logico che non monto mescole più morbide...altrimenti nei trasferimenti in asfalto muoio
Scott Genius
- Creatore Discussione Corsa_SL
- Data di inizio
Ciao bella biga , ma vedendo la foto mi sa che ti sta succedendo quello che è successo alla mia genius 40 '09 e cioè il solito problema de''ammortizzatore , rimane aperto di circa 1 cm. e quindi lavorando al contrario perdi circa 40 mm. di escurzione in partenza , io me ne sono accorto perchè sbattevo di continuo i pedali a terra .Prima di tutto buon anno! Vi presento la mia compagna di giochi
Il problema è che hanno dovuto mandare l'ammo direttamante alla DT swiss in svizzera per la garanzia , ora è tutto perfetto ma c'è voluto 40 gg
Spero di esserti stato di aiuto e meglio ancora di averci visto male in foto ma guardando quanto ti sta basso il bilancere dell'ammo ........
Che notizia...effettivamente rimane aperto di 1cm circa, la cosa che mi stupisce è che il mio meccanico non abbia notato nulla di anomalo, dovrò andare a fondo a questa storia...il problema dei pedali che sbattono per terra l'ho solo quando la forca è in escursione minima. Ma in assistenza cosa ti hanno detto? si tratta di un difetto in origine dell'ammo?
a cosa servirebbe montare una forcella schiacciasassi se poi il resto della bici non è dimensionato per quel genere di impatti?
...oltre a stravolgere le geometrie e ad appesantire una bici leggera....e a perdere il lock-out?
Ciao a tutti!!
Mi sono letto, da felicissimo Scottista Genius, un bel 30 pagine degli ultimi post e ho trovato questo argomento interessante in quanto anch'io avevo pensato ad un'operazione del genere, amando mollare i freni in discesa...la domanda è: ma per quale motivo si perderebbe il lock-out al posteriore cambiando la forcella?? Già dal 2009 le talas da 32 montate sulle Genius 40-30 ecc sono da 150 mm di escursione....
Poi ovvio che si salirebbe abbastanza col peso con una forca da 36,ma non capisco perchè i 10 mm in più di escursione massima non ci possano stare essendo tra l'altro utilizzati in discesa e quindi, aprendosi ancora leggermente di più l'angolo, dovrebbe dare un pelo in più di stabilità..
Grazie in anticipo delle delucidazioni e ....buona Genius a tuttii!!!
Ecco il mio ammo si presenta così, il mio meccanico dice che è normale
Allegati
Ciao , le cose sono due , o il tuo meccanico fa il furbo o non ci capisce nulla di scott, perchè la tua foto sembra quella della mia genius , un cm in meno all'ammo e 40 mm in meno di escursione alla ruota. Questo è un difetto di quasi tutte le genius 2009 , ho conosciuto domenica un ragazzo ha cui hanno già sostituito 3 volte l'ammo , io sono a una ma ho già notato che si è abbassato di qualche mm , e mi sa che al più presto risarò senza bike per un mesetto.
Cmq se la porti da un concessionario Scott un pò più serio sicuramente ti fa sostituire o revisionare l'ammo .
Ciao, spero di esserti stato utile
Salto di palo in frasca.....
Sto vercando un reggisella in carbonio per la mia genius 20 (diam. 34,9), ma l'unico che trovo in giro è il RITCHEY WCS CARBON a prezzi piuttosto alti. Voi sapete se esiste qualcosaltro in commercio??
Sto vercando un reggisella in carbonio per la mia genius 20 (diam. 34,9), ma l'unico che trovo in giro è il RITCHEY WCS CARBON a prezzi piuttosto alti. Voi sapete se esiste qualcosaltro in commercio??
Contattato direttamente il servizio DTSWISS di Milano, hanno confermato: l'ammo è da revisionareCiao , le cose sono due , o il tuo meccanico fa il furbo o non ci capisce nulla di scott, perchè la tua foto sembra quella della mia genius , un cm in meno all'ammo e 40 mm in meno di escursione alla ruota. Questo è un difetto di quasi tutte le genius 2009 , ho conosciuto domenica un ragazzo ha cui hanno già sostituito 3 volte l'ammo , io sono a una ma ho già notato che si è abbassato di qualche mm , e mi sa che al più presto risarò senza bike per un mesetto.
Cmq se la porti da un concessionario Scott un pò più serio sicuramente ti fa sostituire o revisionare l'ammo .
Ciao, spero di esserti stato utile
...In settimana spedisco...grazie per la tua segnalazione, sei stato davvero utileCiao
Nelle specifiche delle Genius carbonio si legge che hanno la forcella Fox 32 Talas RL, 150mm e asse passante da 15mm . Nel sito Fox però tra le Talas l' unica ad avere 150mm di corsa e asse da 15mm è la FIT RLC . La RL è solo 140mm e senza asse passante.
Che Fox è quella sulle Genius ?!?
Che Fox è quella sulle Genius ?!?
Sono tutte forcelle custom per montarle sulle Genius... Non far testo al sito Fox...
La LTD, la 10 e la 20 hanno forcella da 150mm con perno da 15mm...
La 30 e la 40 hanno la forcella da 150mm con qr...
Mi sembra buono. Qualcuno sa quanto pesa il reggisella originale della Scott (senza che mi metto a smontarlo...)?
Hai ragione... Io mi stavo riferendo solo ai modelli 2010...
Cioè pesa come quello in carbonio (grammo +, grammo -)????
Allora mi risparmio i soldi......
Grazie, utilissimo!!
E comunque mi conferma che avrei speso 120 euro per risparmiare (forse) 30 grammi!!!!!!
Ma a questo punto, volendo upgradare la scottina con finalità di allleggerimento, su cosa mi converrebbe puntare? Forse con manubrio si lima qualcosa in più...... oppure??