gargasecca
Il maestro
3 domande:
Non era un po' sottodimensionato la 34?
Come ti sembra la Michelin?
L'ho presa anche io ma non ho ancora ritirato la bici.
Come fai a tenere il borsello dietro al piantone?
Non ti tocca la ruota quando salti?
Santacruz hightower 29/27.5+
- Creatore Discussione pauly
- Data di inizio
3 domande:
Non era un po' sottodimensionato la 34?
Come ti sembra la Michelin?
L'ho presa anche io ma non ho ancora ritirato la bici.
Come fai a tenere il borsello dietro al piantone?
Non ti tocca la ruota quando salti?
Come avevo testimoniato l'anno scorso con la Selva. Se metti 160 davanti dietro devi portarla a 150, altrimenti risulta chopperata.
13.7 in tg XLè comunque un gran peso, io sono a 14.0 in tg L! A mia discolpa però ho l'ammortizzatore a molla.
Io infatti l'ho provato all'inizio, nel 2018, e ho rinunciato, toccava spessissimo ed era sia fastidioso che pericoloso.
Io sto usando con soddisfazione questo
[Test] Borsello sottosella Silca Seat Roll Premio
Il borsello sottosella sembra una reliquia dei tempi che furono. Ormai si parla di multitool integrati nella serie sterzo o nel movimento centrale, di SWAT, cioè buchi appositi nel telaio per infilarci di tutto, oppure di zaini più o meno capienti. Non mi ricordo neanche più quando ne ho usato...
www.mtb-mag.com
e non ho ancora avuto problemi
qui montato sulla front
Io messo una volta senza pensare che potesse accadere....e in un salto mi ero quasi ucciso... La ruota si è completamente frenata quando sono atterrato provocando una scalciata tipo MotoGP per fortuna sono rimasto sulla HT mai più
Stessa identica cosa mia. Nonononono. Marsupio Evoc in vita quando giro leggero e basta.
gargasecca
Il maestro
Io ho sempre borsello sotto la sella...quando poi inizia la discesa tosta, lo tolgo e lo metto nello zaino, tanto ormai si è fatto spazio in quanto la sacca idrica si è sgonfiata...e ho sicuramnete fatto merenda e mi sono messo le protezioni addosso.
ant
Biker assatanatus
Azzo! Mi spaventi!
Il mio fin'ora si è limitato a raschiare nei salti (ma poi io non è che salti tantissimo) infatti la tela è tutta consumata... Però bloccare la ruota mai....
Vabbè passo a un sottosella normale.
ant
Biker assatanatus
3 domande:
Non era un po' sottodimensionato la 34?
Come ti sembra la Michelin?
L'ho presa anche io ma non ho ancora ritirato la bici.
Come fai a tenere il borsello dietro al piantone?
Non ti tocca la ruota quando salti?
Si la 34 era un po' giusta probabilmente.
Ma io non sono un vero endurista, diciamo che faccio AM, per cui al primo montaggio l'ho tenuta più trail privilegiando il peso (stavo a 13.2 coi pedali in taglia xl).
Poi gli amici mi trascinano a fare enduro sempre più (i giri AM pedalati nella mia compagnia interessano sempre meno) e lì ho sentito l'esigenza di avere un avantreno più solido.
Ho cominciato con la Michelin (che trovo fantastica) poi adesso ho cambiato la forca, che penso cmq riporterò a 150, per il mio uso va già bene così.
Quindi alla fine l'avantreno è una bomba, ma ho aggiunto mezzo chilo.
Al primo test di girone alpino pedalato vedo quanto lo sento, facendo magari 1500/1600 D+
Sul borsello ho risposto sotto.
Ciao
ant
Biker assatanatus
Non so @gargasecca , ma io il borsello lo tengo sempre lì: c'è quello che serve per l'emergenza indipendentemente dal giro: camera, CO2, vermicelli, un paio di leve e una falsamaglia.
Il multitool lo tengo in tasca di abitudine, insieme a un coltello a serramanico.
