
scusate ma e' abbastanza urgente
vi riporto cio' che ho postato nell'altro topic:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4676219&postcount=3038
scusate ma e' abbastanza urgente
ciao,hai pesato per caso il reggisella?volevo sostituire il mio ritchey wcs carbon(240gr) con qualcosa di piu' light.bella bike io ce l'ho nella versione 2010
grazie! questione risoltasono in procinto di acquistare proprio questo telaio ma sono incasinato con la questione movimento centrale/guarnitura..
vi riporto cio' che ho postato nell'altro topic:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4676219&postcount=3038
scusate ma e' abbastanza urgente
come ti trovi con il reggisella kcnc?
il carrello della sella e' in carbonio?
MA...... DEVI SPIEGARMI BENE COMA HAI FATTO...
la mia scott 20 2011 completamente xtr con pedali e porta borraccia teglia m
pesa 10.2kg i tuoi 8.74 sembrano veramente pochi
Rispondo io a pinzoni71...
Ho visto la tua foto ed io ho pesato la mia Scale 20 2011 con XT completa di marsupio sottosella con camera d'aria di scorta e siamo sui 10,60 kg...
in percentuale l'XT dal XTR non incide molto... quello che fanno la vera differenza sono alcuni etti in piu' nella FOX, altri etti sulle ruote e copertoni (pesissime!), reggisella, sella e manubri fanno il resto della differenza.
In linea di massima bisognerebbe intervenire sulle parti mobili (ruote in primis) poi sul resto dove l'incidenza del peso è maggiore in termini di guadagno.
Spero di esser stato chiaro...
ciao.
Ho visto la tua foto ed io ho pesato la mia Scale 20 2011 con XT completa di marsupio sottosella con camera d'aria di scorta e siamo sui 10,60 kg...
in percentuale l'XT dal XTR non incide molto... quello che fanno la vera differenza sono alcuni etti in piu' nella FOX, altri etti sulle ruote e copertoni (pesissime!), reggisella, sella e manubri fanno il resto della differenza.
In linea di massima bisognerebbe intervenire sulle parti mobili (ruote in primis) poi sul resto dove l'incidenza del peso è maggiore in termini di guadagno.
Spero di esser stato chiaro...
ciao.
la scale 20 2011 è tra le più belle, peccato non fosse hmx...
curiosità, hai messo il disco da140 dietro? come hai fatto per la pinza?
curiosità, hai messo il disco da140 dietro? come hai fatto per la pinza?
scusate
sono nuovo del forum
da circa un anno esco in MTB. Prima ero uno stradista. Per capire se la MTB mi potesse piacere o meno, ho acquistato un mezzo catorcio che adesso mi va stretto. Adoro andare in salita e quindi prediligo la leggerezza delle Front. Sono innamorato delle Scott e avrei trovato una Scale 20 del 2010. Mi potete dire come sia come MTB? Ci si può fidare ad acquistarla usata. Telaio in carbonio è resistente?
Grazie atutti quanti per la pazienza
A
sono nuovo del forum
da circa un anno esco in MTB. Prima ero uno stradista. Per capire se la MTB mi potesse piacere o meno, ho acquistato un mezzo catorcio che adesso mi va stretto. Adoro andare in salita e quindi prediligo la leggerezza delle Front. Sono innamorato delle Scott e avrei trovato una Scale 20 del 2010. Mi potete dire come sia come MTB? Ci si può fidare ad acquistarla usata. Telaio in carbonio è resistente?
Grazie atutti quanti per la pazienza
A
Sulla mtb niente da dire ottima bici,il più è sapere se nuova o usata, se nuova tutto ok, se usata,come, in gara? In uscite domenicali? In teoria dovrebbe essere ancora in garanzia,poi non so se la garanzia stessa si possa applicare su un'altro proprietario....il carbonio è resistente,ma se picchi duro...il bello però è che si può riparare,a meno che non ci sia più niente da fare,controlla bene che sia della tua taglia,a volte ingolositi dalla mtb,si finisce col fare errori madornali...ciao.
La scale 20 2010 e' tutt'ora la mia bici, ad oggi nessun problema e' ottima.
Il modello che hai visto tu differisce dal modello 2011 in queste caratteristiche: telaio a sterzo conico e movimento centrale bb30 Press Fit, la pinza freno posteriore ha una posizione e attacco al telaio diverso rispetto alla sorella, una forcella Fox rivista e cambio a 10 velocita'.
Le differenze dal 2010 non sono poche ma secondo me trascurabilissime. Ciao.
la scale 20 2011 ha il pressfit shimano, non il pf30
le differenze se vogliamo, oltre che di soluzioni un po' più innovative, sono anche nel peso.
sono passato da un limited 2005 a uno scale RC 2011 e il peso è passato da 7.64 a 7.36kg a pari componenti. non solo il telaio nudo, che certo pesa meno, ma anche l'assenza del collarino, di adattatori, ecc
le differenze se vogliamo, oltre che di soluzioni un po' più innovative, sono anche nel peso.
sono passato da un limited 2005 a uno scale RC 2011 e il peso è passato da 7.64 a 7.36kg a pari componenti. non solo il telaio nudo, che certo pesa meno, ma anche l'assenza del collarino, di adattatori, ecc