Scott Genius LT

[The_Evil]

Ragazzi, la bimba è tornata sabato dall'assistenza!
Avevo mandato ammo e forcella a revisionare!

Ho montato anche il Mission Control sulla Lyrik!

Quando la provo vi dico se cambia qualcosa!

Prodotti MTB scontati

 

[maxbald]

Ragazzi, la bimba è tornata sabato dall'assistenza!
Avevo mandato ammo e forcella a revisionare!

Ho montato anche il Mission Control sulla Lyrik!

Quando la provo vi dico se cambia qualcosa!

Ecco bravo! Poi facci sapere che anche a me rimane bloccata e la devo mandare in assistenza.
Il mission control é extra a pago vero?

 

[The_Evil]

Ecco bravo! Poi facci sapere che anche a me rimane bloccata e la devo mandare in assistenza.
Il mission control é extra a pago vero?

Sì, ma non costa troppissimo!

Io ho speso 150 € con due spedizioni (anda e rianda), tagliando e mission control!

 

[sbardj]

Ragazzi, la bimba è tornata sabato dall'assistenza!
Avevo mandato ammo e forcella a revisionare!

Ho montato anche il Mission Control sulla Lyrik!

Quando la provo vi dico se cambia qualcosa!

Cambia, cambia, avoja se cambia

 

[The_Evil]

Cambia, cambia, avoja se cambia

Tu come l'hai regolata?
Io pensavo di tenerla abbastanza bassa di pressione e indurirla con il mission per evitare di andare a pacco.

E' giusto il ragionamento?

 

[sbardj]

Tu come l'hai regolata?
Io pensavo di tenerla abbastanza bassa di pressione e indurirla con il mission per evitare di andare a pacco.

E' giusto il ragionamento?

Io ero sceso di prex e con le regolazioni andavo a compensare, in questo modo avevo una forka bella burrosa, copiava tutto senza mai andare a battuta, per me e' la migliore forka ad aria! hai montato anche il dual position?

 

[The_Evil]

Io ero sceso di prex e con le regolazioni andavo a compensare, in questo modo avevo una forka bella burrosa, copiava tutto senza mai andare a battuta, per me e' la migliore forka ad aria! hai montato anche il dual position?

Il dual sulla mia era di serie, è del 2012!

 

[zmit]

Buon 2013 a tutti.

La butto lì, visto che il primate spinge: nessuno ha montato o sta pensando di montare l'XX1 sulla LT? Se non fosse per il prezzo avrei già provveduto...

 

[The_Evil]

Buon 2013 a tutti.

La butto lì, visto che il primate spinge: nessuno ha montato o sta pensando di montare l'XX1 sulla LT? Se non fosse per il prezzo avrei già provveduto...

Mi piacerebbe, ma il prezzo è proibitivo e poi credo che Easton ancora non abbia prodotto l'adattatore per il pacco pignoni...

 

[zmit]

Mi piacerebbe, ma il prezzo è proibitivo e poi credo che Easton ancora non abbia prodotto l'adattatore per il pacco pignoni...

Io ho ancora le DTSwiss originali, quindi l'adattatore dovrebbe esserci. Il prezzo rimane l'ostacolo principale :-/

Magari passo alla singola corona davanti, così intanto faccio gamba :D

 

[bagareo]

Ragazzi, la bimba è tornata sabato dall'assistenza!
Avevo mandato ammo e forcella a revisionare!

Ho montato anche il Mission Control sulla Lyrik!

Quando la provo vi dico se cambia qualcosa!

Dopo un anno di funzionamento più che discreto è ora di mandare l'ammo in assistenza (tra l'altro ha cominciato ad aprirsi).sapete dirmi quanto costa la revisione annuale perché a me è arrivata una voce inquietante(

 

[The_Evil]

Dopo un anno di funzionamento più che discreto è ora di mandare l'ammo in assistenza (tra l'altro ha cominciato ad aprirsi).sapete dirmi quanto costa la revisione annuale perché a me è arrivata una voce inquietante(

Ma, senti... A me hanno passato l'Ammo in garanzia, non ho speso nulla, neanche la spedizione!
C'è da dire che l'ho comprata a Gennaio 2012 e mandato in assistenza a Novembre 2012..

