Questo tanto per capirci sul livello di sogno, molto meno esoterica come soluzione (ma anche un pochino meno costosa... mancu mera), ma MI INTRIPPA PARECCHIO!!!!
azz...ho fatto un giro sulla nuova scimmia e sembra di stare sul velluto,sullo sconnesso sembra di planare,impressionatissimo anche dai nuovi freni grimeca a 4 pistoncini con disco da 200mm...frenata che dire poderosa è poco
Certo ke mi piace, è una gran bella bici
bella esteticamente e carica d richerca tecnologica... Probabilmente t kiederò anke d poterla "incosciare" x qualke metro....
Ero tesinantato dalla vagonata d scimpazè ke avete postato nel giro d pochi messaggi... E' un epidemia davvero virulenta!!!
Ih tadannu o goppai... quali dispiaceri... ma davvero ti fa piacere che alla cerimonia del battesimo la bimba la presento con una curva da 20 euro Ritchey Comp, un cerchio diverso dall'altro, ed i pedalini da XC??? MA DAIIIIIII..... PER FAVOREEEEEEEEEEEEEuffffffff o goppai.... Cicca de fai a bonu. Nn darmi dispiaceri
Ih tadannu o goppai... quali dispiaceri... ma davvero ti fa piacere che alla cerimonia del battesimo la bimba la presento con una curva da 20 euro Ritchey Comp, un cerchio diverso dall'altro, ed i pedalini da XC??? MA DAIIIIIII..... PER FAVOREEEEEEEEEEEEE
Humm... e t'ind'accattasa scetti immoi?... he he he... ormai anche lui...
Humm... e t'ind'accattasa scetti immoi?... he he he... ormai anche lui...
Ragazzi, non fatevi trarre in inganno dalle apparenze, è il modello superiore alla StumpJumper, non è mica una bici da FR pesante o da DH, tant'è che con un po' di aggiustamenti scende tranquillamente a 13 Kg, più o meno come la mia. Anzi, il Damper, nonostante abbia l'apparenza di una XC con l'abito pesante, può andare ben oltre, e montare un ammo posteriore a molla con corsa 57 (anzichè 50) ed arrivare ad una corsa di 160 dietro; se poi davanti ci metti una bestia da 170...
Si zio però è un po piu estrema della tua non concordi? a livello di telaio mi!!
non so ecxa,stai facendo paragoni con bike completamente diverse come struttura,non conta solo l'escursione della forka e dell'amo posteriore ma anche il modo in cui lavorano,sinceramente non conosco bene le misure di tutte quelle bike per fare un giusto paragone,so solo che la enduro è considerata al top di categoria all mountain,cosi dice BdM "Divertente da guidare, precisa, veloce, scorrevole, con due click si trasforma modificando la corsa di forcella e carro posteriore. La sospensione a parallelogramma articolato è da copiare: lavora come poche altre sanno fare"No, gnappo, se vai a vederti le misure geometriche in realtà è molto meno estrema di quanto non sembri da un'analisi estetica. Ti posso dire che nell'ultima uscita con zio Sput e PBOne, c'era anche Sky che ne ha una molto simile, e ti posso assicurare che in salita tecnica (io avevo ancora la Epic) facevo fatica a staccarlo, saliva veramente dappertutto, nonostante l'aspetto massiccio da tritasassi da discesa... e poi senza spenderci una fortuna la porti tranquillamente a pesi ragionevolissimi (da bici universale per intenderci...). Insomma è una bella bici polivalente per niente "estrema" anzi... certo che a guardarla FA PAURA... ma anche la StumpJumper ha un'impostazione simile, eppure è una bici da x-trail, all mountain leggero con escursioni da soli 120 mm. A volte le apparenze ingannano....
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