Lo zaino solo per giri superiori alle due ore, il marsupio solo d'inverno per metterci il guscio, d'estate gilet endura in tasca sulla schiena.
Il multitool lo tengo in tasca di abitudine, insieme a un coltello a serramanico.
Lo zaino solo per giri superiori alle due ore, il marsupio solo d'inverno per metterci il guscio, d'estate gilet endura in tasca sulla schiena.
gargasecca
Il maestro
Scusa ma a che serve il borsello se ti porti già lo zaino????
Nel borsello ci tengo la camera, pezzette, vermicelli e cacciagomme.
Così ho il kit già bello e pronto.
Nello zaino tengo il resto...
gargasecca
Il maestro
Ma io quando esco...non sto MAI sotto le 5h...figurati...sennò vado a fare Spinning e allora mi porto solo la borraccia da 0,5cl...
ant
Biker assatanatus
Ma io quando esco...non sto MAI sotto le 5h...figurati...sennò vado a fare Spinning e allora mi porto solo la borraccia da 0,5cl...
Ah ok.
Io invece vivo e lavoro vicino ai boschi, per cui la sgambatina da un'ora ci sta quasi tutti i giorni.
Di lì il motivo del borsello. Quando esco di corsa non devo pensare a cosa prendere, mi infilo le scarpe e pedalo.
Più o meno quello che faccio io, ho tutto nel marsupio. E avendo tre bici non devo stare ogni volta a spostare gli attrezzi o peggio finire per dimenticarli.Ah ok.
Io invece vivo e lavoro vicino ai boschi, per cui la sgambatina da un'ora ci sta quasi tutti i giorni.
Di lì il motivo del borsello. Quando esco di corsa non devo pensare a cosa prendere, mi infilo le scarpe e pedalo.
E ripeto, per me il problema è che il borsello sotto la sella strisciava decisamente troppo.
gargasecca
Il maestro
si si...se salti a volte striscia pure a me...per questo lo levo in quel frangente.
Purtroppo...il percorso + vicino a dove abito è a 1h di auto...
ant
Biker assatanatus
Aggiornamento forca durolux dalla galera.
Riportata a 150 mm (axle to crown 560 contro i 550 originali) e messo il flip chip in High la bici ha ripreso le sue geometrie originali (mezzo grado di apertura in più).
Ovviamente l'ho provata solo in giardino e nel mini Trail a fianco del garage però mi sembra che ci siamo, anche solo a fare impennate e surplace me la sento meglio di prima, che era troppo spaperata.
Riportata a 150 mm (axle to crown 560 contro i 550 originali) e messo il flip chip in High la bici ha ripreso le sue geometrie originali (mezzo grado di apertura in più).
Ovviamente l'ho provata solo in giardino e nel mini Trail a fianco del garage però mi sembra che ci siamo, anche solo a fare impennate e surplace me la sento meglio di prima, che era troppo spaperata.
Ecco questa perla di bici da 3400 euro, soprannominata fat-tower da pinkbike per il peso piuma di 16 kg senza pedali con gomme exo e ammortizzatore ad aria senza piggyback, avanti così.
m.pinkbike.com
Field Trip: Santa Cruz's $2,899 Hightower Alloy - The Least Expensive 'Tower - Pinkbike
Two weeks in Sedona, Arizona, with the least expensive Hightower.
Ecco questa perla di bici da 3400 euro, soprannominata fat-tower da pinkbike per il peso piuma di 16 kg senza pedali con gomme exo e ammortizzatore ad aria senza piggyback, avanti così.
Field Trip: Santa Cruz's $2,899 Hightower Alloy - The Least Expensive 'Tower - Pinkbike
Two weeks in Sedona, Arizona, with the least expensive Hightower.
il nuovo leveraggio in basso secondo me ha aggiunto non poco peso, nessuno è riuscito a pesare un solo telaio vecchio contro uno nuovo? tutto il resto sono componenti che possono essere uguali o meno.