Io ti consiglio, già che ci sei, di mandare la forcella ad AMG per la revisione e farti montare il Mission Control!

 

[maxbald]

Dopo un anno di funzionamento più che discreto è ora di mandare l'ammo in assistenza (tra l'altro ha cominciato ad aprirsi).sapete dirmi quanto costa la revisione annuale perché a me è arrivata una voce inquietante(

La revisione annuale é gratuita. Per me é stato così.

 

[The_Evil]

La revisione annuale é gratuita. Per me é stato così.

? In che senso?

La revisione è comunque a pagamento! Se poi ti trovano dei difetti quelli passano in garanzia!

 

[maxbald]

? In che senso?

La revisione è comunque a pagamento! Se poi ti trovano dei difetti quelli passano in garanzia!

Nel senso che mi hanno ingrassato i leveraggi, serrato le coppie, ingrassato catena e movimento centrale, timbrato Il libretto e mi hanno detto che la revisione la passa Scott!
Io non ho tirato fuori un euro...

 

[stefanoscott]

Nel senso che mi hanno ingrassato i leveraggi, serrato le coppie, ingrassato catena e movimento centrale, timbrato Il libretto e mi hanno detto che la revisione la passa Scott!
Io non ho tirato fuori un euro...

ma loro parlavano di assistenza all'ammo e non alla bici
l'assistenza all'ammo è gratuita in caso di difetti ma il "tagliando" o manutenzione ordinaria si paga eccome.

 

[maxbald]

ma loro parlavano di assistenza all'ammo e non alla bici
l'assistenza all'ammo è gratuita in caso di difetti ma il "tagliando" o manutenzione ordinaria si paga eccome.

ah sì ok. allora confermo. revisione all'ammo si paga.

 

[nightfuel]

Ciao ragazzi, ho appena ordinato l'XX1 per la mia LT10 2012!

Una cosa vorrei chiedervi, c'è modo di intervenire sull'idraulica della Talas di serie?

Ci ho fatto poche uscitine, ma se la tengo morbida ovviamente vado bene sul veloce e non sui gradoni lenti...secondo voi c'è un modo di ovviare al problema sulla forca dei serie? si può far montare un'idraulica con compressione alta-bassa velocità o bisogna cambiare forca?

 

[dani-m3]

Ciao ragazzi, ho appena ordinato l'XX1 per la mia LT10 2012!

Una cosa vorrei chiedervi, c'è modo di intervenire sull'idraulica della Talas di serie?

Ci ho fatto poche uscitine, ma se la tengo morbida ovviamente vado bene sul veloce e non sui gradoni lenti...secondo voi c'è un modo di ovviare al problema sulla forca dei serie? si può far montare un'idraulica con compressione alta-bassa velocità o bisogna cambiare forca?

Ciao un po' di tempo fa mi informai x avere le compressioni regolabili , mi dissero che avrei dovuto cambiare completamente l'idraulica e metterci quella normale, quella di serie sulle fox rlc/rc2. La spesa mi pare fosse + di 350 €..

Stendiamo un velo sul motivo x il quale scott abbia deciso di mettere un utilissimo blocco al manubrio invece delle compressioni regolabili su una forcella da 180..

 

[nightfuel]

Ciao un po' di tempo fa mi informai x avere le compressioni regolabili , mi dissero che avrei dovuto cambiare completamente l'idraulica e metterci quella normale, quella di serie sulle fox rlc/rc2. La spesa mi pare fosse + di 350 €..

Stendiamo un velo sul motivo x il quale scott abbia deciso di mettere un utilissimo blocco al manubrio invece delle compressioni regolabili su una forcella da 180..

Grazie dani...a questo punto una scelta radicale: cambiare forcella.

Ma...Totem dual position a 750 euro oppure Suntour Durolux RC2 a 540 - compreso il remote?